海洋柔杆電鑽

海洋柔杆電鑽首先是法國石油研究院(IFP)研製成功的，最初用於陸地鑽300米、500米鑽孔，後來與蘇聯合作鑽油井深達3000米。1965年首次在海上試驗成功，鑽探水深達2500米。主要用於海底底質層取心取樣，勘查海洋地質與礦產。

ECSM海洋柔杆取心電鑽，是將柔杆、電鑽、取心管、鑽頭和潛水泵等安裝在同一機架上，用鋼絲繩把它下放到海底，通過電纜由船面供電和實現遙控鑽探。可在500米水深鑽深達100米，取出3.5英寸岩心。機重約10噸。

法國石油研究院和舍海德公司合作，把柔杆鑽機裝在動力定位的泰勒貝爾(Terebel)船上，船上裝有1000米柔性鑽桿，下接電鑽或渦輪鑽、取心器等。為了避免海浪對船造成上下顛簸，還設有緩衝裝置。在試驗成功基礎上，又研製成“ESARC”地質調查船，在200米水深，能鑽600米深孔。

1968年，法國石油研究院還創造了垂線鑽探法。從船面下放一鎧裝多心電纜，向潛水泵和電鑽供電，並將孔底鑽探參數傳到船面，實現取心鑽探。其電纜下部依次連接潛水泵、柔杆、電鑽及鑽具。潛水泵把具有一定壓力的海水泵入柔杆、再通過電鑽，取心器循環到海底。法國用此法在土倫和地中海水深2000～2500米地區鑽孔證明，該法簡便可靠，自動化程度高，是深海取樣的一種好方法。

鑽孔用的電動工具。電鑽用於對金屬、塑料及木料等鑽孔。為適應不同的鑽削特性，電鑽有單速、雙速和無級調速電鑽之分。電鑽一般用手握持，也可夾持在簡易的台架上使用而成為台鑽。

電鑽由前罩殼、機殼和手柄構成。手柄為手槍式，有徑向對開式和軸向對開式兩種結構。

電動機選用單相串勵電動機，置於塑料機殼內，額定輸出功率為80～140 W，額定轉速為2200～900r/min，大多采用一級齒輪減速，轉速比為1：4.0左右，傳動軸用含油軸承支承。鑽頭用扳手夾緊式鑽夾頭夾持，鑽夾頭與主軸用螺紋或圓

海洋柔杆電鑽特點主要是：

①電纜通電後，僅鑽頭旋轉而柔杆不轉動，因此減少了功率消耗；

②柔杆代替剛性鑽桿，利用絞車可上提或下放柔杆，大大簡化了起下鑽作業，提高了起下鑽效率，減輕勞動強度；

③柔杆鑽能適應鑽探船在海上進行不穩定的漂浮鑽探。 ^[1]