沿太行高速公路

沿太行高速公路新鄉段是河南省高速公路網規劃中沿太行高速的中段部分，也是省交通運輸廳“雙千工程”重點建設路段。該項目起於輝縣市黃水鄉與新晉高速交叉處，終點位於新鄉市與焦作市交界處，與擬建的沿太行高速焦作段順接。

項目批覆概算總投資25.37億元，路線全長約29.54公里，採用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，主線路基寬度26米。設八里溝服務區1處，八里溝、寶泉收費站2處，八里溝養護工區1處，互通立交4處。

項目於2019年底開始施工建設，計劃2022年底前建成通車。 ^[6] 

2022年8月，新鄉段項目完成年度投資計劃的93.6%。 ^[9]  9月27日，從新鄉市發改委獲悉，連接新鄉南太行寶泉、八里溝、關山等多個景區，全長30公里的沿太行高速新鄉段全線貫通。 ^[13]  12月26日，沿太行高速公路新鄉段建成通車。 ^[17] 

沿太行高速公路焦作至濟源段起於焦作市西北王封鄉，經焦作中站區、博愛縣、沁陽市，止於濟源市五龍口鎮接二廣高速。路線全長52.234公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時，預計在2024年12月建成通車。 ^[1] 

2022年3月11日，沿太行高速公路焦濟3標項目路基工程正式開工建設，標誌着沿太行高速公路路基工程進入實質性施工階段。　 ^[8] 

沿太行高速焦作段是沿太行高速公路的組成部分，項目起點位於修武縣和輝縣縣界處，順接在建的沿太行高速新鄉段，路線向西南沿太行山前佈線，經修武縣七賢鎮、焦作市馬村區、修武西村鄉、焦作市解放區、中站區，止於焦作市王封西北，接在建的沿太行高速公路焦作至濟源段。項目全長39.82公里。K24+792～K27+124段採用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度 80 公里/小時，路基寬度為 25.5 米；樁號 K27+124～K64+614段採用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度 100 公里/小時，路基寬度 26 米。 ^[11] 

沿太行高速西延項目起於五龍口鎮五龍頭村西，接沿太行高速公路焦作至濟源段終點，向西經五龍口鎮、玉川產業集聚區、克井鎮、思禮鎮、承留鎮、大峪鎮，止於濟陽高速。路線全長33.955公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時，預計2024年9月建成通車 ^[2] 

項目全長59公里，投資73億元。項目北接河北省“太行山高速公路邯鄲段”，南接沿太行高速公路新鄉段，該項目建成後將在太行山南麓形成一條快捷通道，對帶動沿線旅遊及礦產資源開發，改善太行山區交通出行條件，促進區域經濟社會發展，優化我省高速公路網結構具有重要意義。 ^[3] 

2022年3月，沿太行高速焦作至濟源段項目徵遷工作全面推進，項目施工面快速展開。 ^[4]  4月6日，記者從河南省交通運輸廳獲悉，沿太行山高速公路西延項目主體工程施工圖設計、濟源至新安高速公路項目主體工程施工圖設計獲批。項目總投資約128.18億元。 ^[5]  9月6日，由中鐵十局二公司承建的沿太行山高速西延2標項目首片T梁澆築完成，這也是沿太行山高速公路西延項目全線澆築的首片T梁，標誌着該項目施工取得階段性成果。 ^[10]  9月29日，記者從新鄉市交通局獲悉，連接南太行多個景區，藏着“詩和遠方”，全長29.54公里的沿太行高速新鄉段已經於27日實現全線貫通。 ^[12]  11月7日，沿太行高速公路焦作至濟源段（濟源境）首片箱梁架設成功，標誌着辛莊分離式立交橋實現由下部結構向上部結構的施工轉換，拉開了橋樑架設施工序幕。 ^[15]  12月，沿太行高速新鄉段收費手續已通過審批，並完成會籤。 ^[16]  12月26日，河南省在9個省轄市舉行通車儀式，宣佈包括沿太行高速公路新鄉段在內的14個高速公路項目集中建成通車。 ^[17] 

沿太行高速公路焦作至濟源段與沿太行高速公路安陽段、新鄉段、焦作段以及沿太行山高速公路西延項目共同形成豫北完整的沿太行高速通道，不僅承擔區域交通間的快速交流作用，還與南樂至林州、鶴壁至輝縣、新鄉至晉城、武陟至雲台山、晉新、二廣等高速公路相連。沿太行高速公路焦作至濟源段建成後可使車流在以上高速公路之間實現快速轉換，與區域內其他高速公路、國道、省道連接成網，形成區域內較為完善、高效的高等級公路運輸體系，對進一步完善河南省高速公路網具有十分重要的意義。 ^[7]