流花車站

流花車站與廣州火車站相距不過百米，是廣州往珠三角客運要塞之一。

20世紀70年代規劃時，流花車站的功能被定位為臨時性站場，廣州市交通主管部門從1998年至2001年3月2日，先後4次提出撤銷流花車站。直至2001年6月底流花車站才撤銷，後來恢復公交站場功能。

功能改變為市內公交總站的流花車站，流花車站改變功能後仍將出售珠三角近郊公路車票。功能改變後的流花，並非沒有車可坐，沒有票可買，流花車站是不會讓任何一名乘客失望的，依然是24小時售票，一切都從方便乘客出發，流花車站二樓的售票大廳仍然售票，購票後的乘客可乘坐流花車站新設的市內免費穿梭巴士到達乘車地點。

自2019年5月11日起 由於流花車站將進行改造施工 公交線路將分別調整至

231快線（編碼同步改為231）調整至市客運站總站發車

301A調整至站前路總站發車

271路調整至市兒童公園北門發車

夜88路、節假日2調整至廣州火車站（草暖公園）總站發車