海城西站

海城西站坐落於遼寧省海城市東四街道高鐵大道，是沈大高速鐵路在海城市的停靠站，也是盤營高速鐵路的起點站之一。距瀋陽北站131.8公里，大連北站237.2公里。海城西站站台為四線標準中間站，設旅客站台2座，長為450米，寬為9米，距離鐵路線高為1.25米。海城西站包括兩層候車大廳及相關配套設施。主體高度15.3米，候車室面積1094平方米。設計能力為每年發送旅客383萬人次。無站台柱雨篷覆蓋面積20627.61平方米，軌頂到雨篷屋架最高點為12米。兩站房的站台高度正好與機車車廂地板高度一致，不管是正常旅客還是殘疾旅客均可以平步登車。客流高峯期日均發送旅客3000餘人次。全天共有41趟列車在海城西站始發停靠（含週末線4列）。海城西站出發可去往北京、上海、天津、瀋陽、長春、哈爾濱、南京、杭州、濟南、大連、秦皇島、温州等全國大中城市。同時海城西站也是重要的旅客換乘站，為遼南交通樞紐之一。海城西站的宗旨是：以服務為宗旨，待旅客如親人！從海城西站出站即可換乘客車、出租車，換乘客車即可到達海城站，交通十分便利，方便往返於海城市區。

隨着沈大高鐵海城西站進入運行階段，海城市政府將再開發沈大高鐵海城西站以東，瀋海高速以西，黑龍江路以南，海城河以北，總計7.7平方公里的高鐵新城。

高鐵新城是海城市西部規劃建設的一個新城區，為加快高鐵新城開發建設，海城市政府與雲南城市投資有限公司簽訂了合作規劃、開發、建設海城高鐵新城的框架協議。海城市長説，建設高鐵新城對於拓展城市建設新空間，塑造城市發展新形象意義重大，將把高鐵新城打造成為海城未來城市交通的門户。

據瞭解，高鐵新城是海城市建設的重點項目，也是未來海城市發展的一個重要增長極。高鐵新城將按照海城產業升級集聚地和城市未來交通門户來定位，承載海城生產型服務業和為此服務的服務業。據瞭解，高鐵新城將重點發展研發中心、檢測中心、產品展示中心以及金融、保險、信息、展貿、總部經濟等服務業。

海城市規劃局、建設局、國土局等相關單位正在緊張規劃設計，加快主幹路網以及電力、通訊、燃氣等規劃。各部門將全力支持配合高鐵新城規劃建設工作，確保把海城高鐵新城規劃好，建設好。

海城西站—海城站

海城鑫通運輸有限公司，投入多台客車，以方便旅客往返海城市區與海城西站之間，在沈大高鐵開通當日正式運營。

海城站前發車時間是每天早班車6點，從海城站前富強大廈東側站點發車，末班車為18點整。從海城西站發車時間是每天早班車6點30分發車，末班車為18點30分。車輛發車間隔為30分鐘，全程運行12公里，運行25分鐘左右，全程票價4元（支持移動端支付）。