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海滄疏港通道

鎖定
海滄疏港通道位於廈門市,是中國最大斷面地下互通立交隧道。海滄疏港通道工程整體呈東西走向,起於海新路互通立交,終於在建的馬青路吳冠互通,路線全長5.3公里,上跨新陽隧道及地鐵2號線,與蘆澳路(馬青路-翁角路段)工程在蔡尖尾山體內交叉並設4條匝道相交連接。 [3] 
2022年10月26日上午,廈門海滄疏港通道主線正式通車。 [5] 
中文名
海滄疏港通道
線    長
5.3公里
地理位置
廈門
設計速度
80 km/h

海滄疏港通道發展歷史

2022年3月11日,海滄疏港通道建設加快推進。 [1]  10月3日,海滄疏港通道瀝青面層攤鋪工作正式通過亞洲最大隧道斷面節段——蔡尖尾山2號隧道B匝道節段,預計10月8日前完成所有瀝青面層攤鋪。 [2]  10月26日,中鐵十二局參建的廈門市海滄疏港通道工程建成通車。 [5] 

海滄疏港通道建設規劃

海滄疏港通道按城市主幹道標準建設,設計時速80公里,雙向六車道,但未設人行道和非機動車道,行人、非機動車、摩托車雙向禁止進入隧道。 [4] 
項目建設主要內容包括蔡尖尾山1#隧道、2#隧道、新橋中橋、洞外路基及蘆澳路隧道,按城市主幹道標準建設,設計時速80公里,雙向六車道,概算總投資26.46億元。工程於2018年12月開工建設,計劃工期4年半,目前總體建設平穩有序,已完成總工程量約90%。 [3] 

海滄疏港通道價值意義

作為廈門“兩環八射”快速路網系統以及海西城市聯絡線的重要組成部分,海滄疏港通道建設有利於提升廈門本島西部與海滄、漳州往來交通運輸效率,為廈門市貫徹落實跨島發展戰略、迎接新一輪經濟社會發展打開局面。 [1] 
海滄疏港通道正式通車,市民從海滄隧道出發可直通廈蓉高速,最快僅需8分鐘。 [4] 

海滄疏港通道線路設計

線路1
海滄隧道來向車輛線路(出島車輛推薦線路):車輛駛出海滄隧道後,繼續直行約1.2公里即可直接進入海滄疏港通道。 [4] 
線路2
海滄大橋來向車輛線路:車輛通過海滄大橋後,可根據沿線道路指示標誌往“海滄隧道”方向行駛(勿進隧道),至海滄大道與擁軍路交叉口信號燈處掉頭後,繼續根據路標往“疏港路”方向行駛約1.5公里即可到達。 [4] 
線路3
馬青路(新陽大橋)來向車輛線路:車輛通過馬青路鰲冠村口信號燈後行駛約450米至吳冠互通立交,根據指路標誌在互通處靠右側車道行駛(勿直行上互通橋)即可到達。 [4] 
參考資料