海灘養護

海灘養護是指當海灘自然供沙相對不足時，對海灘進行人工補沙，即將一定顆粒級配的砂石通過水力或機械搬運的方法放置到某些遭受侵蝕的海灘的一定部位，迅速增加海岸在平均高潮位以上的海灘後濱寬度，同時視海岸環境的特點輔以導堤促淤或外防波堤 （或潛堤）掩護，以達到旅遊沙灘或抵禦風暴潮的目的。補灘後，每隔3-5年對補沙的海灘進行定期監測，及時補入所缺的沙，以保證人工海灘不受侵蝕。其工程理念是對缺乏泥沙的海岸營造一種補沙的環境，而不是抵禦自然力量來防止泥沙流失，該法不僅可以用於侵蝕岸段的應急處理，而且可以長效地防治海岸侵蝕 ^[1]  。

海灘養護通常包括調查、重建和修補3個階段，工程規模可自幾千立方米至幾百萬立方米。根據泥沙堆積在海岸剖面上位置的不同，一般可分為以下4種形式。

1、沙丘補沙，將所有補給泥沙堆積在平均高潮位以上，不直接增加幹灘寬度，能夠阻擋風暴浪期間的泥沙越頂遷移，流失小、拋沙技術低。

2、灘肩補沙 （幹灘補沙），將補給泥沙主要堆積在平均潮位以上，增加幹灘寬度，效果顯著，拋沙技術中等，流失量較大，為使用較為頻繁的拋沙方案。

3、剖面補沙，將補給泥沙吹填在整個海灘剖面上，施工時直接按照剖面的平衡形態拋沙，短期效果顯著，拋沙技術較高且易遭受風暴潮的破壞。

4、近岸補沙 （水下沙壩補沙），將補給泥沙拋置在近岸平均低潮位以下，形成平行於海岸的若干條水下人工沙壩，依靠自然波浪的作用將泥沙向岸灘輸移 ^[2]  。

1992年，美國最早在紐約實施了柯尼島公共岸灘計劃。1956年國會逐步將人造海灘及養灘工程作為美國防止海岸侵蝕的主要手段。至1980年美國大陸海岸已有155處採用了人造海灘。佛羅里達州南部的邁阿密養灘開展規模最大，也最為有名，養灘岸線總長17km，鋪沙量1000萬立方。即使是中等強度的颶風亦未對此海灘造成顯著侵蝕，再次證明了海灘餵養的效果。大規模的海灘餵養與人工沙灘工程不僅有效保護海岸免遭侵蝕，降低了颶風帶來的海岸帶風暴潮災害，而且在改善海岸環境與發展旅遊業方面作出了重大貢獻。

歐洲每年的補沙量達2800萬立方，與美國聯邦政府項目的總量相當。歐洲的人造沙灘始於1950年的荷蘭，主要目的是為防止沙灘消失，保護旅遊資源。荷蘭在海灘養護方面發展迅速，從1952-1989年完成了50個工程，並於1987年定製 《人工海灘養灘手冊》，是繼美國1984年 《海濱防護手冊》後該領域研究的新進展。

歐洲其他國家，如德國、法國、西班牙和愛爾蘭也有大規模的養灘工程。德國、荷蘭和丹麥已將人工養灘作為長期策略來防治海岸侵蝕，後兩國更是將其納入了法律體系，對岸線的長期變化進行系統的定期監測。

日本作為島國也逐漸以養灘作為海岸防護的主要措施，年平均海灘餵養工程數約5個。東京灣東岸大多數造陸工程是在1966年後完成的，其中北部規劃為人工海灘和海濱公園。最早的是1975年開始的Inage濱海公園，擁有長1200m，寬200m的海灘。養灘用沙全部來自3km近 海，厚度達30cm 以 防 止 岸 灘 侵 蝕。Makuhari海灘應用水力輸沙方法實施餵養，並輔以潛堤工程，每年為維護沙灘餵養沙量為15000立方，並於1797年出版了 《人工海灘手冊》。

我國的海灘養護實踐以香港淺水灣為最早。1990年香港對香港島南岸的淺水灣海灘實施填沙護灘工程，以期增加海灘的寬度來滿足旅遊業發展的需要。其工程不僅美化了城市環境，也為旅遊業的發展提供了必要條件。20世紀70年代，我國大陸海岸的青島、茂名一帶開展了小規模的養灘工程，連年補沙但連年被侵蝕掉。正規的養灘工程始於1994年大連市星海灣海灘整治工程，利用丁壩和灣口潛堤抵浪，拋沙31.5萬立方，試圖將原礫石質海灘改造成砂質。2001年，秦皇島市北戴河東海灘用丁壩護沙，拋沙4000立方，營造了人造海灘，每年再補沙400立方，效果較好。2007年5-9月的廈門五通—香山一期養灘工程是大規模的養灘工程。在1.5km的海灘上拋沙74萬 立方，幹灘增寬100m，1年後蝕退狀況不明顯。2007年，海南三亞白排人工海灘總長度400m，寬度40-50m，總 填 沙 量48000立方。2008年5-6月，北戴河西海灘六、九浴場對0.7km嚴重侵蝕的海灘實施養護，以岸外沙袋潛壩拒浪，向灘肩拋沙11萬立方，建成寬闊海灘，1年後效果很好。此外，山東招遠、北戴河中海灘以及天津港東疆港區人工沙灘等也相繼完工 ^[3]  。

從國內外海灘治理的經驗來看，人工海灘是防止岸線侵蝕、維持海岸動態輸沙平衡的有效措施。隨着我國對海岸生態資源的重視以及濱海旅遊業的不斷髮展，海灘養護將越來越受到重視，成為今後海岸防護的重要工程措施。