泉州晉江國際機場

民國二十年（1931年），盤踞泉晉一帶的軍閥——省防軍第一混成旅旅長陳國輝，曾分別在晉江縣城和永春修建簡易飛機場。自購飛機，作為泉、永和省城之間往來座機，以及運載重要軍需物品。

民國二十二年（1932年），陳國輝被十九路軍處決，機場遂廢棄不用 ^[19]  。

1955年2月，泉州晉江國際機場原始建，為軍用機場。

1980年5月，經中華人民共和國國務院、中華人民共和國中央軍事委員會批准，建立民航泉州站，使用安－24型飛機，擬開闢晉江-福州、廣州航線，但並未實際開行。

1981年8月6日起，利用晉江軍用機場作為上海—福州—廣州民航客運的中轉站，經營旅客空運業務 ^[20]  。

1983年10月，廈門國際機場通航後，晉江機場停用 ^[20]  。

1993年7月，中國批准泉州晉江機場改擴建為軍民合用機場 ^[3]  ；同年12月，晉江機場改擴建工程奠基 ^[3]  。

1994年4月10日，晉江機場擴建工程正式開工。

1996年9月07日，晉江機場通過竣工驗收；9月10日，晉江機場成功試航北京；12月12日，晉江機場正式通航 ^[3]  。

1998年10月，改造後的晉江機場飛行區等級由4C級升為4D級。 ^[3] 

2003年，泉州晉江國際機場委託民航幹部管理學院和北京中設質量體系認證中心開始對機場開展ISO9001認證工作。

2004年，泉州晉江國際機場獲得ISO9001認證證書。

2009年，經國務院批准，泉州晉江機場開放國際航空一類臨時口岸，泉州晉江機場升格為泉州晉江國際機場，同時開通香港和馬尼拉兩條國際固定航線，同年泉州市投入9.07億元對機場進行大規模改擴建。

2012年11月17日，泉州晉江國際機場對外開放國家驗收完成，被驗收組同意正式對外開放。

2014年4月24日，泉州晉江國際機場石獅城市候機樓正式啓用；11月11日，泉州晉江機場收到國家民航局文件批覆，正式更名為泉州晉江國際機場。 ^[4] 

2015年10月15日，泉州晉江國際機場新國內到達廳啓用。

2019年4月，泉州晉江國際機場被國家移民管理局列入國家首批實施“一帶一路”沿線國家（地區）人員出入境便利安排口岸 ^[18]  。同年，泉州晉江國際機場擴容改建工程飛行區改建一期平行滑行道、10個停機位和二期4個停機位啓用 ^[1]  。

2020年1月，泉州晉江國際機場擴能改造工程正式獲得福建省發改委批覆立項，新建2.6萬平方米航站樓 ^[2]  。

2023年2月，泉州晉江國際機場擴能改造工程國際改造區投入使用 ^[21]  。

據2023年8月機場官網顯示，機場飛行區等級4D級，各類服務保障設施齊全，能滿足波音B767-300及以下機型起降要求，具備全天候飛行保障能力。停機坪面積16.9萬平方米，跑道2600米，候機樓面積5.8萬平方米，設有34個停機位、13個登機廊橋。飛行區配有空管自動化系統、DVOR/DME、雙向I類儀表着陸系統等先進的通信導航監視設備，啓用了PBN飛行程序，具有較強的空中交通服務保障能力 ^[18]  。

據2023年8月機場官網顯示，37家航空公司在泉州晉江國際機場運營，通航中國國內外航點80個，包括北京、上海、廣州、重慶、成都、南京等中國國內航點69個和馬尼拉、吉隆坡、西哈努克港、香港、澳門等國際（地區）航點11個；泉州-杭州、無錫、深圳、南通、天津、馬尼拉、哥打基納巴盧等中國國內外貨運航線7條 ^[18]  。

晉江國際機場停止辦理乘機手續的時間，未作統一規定，國內班一般為航班離站時間前30分鐘、國際航班一般為離站前45分鐘 ^[24]  。

泉州晉江國際機場設有出入境自助通關係統，旅客只需在設有自助通道的口岸刷卡或其他出入境證件，通過按比對指紋、面相，即可完成自助通關 ^[6]  。

旅客也可以在航空公司手機客户端上辦理乘機手續後，系統將會發送一個可識別的二維碼到旅客的手機上，憑短信鏈接中的二維碼登機牌及有效身份證件，前往手機二維碼安檢專用通道 ^[7]  。

泉州晉江國際機場開放無線網絡，供廣大旅客候機時免費使用。只需在驗證頁面內輸入手機號碼並填入手機所獲取的驗證碼，即可成功上網 ^[8]  。

2018年7月25日，泉州晉江國際機場汽車站正式啓用，每天有到廈門、莆田和大田三條線路，8月份將開通到南安的班線，到安溪、永春、德化、泉港、惠安、石獅等地的班線也將於年底前陸續開通 ^[11]  。

據2023年8月機場官網顯示，泉州晉江國際機場正啓動新一輪的擴能改造工程，總投資估算7.4億元，預計2023年底竣工投用，規劃滿足年旅客吞吐量1200萬人次、貨郵13萬噸，年客機起降近10萬架次的保障需求。建設內容包括：擴建航站樓27458平方米，其中南側擴建23607平方米，西側擴建3851平方米，增設2座登機廊橋；調整航站樓內設施設備佈局，改造面積約10277平方米，優化國際廳、國內廳及貴賓區域旅客進出港流程；配套擴建及改造樓內給排水、暖通、消防、供配電等設施；配套建設綜合交通體、站前交通及相關保障用房設施等 ^[18]  。

泉州晉江國際機場已漸成發展成泉州對外交流、交往便捷的空中“黃金通道” ^[12]  。（央廣網評）

泉州晉江國際機場開啓艱辛創業之時，恰逢“晉江經驗”醖釀成熟之際，是“晉江經驗”的試驗田和重要領域；作為晉江連接世界的橋樑紐帶和發展的動力引擎，全面傳承和踐行“晉江經驗”，在這片熱土上譜寫了“晉江經驗”的民航篇章 ^[3]  。（《中國民航報》評）

泉州晉江國際機場是泉州地區經濟社會發展的重要動力源之一，國際（地區）航線復航，將搭建起中外經貿交流空中要道和國際物流大通道，為泉州市建設21世紀海上絲綢之路先行區提供重要支撐 ^[21]  。（《中國工程報》評）