洋閘

洋閘位於馬廠減河下游右岸馬圈引河上口處，該閘功能為分泄馬廠減河來水入北大港水庫，該樞紐自建成以來，在馬廠減河行洪、北大港水庫蓄水和引黃濟津中發揮了重要作用。

馬圏引河閘（洋閘）——天津境內第一座新式鋼筋混凝土水閘

位於天津大港區（今屬天津濱海新區）中塘鎮境馬廠減河下游右岸馬圈引河河首處。鑑於後來馬廠減河中下游淤積嚴重，為了開闢馬廠減河洪水宣泄出路，由順直水利委員全主持，在開挖馬廠新減河（今馬圈引河）的同時興建馬圈閘，1920～1921建成。因該閘位於馬圈村附近而得名，又因該閘使用了當時最先進的建築材料——鋼筋混凝土，並聘請洋人設計和督造，故當地人稱其為“洋閘”。主要功能是分泄馬廠減河洪水由馬圈引河入海。

馬圈閘為鋼筋混凝土和砌磚混合結構，共5孔，每孔淨寬6米，總寬36.3米，設計流量120m3/s。閘門為直升式平板鋼閘門。1937年8月，國民政府第29軍與日本侵略者在馬廠減河下游一帶激戰，日軍用炮火炸燬了該閘左邊孔。1956年，對馬圈閘進行了全面維修改建。目前，馬圈閘仍在發揮作用。