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法蘭克福機場
鎖定
法蘭克福機場（德文：Flughafen Frankfurt am Main，英文：Frankfurt Airport，IATA：FRA，ICAO：EDDF），也稱法蘭克福·美茵機場，位於德國黑森州美茵河畔法蘭克福市，距市中心12千米
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，是4F級大型國際樞紐機場，也是星空聯盟的總部所在地
[2]
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法蘭克福機場歷史沿革
1945年，法蘭克福機場成為盟軍柏林空中運輸的主要基地。除了盟軍佔領軍的航班外，幾乎沒有任何民用航班起降。
1972年，法蘭克福機場新航站樓（後被命名為T1航站樓）建設完成並投入使用，隨後該機場成為德國主要的國際航班集散中心。
法蘭克福機場
法蘭克福機場硬件設施
法蘭克福機場航站區
- T1航站樓
法蘭克福機場T1和T2航站樓示意圖
- T2航站樓
T2航站樓（Terminal 2）於1994年10月24日投入使用，該航站樓建築採用類似古典火車站風格的設計，可滿足年旅客吞吐量1500萬人次的使用需求。T2航站樓內部分成D、E二個大廳區域，設置不同航空公司值機位
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- 航空貨站
截至2017年3月，法蘭克福機場擁有南北兩個貨運服務區，總面積達到149萬平方米。其中，南貨運區為98萬平方米，實際利用面積為70.3萬平方米；北貨運區為51萬平方米；另有一個專業易腐（鮮貨）貨物處理中心，包括9000平方米的倉庫與2000平方米的辦公室
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法蘭克福機場民航站坪
法蘭克福機場民航站坪
法蘭克福機場飛行區
編號/方位 | 長x寬（米） | 跑道面材 | 建成時間 | 起降安排 |
|---|---|---|---|---|
07C/25C（北跑道） | 4000×60 | 瀝青/混凝土 | 1936 | 起飛、降落 |
07R/25L（南跑道） | 4000×45 | 瀝青/混凝土 | 1949 | 起飛、降落 |
18/36（西跑道） | 4000×45 | 混凝土 | 1984 | 起飛（只允許向南） |
07L/25R（西北跑道） | 2800×45 | 混凝土 | 2011 | 降落 |
法蘭克福機場運營情況
法蘭克福機場航線航點
據2020年12月“飛行德國（Fluege.de）”官網顯示，法蘭克福機場主營國內、地區和國際定期的客貨運航線，機場與超過104個國家的297個目的地機場通航，有包機航班和貨運服務，該機場的通航城市遍及歐洲、中東、亞洲、非洲、南美和北美等。法蘭克福機場是德國規模最大的機場，也是歐洲第三大、世界第九大機場。此外，法蘭克福機場是歐洲最重要的客運航空樞紐，是歐洲境內貨運航班量排行第二的集散地
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- 德國航線
航空公司 | 目的地 |
|---|---|
德國漢莎航空股份公司（LH） | 柏林、慕尼黑、漢堡、德雷斯頓、不來梅、多特蒙德、科隆、杜塞爾多夫、紐倫堡、斯圖加特、萊比錫 |
- 國際航線
航空公司 | 目的地 |
|---|---|
德國漢莎航空股份公司（LH） | 上海浦東、北京首都、青島、瀋陽、南京、香港、首爾仁川、東京成田、大阪關西、名古屋、曼谷素萬那普、新加坡、新德里、孟買、班加羅爾、金奈、巴庫、阿什哈巴德、巴林、科威特、德黑蘭霍梅尼、迪拜、多哈、利雅得、吉達、達曼、安曼、貝魯特、特拉維夫、伊斯坦布爾、努爾蘇丹、阿拉木圖、巴庫、莫斯科多莫德多夫、聖彼得堡、基輔、布加勒斯特、克盧日、索非亞、布達佩斯、里加、塔林、維爾紐斯、明斯克、華沙、波茲南、格但斯克、比得哥什、克拉特夫、弗羅茨瓦夫、卡托維茨、布拉格、貝爾格萊德、雅典、提華納、馬耳他、奧斯陸、斯德哥爾摩阿蘭達、哥德堡、哥本哈根、比隆、赫爾辛基、維也納、林茨、羅馬菲烏米奇諾、米蘭馬爾彭薩、那不勒斯、都靈、佛羅倫薩、博洛尼亞、維羅納、熱那亞、蘇黎世、日內瓦、巴塞爾、巴黎戴高樂、尼斯、馬賽、里昂、圖盧茲、波爾多、布魯塞爾、阿姆斯特丹、倫敦希思羅、曼徹斯特、伯明翰、愛丁堡、都柏林、馬德里、巴塞羅那、畢爾巴鄂、馬拉加、瓦倫西亞、潘普洛納、里斯本、波爾圖、開羅、阿爾及爾、突尼斯、卡薩布蘭卡穆罕默德五世、馬拉喀什、亞的斯亞貝巴、阿布賈、拉各斯、羅安達、約翰內斯堡、開普敦、華盛頓杜勒斯、紐約肯尼迪、波士頓、費城、芝加哥奧黒爾、底特律韋恩、舊金山、洛杉磯、邁阿密、達拉斯、休斯敦喬治·布什、丹佛、聖何塞、温哥華、多倫多皮爾遜、蒙特利爾杜魯多、墨西哥城、波哥大、布宜諾斯艾利斯埃塞薩、里約熱內盧加利昂、聖保羅瓜魯柳斯 |
中國國際航空股份有限公司（CA） | |
泰國國際航空（TG） | 曼谷素萬那普 |
新加坡航空（MI） | 新加坡、紐約肯尼迪 |
印度航空（AI） | 德里 |
阿提哈德航空（EY） | 阿布扎比 |
卡塔爾航空（QR） | 多哈 |
阿曼航空（WY） | 馬斯喀特 |
中東航空（ME） | 貝魯特 |
以色列航空（LY） | 特拉維夫 |
土耳其航空（TK） | 伊斯坦布爾 |
俄羅斯航空（SU） | 莫斯科謝列梅捷沃 |
北歐航空（SK） | 奧斯陸、斯德哥爾摩阿蘭達、哥本哈根 |
保加利亞航空（DU） | 索非亞 |
波蘭航空（LO） | 華沙 |
奧地利航空（OS） | 維也納、因斯布魯克、薩爾茨堡、格拉茨 |
克羅地亞航空（OU） | 薩格勒布、斯普利特、杜布羅夫尼克 |
瑞士國際航空（LX） | 蘇黎世 |
葡萄牙航空（TP） | 里斯本 |
埃及航空（MS） | 開羅 |
突尼斯航空（TU） | 突尼斯 |
埃塞俄比亞航空（ET） | 亞的斯亞貝巴 |
南非航空（SA） | 約翰內斯堡 |
美國聯合航空（UA） | 華盛頓杜勒斯、芝加哥奧黒爾、休斯敦喬治·布什、舊金山、丹佛 |
加拿大航空（AC） | 卡爾加里 |
天馬航空（JJ） | 聖保羅 |
智利航空（LA） | 聖地亞哥、馬德里 |
歐洲之翼航空（EW） | 巴塞羅那、雅典、布拉格 |
馬來西亞航空（MH） | 吉隆坡 |
斯里蘭卡航空（UL） | 科倫坡 |
新西蘭航空（NZ） | 惠靈頓 |
伊朗航空（EP） | 德黑蘭霍梅尼 |
意大利航空（AZ） | 羅馬菲烏米奇諾、米蘭馬爾彭薩、佛羅倫薩 |
多洛米蒂航空（EN） | 羅馬菲烏米奇諾、米蘭馬爾彭薩 |
堪塔斯航空（QF） | 墨爾本、悉尼、堪培拉 |
康多爾航空（DE） | 安塔利亞、拉納卡、瓦拉德、赫雷斯、科斯、帕爾馬馬洛卡、特內里費、蘭薩羅特、普拉塔港、蓬塔卡納、阿加迪爾、蒙巴薩、約翰內斯堡、温德和克、西雅圖、拉斯維加斯、温哥華、多倫多皮爾遜、哈瓦那、奧爾金 |
法蘭克福機場人工值機
據2020年12月機場官網顯示，法蘭克福機場T1航站樓的值機島分佈為：
值機廳 | 航空公司 |
|---|---|
大廳A | 奧地利航空、LOT波蘭航空、漢莎航空、北歐航空、瑞士航空 |
大廳B | 愛琴海航空、加拿大航空、中國國際航空、多洛米蒂航空、埃及航空、印度航空、新西蘭航空、埃塞俄比亞航空、阿提哈德航空、中東航空、南非航空、TAP葡萄牙航空、土耳其航空、美國聯合航空 |
大廳C | 意大利航空、保加利亞航空、康多爾航空、克羅地亞航空、以色列航空、歐洲之翼航空、 伊朗航空、天馬航空、智利航空、阿曼航空、泰國國際航空、新加坡航空 |
法蘭克福機場T1航站樓內景
據2020年12月機場官網顯示，法蘭克福機場T2航站樓的值機島分佈為：
值機廳 | 航空公司 |
|---|---|
大廳D | 馬來西亞航空 |
大廳E | 亞特蘭大冰島航空、堪塔斯航空、俄羅斯國家航空、斯里蘭卡航空 |
法蘭克福機場便民設施
- 休息室
據2020年12月法蘭克福機場官網顯示，法蘭克福機場的休息室面積達270平方米，內設70個座位，提供各式菜餚、飲料、報紙和雜誌、帶有淋浴設施的衞生設施，備有手機和筆記本電腦充電站，旅客們可以在休息室候機休息並從顯示器上查看航班動態
[17]
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- 購物餐飲
- 休閒娛樂
法蘭克福機場旅客休息室
法蘭克福機場生產數據
年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 貨郵吞吐量（噸） | 增速（%） | 起降架次（架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 56443657 | 6.5 | 29250267 | 4.6 | 487162 | 4.9 |
2012 | 57527251 | 1.9 | 28912800 | -1.2 | 482242 | -1.0 |
2013 | 58042554 | 0.9 | 28415678 | -1.7 | 472692 | -2.0 |
2014 | 59571802 | 2.6 | 28957988 | 1.9 | 469026 | -0.8 |
2015 | 61040613 | 2.5 | 29543298 | 2.0 | 468153 | -0.2 |
2016 | 60792308 | -0.4 | 29672629 | 0.4 | 462885 | -1.1 |
2017 | 64505151 | 6.1 | 30072709 | 1.3 | 475537 | 2.7 |
2018 | 69514414 | 7.8 | 31611290 | 5.1 | 512115 | 7.7 |
2019 | 70560987 | 3.0 | 31872251 | 0.8 | 513912 | 0.4 |
法蘭克福機場特色服務
法蘭克福機場自助值機
法蘭克福機場T1航站樓
法蘭克福機場空鐵聯運
空鐵聯運是德國漢莎航空股份公司，德國鐵路和法蘭克福機場股份公司共同提供的聯運服務。其中，從法蘭克福機場往返科隆（Köln）、斯圖加特（Stuttgart）、卡爾斯魯厄（Karlsruhe）、杜塞爾多夫（Düsseldorf）、錫格堡/波恩（Siegburg/Bonn）和卡賽爾（Kassel-Wilhelmshöhe）的城際特快列車ICE與漢莎航空實現代碼共享，與漢莎航空航班無縫對接。出票程序允許乘客在家即可辦理搭乘列車和銜接航班的手續。乘客到達法蘭克福機場長途火車站之後，即可在空鐵聯運航站樓（AIRail Terminal）辦理行李託運及值機手續。空鐵聯運值機大廳位於機場長途火車站和T1航站樓之間的通道處
[24]
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法蘭克福機場快捷入境
乘客可以使用自助出入境檢查系統EasyPASS更為快捷地出入境。自助出入境面向旅客範圍：12歲以上並持有電子護照（ePass）的歐盟成員國國民、EWR成員國（歐洲經濟協作區）國民，以及瑞士公民
[25]
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法蘭克福機場交通換乘
法蘭克福機場軌道交通
- 高速鐵路
法蘭克福機場設有長途鐵路車站，德國鐵路DB公司與德國漢莎航空、美國航空及阿聯國際航空聯營機場鐵路服務。另外，德國鐵路DB也經營前往科隆的市際高速列車ICE服務，中途只停一至兩站。其他的連接城市包括波恩、杜塞爾多夫、漢堡、漢諾威、慕尼黑、紐倫堡、斯圖加特等。德國鐵路DB長途鐵路車站，位於T1航站樓旁邊
[27]
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法蘭克福機場俯瞰圖
- 城市鐵路
法蘭克福機場設有城市鐵路（S-Bahn）站，旅客可直接搭乘城鐵前往法蘭克福市中心區，平日每15分鐘開出一班，收費為4歐元，前往市區的行車時間約為12分鐘。城鐵列車車站位於T1航站樓地下一層
[27]
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法蘭克福機場機場公交
法蘭克福機場與A3和A5高速公路相通，旅客乘機場公交大巴可直接前往法蘭克福市區，票價約為30歐元。此外，多家公交公司也提供往返法蘭克福機場的客運服務。發車地點：T1航站樓到達層前，14~24號出口；T2航站樓E區2層8號出口
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法蘭克福機場出租汽車
法蘭克福機場停車場
法蘭克福機場建設規劃
據2020年12月法蘭克福機場官網顯示，德國政府投資25～30億歐元建設一座T3航站樓為法蘭克福機場擴容服務。該航站樓的建設工程於2016年開工，計劃於2022年投入運營
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建設中的法蘭克福機場T3航站樓模擬圖
建設中的法蘭克福機場T3航站樓模擬圖
法蘭克福機場價值意義
法蘭克福市是德國最重要的金融中心和立體交通樞紐，法蘭克福機場是德國最大的機場，也是歐洲最繁忙的貨運樞紐
[27]
。法蘭克福機場在歐洲所有國際機場裏是中轉比率最高、中轉旅客數量最多的機場
[10]
。據2019年版全球“OAG大型樞紐機場國際指數”顯示，法蘭克福機場世界排名升至第2位
[5]
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法蘭克福機場
法蘭克福機場
法蘭克福機場機場安保罷工
2022年3月，德國服務業聯合工會此前號召22日在該國法蘭克福機場、柏林機場、不來梅機場、漢堡機場、漢諾威機場、斯圖加特機場、杜塞爾多夫機場和科隆/波恩機場共八座機場舉行罷工。德國八座機場的安保人員22日因工資爭端再度舉行為期一天的罷工，致使德國各地航空旅客遭遇航班取消。
[32]
- 參考資料
-
- 1. Führer zum Flughafen Frankfurter Flughafen (FRA) ．Flughafenfrankfurt.eu[引用日期2020-11-18]
- 2. About Star Alliance - Star Alliance ．星空聯盟[引用日期2020-12-07]
- 3. Flughafen Frankfurt (FRA) ．Fluege.de[引用日期2020-12-03]
- 4. Traffic Figures ．Fraport AG股份公司[引用日期2020-11-19]
- 5. 國際大型樞紐機場最新排名出爐 ．中國民航網．2019-10-08[引用日期2020-11-18]
- 6. 法蘭克福機場 ．法蘭克福機場網[引用日期2020-10-09]
- 7. Frankfurt Airport ．Structurae.net[引用日期2020-12-08]
- 8. Frankfurt Airport Terminal 1 ．Structurae.net[引用日期2020-12-08]
- 9. 歐亞主要大型機場航空物流發展經驗與啓示-德國法蘭克福機場 ．中國民用航空網．2017-03-28[引用日期2020-10-09]
- 10. 楊新涅, 吳昊. 法蘭克福機場的成功之道[J]. 中國民用航空, 2014(10):49-50.
- 11. Frankfurt Airport Terminal 2 ．Structurae.net[引用日期2020-12-08]
- 12. FRANKFURT AIRPORT TERMINAL 1 ．Airport-fra.com[引用日期2020-11-20]
- 13. Frankfurt Airport Terminal 2 ．Airport-fra.com[引用日期2020-11-20]
- 14. 航班查詢 ．法蘭克福機場[引用日期2020-12-07]
- 15. 航空公司 ．法蘭克福機場公司[引用日期2020-11-19]
- 16. Frankfurt Airport Airline Information - Frankfurt FRA International Airport Guide ．Worldairportguides.com[引用日期2020-12-08]
- 17. Primeclass休息室 ．法蘭克福機場公司[引用日期2020-11-18]
- 18. VIP貴賓服務 ．法蘭克福機場公司[引用日期2020-11-18]
- 19. 機場免税店 ．法蘭克福機場公司[引用日期2020-11-18]
- 20. 關於餐廳和商鋪開放時間變化的通知 ．法蘭克福機場公司[引用日期2020-11-18]
- 21. 休閒娛樂 ．法蘭克福機場公司[引用日期2020-11-18]
- 22. 李朋. 法蘭克福機場貨運樞紐發展成功之道[J]. 交通企業管理, 2017, 32(1):104-104.
- 23. 法蘭克福機場 ．法蘭克福機場[引用日期2020-11-17]
- 24. 辦理值機 ．法蘭克福機場公司[引用日期2020-11-18]
- 25. 邊防檢查 ．法蘭克福機場公司[引用日期2020-11-18]
- 26. 法蘭克福旅遊攻略-機場指南 ．中國國際航空公司[引用日期2020-11-18]
- 27. 譚惠卓. 歐洲最大的貨運樞紐—法蘭克福美茵機場[J]. 空運商務, 2002, (22):34-35.
- 28. 出租車 ．法蘭克福機場公司[引用日期2020-11-19]
- 29. 法蘭克福機場擬建3號航站樓 ．法蘭克福國際機場[引用日期2020-04-13]
- 30. Frankfurt Airport Terminal 3 ．Structurae.net[引用日期2020-12-08]
- 31. 法蘭克福旅遊攻略-機場指南 ．中國國際航空公司[引用日期2021-08-09]
- 32. 外媒：德國8座機場安保人員大罷工 致航班大面積取消 ．《參考消息》官方賬號[引用日期2022-03-22]
- 33. 東航恢復上海-馬德里直飛航線達每週5班 ．馬德里直飛航線達每週5班．2023-06-12[引用日期2024-02-07]
- 34. 國航開通長春—法蘭克福直飛航線 ．人民網．2024-02-07
- 35. 中國東方航空股份有限公司簡介 ．中國東方航空[引用日期2024-02-07]
- 36. 南航廣州—法蘭克福航班正式復航 ．青瞳視角[引用日期2024-02-22]
- 37. 公司簡介 ．中國南方航空公司[引用日期2024-02-22]
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