海裝風電

公司的成立得到了中國船舶重工集團公司（CSIC）和重慶市政府的大力支持，同時肩負着打造集團超百億產業的重點非船民品項目和創建重慶市風電裝備製造產業基地的重任。公司主要合作伙伴分別在系統集成、增速箱、中型發電機、計算機控制、鋼結構、大型鑄鍛件、液壓等技術和產品上具有國內先進水平。

世界上已經有海上風電場和正在開發中的國家包括德國、瑞典和法國。在海上風電場的建設方面，德國的規劃可謂氣勢宏偉，累計安裝容量排名第一，稱得上是歐洲地區的主陣地。丹麥在風力發電領域佔有領導地位，丹麥有世界上最大的海上風電場。

在世界海上風電開始進入大規模開發階段的背景下，中國海上風電場建設也拉開了序幕。

在海上風電方面，中國東部沿海的海上可開發風能資源約達7.5億千瓦，不僅資源潛力巨大且開發利用市場條件良好，只是由於中國沿海經常受到颱風影響，建設條件較國外更為複雜。

2004年，廣東南澳總投資達2.4億元的海上2萬千瓦風電場項目已經獲得批准立項，這是中國首個海上風電場建設項目。2005年中，河北省滄州市黃驊港開發區管委會與國華能源投資有限公司簽署協議，合作建設總裝機容量約100萬千瓦的國內第一個大型海上風力發電場。2007年底，上海市東海大橋10萬千瓦風電場投資業主的招標評標工作在上海圓滿閉幕。2007年11月28日，地處渤海遼東灣的中國首座海上風力發電站正式投入運營，這為今後中國海上風電發展積累了技術和經驗，標誌着中國風電發展取得新突破。

中國尚缺乏海上風電建設經驗，海上風能資源測量與評估以及海上風電機組國產化剛剛起步，海上風電建設技術規範體系也亟需建立。通過結合國家科技攻關項目，中國將對海上風電有關技術進行專題研究，逐步建立海上風電的技術標準體系，形成擁有自主知識產權的海上風電機組設計和製造技術，為中國海上風電的規模化發展創造條件。

海上風力發電在未來30年內將會得到大力發展，中國計劃在距離海岸大約30英里的地方大規模建造水上風力發電站，這些發電站可能建在巨大的浮體上，也可能深入水下120英尺建在大陸架上。鑑於海面上風力通常比地面上大，因此海上風力發電更具有發展前景。未來20內海上風力發電量將能夠達到750億瓦，幾乎達到中國所有發電站裝機容量的70%。

2010年1月7日，中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司“國家海上風力發電工程技術研究中心”獲得國家科技部立項批覆；2月24日，國家海上風電工程技術研究中心暨5兆瓦海上風電機組研製正式啓動。

“作為國內唯一的海上風力發電工程技術研究中心，我們將致力於打造我國海上風電機組研製、海上風電場建設技術創新平台，進一步提升我國海上風電場建設運營的整體技術水平。”中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司董事長楊本新説。