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海上損失
鎖定
海上損失是船舶從事航海時，所發生的與航運有關的船舶或貨物的滅失、損壞和相關費用的統稱。海上保險所保障的海上損失是專指由於保險事故引起的海上損失，但不包括承運人為收取運費應支付的有關費用及船舶自然磨損和正常途耗等。根據保險市場的一般解釋： 凡是與海上航運有關連的海陸運輸過程中，因事故或非常原因所發生的一切損害也屬於海上損失範疇。按其損失程度，可分為全部損失、部分損失; 按其損失性質，可分為單獨海損、共同海損。
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- 中文名
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海上損失
- 外文名
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Average
- 又 稱
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海損
- 類 型
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全部損失與部分損失
海上損失損失內容
按照各國
海運保險業務習慣，海上損失也包括與海運連接的陸上
運輸和內河
運輸過程中所遇到的
自然災害和意外事故所致的損壞或滅失，例如地震、洪水、火災、爆炸、海輪與駁船或碼頭碰撞所致的損失。
海上損失損失類型
海上損失全損
（1）
實際全損（Actual Total Loss）
它是指被
保險貨物（保險標的物）全部滅失或指貨物毀損後不能復原或完全喪失原有用途，已不具有任何使用價值；或指貨物以無法挽回地全部被海盜劫走等。如貨物沉沒海底無法打撈或水泥被水浸泡後變質、完全喪失原有用途等。
（2）
推定全損（Constructive Total Loss）
它是指被
保險貨物受損後，完全滅失已不可避免或修復、恢復受損貨物的費用將超過
貨值；或被保險貨物遭受嚴重損失後，繼續運抵目的地的運費將超過殘損貨物的價值。
海上損失部損
共同海損是指載貨船舶在航行途中遇到威脅船貨共同安全的自然災害和意外事故，船長為了維護船貨的共同安全或使航程得以繼續完成，有意識地、合理地採取措施而造成的特殊損失或支出的
額外費用。
危難真實存在； 危難必須威脅共同的安全； 犧牲和費用必須是合理的、額外的； 挽救措施最後一定要有效果。
共同海損的分攤（GA Contribution）
共同海損的犧牲和費用均為使船舶、貨物和
運費免於遭受損失而支出的，因而，不論損失與費用有大小，都應由船方、貨主和付運費方按最後獲救價值共同按比例分攤。這種分攤稱為
共同海損的分攤。
（2）
單獨海損（Particular Average）
共同海損和
單獨海損均屬
部分損失，但二者的性質、起因和補償方法有較大的區別：共同海損的起因是人為有意識造成的，而單獨海損是承保風險所直接導致的損失；共同海損要由
受益方按照受益大小的比例共同分攤，而單獨海損由受損方自行承擔損失。
- 參考資料
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1.
李偉民．金融大辭典：黑龍江人民出版社，2002－11