浙江省海洋港口發展委員會

（一）劃入省政府辦公廳的口岸管理職責

（二）劃入省發改委的海洋發展職責和按權限審批審核備案海港重大建設項目的職責

（三）劃入省交通運輸廳的海港規劃及投資、沿海港口岸線管理和寧波舟山港管委會的職責

（四）劃入省海洋漁業局的海岸線統籌管理職責

（五）管理省海港集團和寧波舟山港集團

（六）承擔省委省政府賦予的其他職責 ^[3] 

2015年8月，浙江省決定整合沿海港口以及有關涉海涉港資源和平台，組建浙江省海洋港口發展委員會、省海洋港口投資運營集團，先行整合寧波港和舟山港集團。 ^[1] 

2015年8月24日，省委組織部副部長姚志文在舟山宣佈浙江省委、省政府決定，副省長孫景淼同志兼任中共浙江省海洋港口發展委員會書記、浙江省海洋港口發展委員會主任，同時免去其中共舟山市委書記、常委、委員，中共浙江舟山羣島新區工作委員會書記、委員、浙江舟山羣島小區新區委員會主任職務。 ^[4] 

2015年12月，中央編辦批准設立浙江省海港委。 ^[1] 

2016年2月17日，浙江省海洋港口發展委員會正式獲批並掛牌運行。 ^[1] 

圍繞加快實現全球一流的現代化樞紐港、全球一流的航運服務基地、全球一流的大宗商品儲備交易加工基地和全球一流的港口運營集團等“四個一流”目標，打造覆蓋長三角、輻射長江經濟帶、服務“一帶一路”的港口經濟圈，加快建設海洋強省。 ^[5] 

在保持吞吐量穩步增長的同時，更加註重提高海洋港口企業的競爭力、對國家戰略的支撐力和在全球港口行業的影響力。

加快形成“一體兩翼多聯”的全省港口格局，即以寧波舟山港為主體，以浙東南沿海港口和浙北環杭州灣港口為兩翼，聯動發展義烏國際陸港和湖州、金華、衢州、麗水等其他內河港口。

深入推進海洋港口管理體制、資產以及岸線等海洋資源全方位整合，理順港口管理、開發建設和運營體制機制；有序建設一批碼頭泊位、航道錨地、港航物流服務、集疏運體系和臨港先進製造類重大項目；內聯外擴，拓展國內外港口合作，加強與產業上下游的聯繫。