-
海口東站
鎖定
- 中文名
- 海口東站
- 外文名
- Haikoudong Railway Station
- 投用日期
- 2010年12月30日
- 所屬地區
- 中國海南省海口市
- 車站等級
- 一等站
- 主要線路
- 海南環島鐵路
- 區域管理
- 中國鐵路廣州局集團有限公司
- 建築面積
- 9889平方米(截至2010年8月6日)
- 站台規模
- 4站6線(截至2010年11月25日)
- 車站地址
- 海南省海口市龍華區鳳翔西路
海口東站歷史沿革
海口東站建築規模
海口東站建築設計
- 設計理念
海口東站站房造型以“海浪”為母題,以” 椰葉”狀的梭型張懸樑結構為母體,輔以採光遮陽系統,塑造椰風海韻般情境的候車空間,形體虛實相間。
廣場、普通候車和屋頂在三個層次上形成與城市和軌道區域的銜接,猶如起伏的海浪一般,寓意” 海納百業”的美好藍圖。
立面格柵為站房主結構輪廓的設計特徵,結合次結構在主立面上形成了強烈的節奏感,加上材質運用的簡練,銀白的金屬桿件與淺藍色遮陽膜結合,棕色的陶土板與海藍色玻璃呼應,表達了自然與人文的高度協調。
一層完全開敞的廊道處理不僅適於當地的氣候特徵,同時充分實現了通透便捷的入廳設計要求,井為出入站提供了舒適的緩衝區域。梭形天窗和兩側弧形剖面設計有利於引導氣流.加強自然通風。候車空間為半開敞設計,可根據季節氣候選擇性地採用機械通風。
- 設計參數
海口東站整體佈局
截至2010年12月,海口東站站房採用“下進下出”的進出站方式,共三層,一樓中間為進站集散廳、左側為售票廳、右側為綜合服務區,後側主要是設備房和貴賓廳;二樓為普通候車廳和貴賓候車室;三樓為進出動車組列車的4個站台。
[9-10]
海口東站站台線路
海口東站運營情況
海口東站自助售票
海口東站便民設施
海口東站客運流量
2015年6月19日,海口東站發送旅客量為1.58萬人次。
[16]
10月1日,海口東站發送旅客量為2.05萬人次,到達旅客量為1.43萬人次。
[15]
12月31日,海口東站發送旅客量為1.7萬人次。
[17]
2018年2月1日,海口東站發送旅客量為1.86萬人次。
[11]
4月5日,海口東站發送旅客量為3.463萬人次。
[21]
4月28日至5月1日,海口東站發送旅客量為10.13萬人次。
[22]
6月15日至6月18日,海口東站發送旅客量為10.44萬人次。
[23]
8月22日至8月24日,海口東站發送旅客量為9.75萬人次。
[24]
海口東站特色服務
- “椰城之光,暖心行動”
海口東站交通換乘
- 公交換乘
線路名稱 | 首站 | 目的地站點 | 末站 | 運營時間 |
---|---|---|---|---|
海口高鐵東站 | 水上邊防派出所 | 06:00-22:00 | ||
美蘭機場 | 海口高鐵東站 | 銀灘花園 | 06:30-22:30 | |
海口高鐵東站 | 火車站 | 06:00-21:00 | ||
定點發班,1日4班 | ||||
新埠島 | 06:00-22:00 | |||
外灘中心 | 06:30-22:00 | |||
麗晶路 | 06:00-21:00 | |||
國興中學 | 海口高鐵東站 | 祗園 | 06:30-21:00 | |
海口公交59路A線 | 海口高鐵東站 | 海口綜合保税區 | 05:45-21:00 | |
海口公交59路B線 | 馬村海警訓練基地 | 定點發班,1日5班 | ||
海口綜合保税區 | 06;30-19;30 | |||
永秀花園 | 06:15-21:00 | |||
新海港 | 06:30-22:00 | |||
金盛達建材城 | 海口高鐵東站 | 海口汽車東站 | 06;00-21;00 | |
海口高鐵東站 | 銀灘花園 | 06;30-21;00 | ||
龍華總站 | 06:10-22:00 | |||
海口公交213路(環線) | 海口高鐵東站 | 06:30-20:00 | ||
海口高鐵東站 | 南國.威尼斯 | 06:30-19:00 | ||
秀英港 | 22:00-03:00 | |||
白沙門公交場站 | 22:30-02:30 | |||
海口東站價值意義
- 參考資料
-
- 1. 客運營業站站點 .鐵路客户服務中心[引用日期2019-01-23]
- 2. 東環鐵明早七點首發 .海口網[引用日期2019-01-23]
- 3. 東環鐵海口東站站房開工 總投資2.25億元[圖] .海南省人民政府網[引用日期2019-01-23]
- 4. 東環鐵路最大車站海口東站主體建成 .海南省人民政府網[引用日期2019-01-23]
- 5. 東環鐵路海口東站下月啓用 .海南省人民政府網[引用日期2019-01-23]
- 6. 東環新海口站廣場:凸顯海洋城市氣質 .海南省人民政府網[引用日期2019-01-24]
- 7. 海南東環鐵路海口東站廣場建成 零距離換乘 .人民網[引用日期2019-01-24]
- 8. 海口高鐵東站站前廣場改造完畢 人車進出站有變化 .中新網[引用日期2020-01-07]
- 9. 東環鐵海口東站站房主體封頂 .海口網[引用日期2019-01-23]
- 10. 海南東環“車站之最”:32棵椰子樹“撐”起一個站房 .海口網[引用日期2019-01-23]
- 11. “刷臉”乘高鐵!春運首日海口東站發送旅客1.86萬人次 .海南省人民政府網[引用日期2019-01-23]
- 12. 海南環島高鐵試點電子客票首日 乘客刷身份證快捷進站 .海口網[引用日期2019-01-23]
- 13. 海南多舉措保障春運期間軍人優先出行 .人民網[引用日期2019-01-23]
- 14. 粵海鐵春運發送旅客逾297萬人次 .海南省人民政府網[引用日期2019-01-23]
- 15. 海口東站國慶黃金週首日發送旅客破2萬人次 .人民網[引用日期2019-01-23]
- 16. 東環鐵迎來端午客流高峯 海口東站發送旅客近1.6萬人次 .海南省人民政府網[引用日期2019-01-23]
- 17. 海口火車東站迎來元旦客流高峯 .人民網[引用日期2019-01-23]
- 18. 春運首日 海口火車東站發送旅客1.58萬人次 .人民網[引用日期2019-01-23]
- 19. 海南環島鐵路春運“首秀” 看海南島好風光 .人民網[引用日期2019-01-23]
- 20. 春運首日 海口火車東站發送旅客近2萬人次 .人民網[引用日期2019-01-23]
- 21. 環島高鐵海口東站清明節發送旅客3.4萬人次 .南海網[引用日期2019-01-23]
- 22. 環島高鐵海口東站“五一”小長假髮送旅客10.1萬人次 .人民網[引用日期2019-01-23]
- 23. 環島高鐵海口東站發送旅客10.44萬人次 .海口網[引用日期2019-01-23]
- 24. 中秋假期餘額不足 環島高鐵海口東站發送旅客9.7萬人次 .海口網[引用日期2019-01-23]
- 25. 海口高鐵東站多措並舉保障2019年春運 .人民網[引用日期2019-01-23]
- 26. 海口公交網 .海口市公共交通有限集團公司[引用日期2019-01-23]
- 27. 乘車賞海景一日遊海南 環島高鐵成海南經濟社會發展的強大引擎 .海口網[引用日期2019-01-23]
- 收起