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海滨大道

深圳市海滨大道
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深圳市海滨大道位于深圳特区西面,建成后将是深圳主要快速干道之一,是深圳最西端的一条快速道,全长5500米,其中海域段约1.6km,宝安中心区段3.9km,规划红线宽80m,海滨大道为双向八车道快速干线。 [1]
海滨大道同时也是“滨河-滨海-海滨大道”干线公交走廊的重要组成部分(即“滨河大道”“滨海大道”“海滨大道”),提供宝安-前海、前海-南山、南山-福田、福田-罗湖之间的快速公交联系功能。 [2]
中文名
海滨大道
外文名
Haibin Blvd
地    点
深圳特区西部
全    长
5500m
公路定位
快速城市干道

海滨大道简介

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海滨大道
深圳滨海大说寒道路线起厚轿达于深圳市前海合作区桂湾片区,与前海听体炼凶估海路(现名为临海雅虹去大道)地下立交以及桂庙路二期工程相接,以隧道形式穿越前海湾区,沿着沿江高速北侧以隧道、桥梁及地面道路的方式,最终上跨西乡大道形成全互通立交,沿线其它等级道路均形盼档删成右进右出的交颈抹颂凶叉。 [1]
滨海大道路线全长约5微臭汽500,其中海域段约1600,宝安中心区段3900,规划红线宽80m,规划为城市快速路。 [1]

施工情况

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目前海滨大道南山段(桂庙路一期)已开工建设,前海段(桂庙路二期)也已开展工程设计,一期A段建成后与滨海大道对接,将形成宝安联系罗湖、福田、南山、前海等中心区的第二条快速联系通道。 [2]
海滨大道亦同时连通了原二线关内外,将分流西部轴线交通压力,缓解西部拥堵压力。 [2]

前景

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海滨大道是“滨河-滨海-海滨大道”干线公交走廊的重要组成部分(即“滨河大道”“滨海大道”“海滨大道”),提供西乡-新安、前海-南山、福田-罗湖之间的快速公交联系功能。滨河-滨海-海滨大道公交走廊东起文锦渡口岸,北至西乡大道北侧碧海湾。海滨大道一期A段建成后,对接海滨大道前海段及南山段,实现该公交走廊的全线贯通。 [2]

后期工程

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海滨大道(凤塘大道—松福大道)工程
海滨大道(凤塘大道—松福大道)工程,促进区域路网融合连通。
工程全长10.5公里,双向8车道,城市快速路。 [3]
海滨大道机场段工程
海滨大道机场段工程,促进空港新城与宝安中心区两大中心组团的快速交通联系。
工程全长5公里,双向8车道,城市快速路。 [4]

争议

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海滨大道A段(一期)应延至碧海
西乡大道上的指示牌已标明海滨大道
随着深圳市宝安区经济社会的发展,宝安区新中心区、西乡碧海片区逐渐成熟,市民的交通需求越来越迫切。区人大代表梁剑波建议,加快海滨大道规划建设速度,并将一期工程延伸至西乡碧海片区,让甲岸南路、铲岛路等9条路不再断头。
据悉,宝安中心区和西乡碧海片区,依次有甲岸南路、裕安路、罗田路、海城路、铲岛路、悦和路、共乐路、银田路、铜鼓路多条道路往西走到尽头,都成了断头路,缺少一条干道将这些断头路连通。梁剑波介绍,去年10月14日,多家媒体刊登了《海滨大道一期A段(听海路-西乡大道)交通规划设计初步方案》已完成,开始征集市民意见和建议的新闻,海滨大道的建设才有了眉目,但是一期工程仅从南山区修至西乡大道,暂时“抛弃”了西乡碧海片区。
梁剑波表示,碧海片区住宅楼已经拔地而起,都住满了人,鲜有空地,证明了片区的成熟,而且在修建沿江高速时,土地已基本平整,施工难度较小,建议一期工程延伸至碧海片区。同时,他还建议市民迫切需要的海滨大道在修建时能多点开工,加快宝安新中心区、碧海片区的修建速度,提前投入使用,消灭这些断头路。 [5]