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油價

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油價指國際或國內成品油的價格。影響油價的因素錯綜複雜，如政治、經濟、庫存、氣候、技術等。這些因素的此消彼長，成為不同時期油價的主導因素。
中國自1998年起，原油的作價機制開始與國際市場接軌，中國目前的成品油定價機制以3種國際市場原油價格為基準，當國際市場布倫特（Brent）、迪拜（Dubai）、辛塔（Cinta）3種原油22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可以調整國內成品油價格。成品油價格加上國內外運費、煉油廠加工成本和利潤、銷售環節的流通費用等確定成品油銷售價格。 [100] 
2024年1月31日24時起，國內汽、柴油價格每噸均提高200元。摺合升價，92號汽油每升上調0.16元，95號上調0.17元，0號柴油上調0.17元。 [157-159] 
中文名
油價
外文名
Oil Price
拼    音
yóu jià
解    釋
國際或國內成品油的價格

目錄

  1. 1 油價市場
  2. 2 油價上漲
  3. ▪ 導論
  4. ▪ 國際油價暴漲
  5. ▪ 美國油價
  6. ▪ 英國油價
  1. ▪ 巴拿馬
  2. ▪ 泰國
  3. 3 油價下跌
  4. 4 中國油價
  5. ▪ 2014年
  6. ▪ 2015年
  1. ▪ 2016年
  2. ▪ 2018年
  3. ▪ 2019年
  4. ▪ 2020年
  5. ▪ 2021年
  6. ▪ 2022年
  1. ▪ 2022年漲跌彙總
  2. ▪ 2023年
  3. ▪ 2024年
  4. 5 新價格機制

油價油價市場

1960年9月，由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委內瑞拉的代表在巴格達開會，決定聯合起來共同對付西方石油公司，維護石油收入。14日，五國宣告成立石油輸出國組織（Organization of Petroleum Exporting Countries——OPEC），簡稱“歐佩克”。隨着成員的增加，歐佩克發展成為亞洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生產國的國際性石油組織。歐佩克總部設在奧地利首都維也納。歐佩克旨在通過消除有害的、不必要的價格波動，確保國際石油市場上石油價格的穩定，保證各成員國在任何情況下都能獲得穩定的石油收入，併為石油消費國提供足夠、經濟、長期的石油供應。 [3] 
歐佩克成員國對當前形勢和市場走向加以分析預測，明確經濟增長速率和石油供求狀況等多項基本因素，然後據此磋商在其石油政策中進行何種調整。例如，在以往數次大會中，歐佩克成員國曾分別確定提高或是減少該組織的總體石油產量，以便維持石油價格的穩定，為消費國提供穩定的短期、中期乃至長期的石油供應。
國際油市常見機構和簡稱彙總：
1、OPEC：成立於1960年的石油輸出國組織，現有12個成員國，石油儲量佔世界石油總儲量的77%，是對國際油價影響最大的國際組織。
2、IEA：全名叫做國際能源署，是協調和指導國際能源工作的國際組織，成立於1974年，總部設在法國巴黎。
3、EIA：美國能源信息署，是美國能源部下屬的一個統計機構，其目的是向原油投資者提供準確獨立的判斷、預測和分析。
4、API：美國石油學會，是一家提供美國石油消耗及庫存水平重要的每週數據的美國石油業機構，成立於1919年。
5、NYMEX：紐約商品期貨交易所，主要交易能源產品，交易方式是期貨和期權交易。 [4] 
2022年4月14日消息，為應對供應短缺、油價高企的局面，2022年3月31日，美國總統拜登宣佈，未來六個月將從美國戰略石油儲備中每天釋放100萬桶石油、累計釋放1.8億桶，並稱這是美國史上最大規模的石油儲備釋放。本週期（2022年3月31日以來），美國及國際能源署先後宣佈釋放石油儲備，高油價對於石油需求的抑制逐步顯現，市場對於供應緊張的擔憂有所緩解，國際油價從前期高位回落。 [56] 
2022年8月2日消息，新一次油價調整將在8月9日24時進行，預計上調油價190元/噸，按照升計算，就是預計上漲油價0.14元/升-0.17元/升的範圍。 [81] 
當地時間2022年8月4日，巴西國家石油公司宣佈將煉油廠的柴油價格下調3.6%，該措施將於8月5日生效。 [83] 

油價油價上漲

油價導論

在世界關注中東局勢的同時，也有觀點認為，政治危機並非這次油價飆升的原因。
石油價格猛漲應該説只是一種市場恐慌，但是結構性供應危機談不上。雖然利比亞的局勢一直撲朔迷離。但是從世界的整個石油供應結構來説，利比亞佔的份額並不大。最主要的問題是石油價格本身就處在一個通脹的軌道中。裏面更大的原因還是投機在作怪。”
能源從此時供應來看更加全球化，過去幾次石油危機往往圍繞波斯灣發生。而拉美、西非和東歐都成為新的能源來源地。2009年時，俄羅斯已經超越沙特成為世界最大的原油生產國。而OPEC（石油輸出國組織）的產量在全球原油產量的份額也從上世紀70年代的51%下降到40%。
同時，中海油董事長傅成玉也發表觀點認為：無論從短期或長期來説，流動性氾濫、美元弱勢及對美元貶值的預期，導致油價將持續上漲，低油價時代已經一去不復返，中國應做好應對長期高油價的準備。
簡單來説此時的油價不是漲和跌的關係，而是情況好就漲得慢一點，情況壞就是漲得快一點。
此時主要問題來自於市場需求，特別是全球經濟復甦的需求，每天的石油需求同比增加了270萬桶，各主要國家都開足了馬力，能提供富餘產量的就是OPEC國家了。
根據美國能源信息局的數據，沙特還能有近400萬桶一天的富餘生產力，阿聯酋、科威特等加起來也有將近100萬桶。這和OPEC自己宣稱的能增產600萬桶一天的極限差不多。

油價國際油價暴漲

國際油價週四大幅反彈，布倫特原油期貨和美國原油期貨雙雙暴漲逾10%，收復本週早些時候全球市場動盪時的大幅失地，得益於市場臆測委內瑞拉呼籲召集OPEC緊急會議、全球股市反彈和供應速度放緩催生空頭回補式反彈行情。
華爾街日報報道稱，委內瑞拉與OPEC成員國接觸，力促與俄羅斯召開緊急會議制定遏制油價大跌的計劃。
布倫特原油期貨價格週四收漲4.42美元，漲幅10.25%，報47.56美元/桶；美國NYMEX原油期貨價格週四收漲3.96美元，漲幅10.26%，報42.56美元/桶。中國股市大漲緩解了市場有關該國經濟的擔憂，並推動大宗商品在本週遭遇拋售後普遍上漲。週四，上證綜指收盤上漲5.3%。美國股市週三打破連續六日下跌的走勢，締造近四年來最大單日漲幅。根據分析師，證券資產的上漲支撐了所謂風險資產如石油和銅的普遍上揚。 [5] 
2022年1月，國內成品油價格上調，加滿一箱油將多花12元。 [42] 
2022年2月，國內成品油價格上調，加滿一箱油多花8元。 [44] 
2022年3月，國內成品油價上調，加滿一箱油多花10元。 [45] 
2022年3月8日上午，記者分別在淇濱區嵩山路與黎陽路交叉口附近的中石油加油站、淇濱大道與嵩山路交叉口附近的中石化加油站了解到，92號汽油8.05元/升、95號汽油8.60元/升，而98號汽油價格已經破“9”，達到9.25元/升。 [47] 
自2022年3月17日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別提高750元和720元，摺合每升上漲0.6元左右。 [50] 
2022年3月29日，92、95號汽油預計上調115元/噸。 [52] 
截至2022年4月27日，參考原油品種均價為108.1美元/桶，變化率為4.10%，對應的國內汽柴油零售價應上調220元/噸。 [58] 
2022年5月30日24時，新一輪油價調整將開啓，第4個工作日原油變化率為上漲7.61%，上漲幅度為320元/噸。 [63] 
本週國際油價止跌反彈，兩油雙雙重回112美元/桶上方，而國內油價週期統計也是暴力開局，連續4個工作日錄得上漲幅超過300元/噸，漲幅直逼近0.3元每升。
2022年5月21日，第4個工作日，預測油價累計上漲320元/噸，摺合為0.25-0.27元/升，油價調整時間為：2022年5月30日24時。 [65] 
自2022年5月30日24時起，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，國內汽、柴油價格每噸分別提高400元、390元。 [68] 
2022年，截至6月10日收盤，國內參考原油變化率為6.91%，對應的國內汽柴油應上調340元/噸，摺合升價，92號汽油上調0.27元，95號汽油上調0.28元，0號柴油上調0.29元。 [71] 
2022年8月29日，第17輪國內成品油零售價週期統計4個作日連漲，當前原油變化率為6.08%，較前一個工作日再上漲20元/噸，預測上漲幅度為240元/噸，折算後已超過2毛。 [90] 
2022年9月，2022年國內成品油零售價“第17輪”調整，將於9月6日24時開啓。 [91] 
2022年9月6日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高190元和185元。 [94] 
2022年11月，國內油價第21輪調整，將於11月7日24時開啓，前半個週期由跌轉漲，原油變化率上漲2.51%，當前漲幅為110元/噸。10月31日，第5個工作日，預測累計上調幅度為110元/噸，折算為0.08-0.09元/升，調整時間為：2022年11月7日24時。 [105] 

油價美國油價

2022年3月發佈，美國汽油均價自2008年以來首次突破4美元/加侖，這是能源通脹的明顯跡象。自俄烏爆發衝突以來，能源通脹損害了消費者的利益。GasBuddy LLC的石油分析主管Patrick DeHaan表示，油價在過去一週上漲41美分，離4.103美元的歷史記錄僅10美分之遙。Inflation Insights LLC稱，燃料成本的上漲可能會使全年通脹數據增加1.3至1.5個百分點。 [48] 
當地時間2022年5月23日，美國白宮發言人表示，拜登政府正在考慮動用應急柴油儲備，以在供應緊張的情況下控制飆升的價格，這項措施此前很少使用。 [64] 

油價英國油價

當地時間2022年3月15日的汽油平均價格已上升至每升165便士，柴油平均價格上升至每升176便士，均創歷史新高。 [49] 
2022年3月9日，英國每升汽油的平均價格從前一天的1.564英鎊升至1.582英鎊，再創歷史新高。柴油的平均價格則從此前一天的1.623英鎊升至1.652英鎊。 [46] 
當地時間2022年5月31日，數據顯示，在歐盟就部分禁止進口俄羅斯石油達成一致後，英國平均汽油價格達到每升173.02便士，創下新高。 [69] 

油價巴拿馬

2022年，受俄烏衝突影響，全球石油價格和生產材料價格上漲。巴拿馬作為一個生產材料主要依賴進口的國家，自2022年2月以來，已經連續兩次上調了燃油價格，其國內農業生產者和消費者都感受到了價格上漲帶來的壓力。 [54] 

油價泰國

2022年5月17日，泰國內閣會議決定，為維持國內柴油價格穩定，自5月21日至7月20日，繼續實施柴油降税措施2個月，每升柴油減税5泰銖，為此政府税收將減少200億泰銖（約合39億元人民幣）。 [62] 

油價油價下跌

油價 油價
在國際輿論紛紛對油價上漲各抒己見的時候，一種聲音也出現在另外一個石油大國俄羅斯，這就是“伊斯蘭石油終結”的論調。
埃及出現騷亂時，對國際石油市場的影響可分為五個階段。
第一階段已經過去，非產油國的國內矛盾對石油市場沒有任何實質影響。這個階段油價暴漲，原因只是人們有恐懼心理和出現了投機。在突尼斯和埃及局勢動盪時，油價有跳躍性變化，但供應並未中斷。油價暴漲是由於懼怕形勢更糟糕而出現的政治效應。
第二階段是合同的正常履行開始受到影響。這種情況已經出現有一週了，損失還不大。
第三階段還沒到來，但可能出現。假設再有一個產油國進入準革命狀態，整個石油開採損失在每天300萬桶以下，但仍會保持市場預計的產能。在這種情況下，西方國家沒必要使用任何戰略儲備。
在這種形勢下，發達世界將平靜地堅持到春天，對能源的需求將略有下降。第三階段不會在一兩個月開始。
第四階段就可怕了，損失可能超過每天400萬桶。開採量受到這樣大的損失，油價不管怎樣也補償不了，更不會保持平穩。
從第五階段開始.就是災難了。這種情況非同小可，會波及很多國家。甚至沙特阿拉伯也可能陷入騷亂。
隨着的不斷下跌，不同利益方的反應與博弈也逐漸顯現，而國際油價也隨着震盪起伏。針對油價的下滑，多家石油巨頭已宣佈將削減投資。受此影響，國際油價亦有小幅反彈。但在高庫存的市場預期下，依然以下跌為主。
2016年1月11日，受國際原油供應過剩、美元走強等因素影響，紐約原油期貨價格直線滑落並衝向每桶30美元重要關口，以近12年來的最低結算價格報收。2016年以來，國際油價跌幅已經超過10%。
2016年1月25日，全球最大的出口商沙特阿拉伯稱低油價不會導致其削減能源項目支出，且中國數據顯示，2015年柴油使用量同比下滑。受以上兩消息影響，紐約商品交易所三月交割的輕質低硫原油期貨結算價下跌1.85美元，至30.34美元/桶，跌幅5.7%。歐洲ICE期貨交易所的全球基準布倫特原油期貨結算價下跌1.68美元，至30.5美元/桶，跌幅5.2%。
2021年7月26日，2021年第十四輪國內成品油調價窗口將開啓。綜合多家機構預測，本輪國內成品油價大概率下調，這或將是油價2021年以來第二次下跌。 [29] 
2021年12月3日24時，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低430元和415元。調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。 [36] 
新一輪成品油調價窗口於2021年12月17日24時開啓，本次油價調整具體情況如下：汽油每噸下調130元，柴油每噸下調125元，摺合每升分別為0.1元和0.11元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.1元；95號汽油每升下調0.11元；0號柴油每升下調0.11元。 [37] 
2022年6月28日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低320元和310元。 [73] 
2022年7月，國內油價第13輪調整將於7月12日24時開啓，距離調價日期還有段時間，當前國內原油變化率為-1.39%，預測下跌75元/噸，折算為0.06-0.07元/升。有望出現“2022年第3次下調”。根據《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。 [77] 
2022年7月12日24時，國內成品油價格有望迎來“兩連降”，暫預計汽、柴油價格每噸下調330元左右，摺合92#汽油、0#柴油每升分別下調0.26元、0.28元。 [78] 
2022年8月9日，根據國家發改委消息，本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油價格每噸分別下調130元和125元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.1元；95號汽油每升下調0.11元；0號柴油每升下調0.11元。 [84] 
2022年8月15日，第4個工作日，預測累計下調幅度為190元/噸，折算下調為0.15-0.16元/升，調整時間為：2022年8月23日24時。 [86] 
2022年8月，按照國內的成品油價格調整機制，下一輪國內汽柴油價格調整的時間為8月23日24時。社會機構預測，國內油價調整幅度約208元/噸，折算後幅度為0.16—0.18元/升。 [87] 
2022年8月23日，新一輪成品油調價窗口將於23日24時開啓。據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價週期內（8月9日—8月22日）國際油價震盪下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期下降4.03%。本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油價格每噸分別下調205元及200元。至此，油價迎來“五連降”。全國平均來看：92號汽油每升下調0.16元；95號汽油每升下調0.17元；0號柴油每升下調0.17元。國內大多數地區0號柴油價格將重回“7元時代”。 [89]  9月，根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將於9月21日24時開啓。據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價週期內（9月6日—9月20日）國際油價大幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期下降6.42%。本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油零售限價每噸分別下調290元、280元。 [97] 
2022年9月21日24時，成品油調價窗口開啓，92號汽油、95號汽油分別下調到8.16元/升、8.68元/升，0號柴油下調到7.82元/升。 [98-99] 
2022年12月，花旗將2023年布倫特原油預估下調8美元至每桶80美元。 [109] 
當地時間2023年5月17日，巴西國家石油公司(Petrobras)調整的定價新政正式生效。據巴西媒體報道稱，巴西國家石油公司向經銷商銷售的一升汽油價格降低0.40雷亞爾，平均價格為5.20雷亞爾；柴油價格下調0.44雷亞爾，平均價格為5.18雷亞爾。 [133] 

油價中國油價

油價2014年

2014年3月4日，國際油價週一大幅收漲，美原油期貨和布倫特原油期貨分別錄得2.3%和2.1%的漲幅。烏克蘭和俄羅斯之間的緊張局勢不斷升温，全球原油供給中斷擔憂情緒加劇。截至當日收盤，紐約商品交易所4月主力原油期貨上漲2.33美元，收於每桶104.9。 [6] 
2014年9月1日24時，國內汽柴油零售調價將迎來三連跌，此次跌幅仍會超百元/噸。此前在2012年7月也曾有過三連跌的記錄。 [7] 
2014年10月17日，根據成品油定價新機機制“十個工作日一調”的原則，國內成品油又將迎來新一輪調價窗口。多家諮詢機構表示，因十一期間國際油價持續下跌，成品油價格再度下調已成定局，每噸或下調300元左右，國內油價將迎來史上首次“六連跌”。此次調價落實後，全國除北、上、廣以外的大部分城市93號汽油每升零售價格或將回歸“6”元時代。
2014年12月26日，下調國內成品油價格2014年以來幅度最大的一次下調，也是油價新機制運行以來的最大跌幅。本輪油價下調的幅度為汽油每噸520元，柴油每噸500元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.39元和0.43元。普通私家車主加滿一箱油將減少支出超過20元。而且本次調價燃油税不調整，油價調整屬正常下調。 [8-9] 

油價2015年

2015年1月13日，汽、柴油消費税單位税額分別提高0.12元和0.10元，提高到每升1.52元和1.20元。這已經是2014年11月底以來第三次提高成品油消費税税率。 [10] 
2015年1月26日，國內油價在再次迎來調價窗口，預計本次汽柴油下調幅度為360元/噸左右，摺合每升約降0.26-0.30元。這是成品油調價史上首次“十三連跌”。
2015年2月9日，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別提高290元和280元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.21元和0.24元，調價執行時間為2月9日24時。
此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據2月9日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。1月下旬以來，受國際石油企業宣佈減少投資等因素影響，國際市場油價震盪上行，前10個工作日平均價格有所上漲。
2015年2月27日下午，國家發改委宣佈，汽柴油從2月28日零點開始每噸上調390元和375元，摺合成90號汽油和0號柴油每升分別上漲0.29元和0.32元，全國平均來看，92號汽油每升上漲0.31元，95號汽油每升上漲0.32元。此次油價調整不涉及消費税。全國範圍內，93號及92號汽油升價將全面迴歸“6元時代”。
此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據2月27日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。2月中旬以來，受全球石油需求預期增加等因素影響，國際市場油價震盪上行，前10個工作日平均價格有所上漲。 [11] 
國家發改委2015年3月26日下午，發出通知稱，自3月26日24時起下調汽柴油最高零售限價。汽油下調240元/噸，摺合90號和93號汽油下調0.18元/升，；柴油下調230元/噸，摺合0號柴油下調0.2元/升。
2015年以來，中國成品油共經歷6輪調價週期，其中三次下調，二次上調，另有一次因幅度不足50元/噸而擱淺。汽油共累計下調105元/噸，柴油累計下調155元/噸；摺合零售汽油每升下調0.08元，柴油每升下調0.14元。本輪調價落實後，國內多數地區93號汽油將再回“五元時代”。 [12] 
2月26日，中國國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低240元和230元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.18元和0.2元，調價執行時間為3月26日24時。下調後，中國近半數省市93號汽油零售升價將重回5元時代。 [13] 
2015年4月11日零時（10日24時）國內汽柴油分別上調120、115元/噸，摺合90#汽油標準品0.09元/升，93#汽油0.10元/升，0#柴油0.10元/升，成品油價格重回“6時代”。
2015年4月24日，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別提高300元和285元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.22元和0.24元，調價執行時間為4月24日24時。 [14] 
2015年5月11日，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別提高255元和245元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.19元和0.21元，調價執行時間為5月11日24時。 [15] 
2015年6月8日，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低110元和105元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.08元和0.09元，調價執行時間為6月8日24時。
2015年7月7日，國家發展改革委發出通知，決定7月8日零時起將下調國內汽柴油價，汽、柴油價格，每噸分別降低95元和90元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.07元和0.08元，92號汽油降0.07元，95號汽油降0.08元。 [16] 
2015年7月21日，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸均降低265元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.2元和0.23元，調價執行時間為7月21日24時。
2015年8月18日，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低210元和205元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.16元和0.18元，調價執行時間為8月18日24時。本輪汽油跌幅在210元/噸，折算成升價為93#汽油每升下調0.16元，屆時，全國各省份，除海南省汽油零售價有額外的燃油附加費1.05元/升外，汽油價格已全部迴歸至“五元時代”。

油價2016年

2016年1月13日，國家發展改革委決定進一步完善成品油價格機制，設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。

油價2018年

2018年10月17日、18日國際油價連續兩日大幅下挫。進入本計價週期，國際油價延續震盪下行趨勢，一攬子原油價格變化率亦呈負向加深之勢。根據原油價格變化率水平測算，11月2日（週五）24時成品油調價窗口開啓時，國內汽、柴油價格將迎來年內最大幅度下調，預計下調幅度在330元/噸左右，摺合92#汽油每升下調約0.26元，0#柴油每升下調約0.28元 [17]  。
2018年11月2日，國內汽、柴油價格將迎來年內最大幅度下調，預計下調幅度在330元/噸左右，摺合92#汽油每升下調約0.26元，0#柴油每升下調約0.28元 [17]  。

油價2019年

2019年1月14日，國家發展改革委發佈消息，按照現行成品油價格形成機制，自2019年1月14日24時起，國內汽油、柴油價格每噸均上調105元。 [18] 
2019年7月9日，國家發改委發佈消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2019年7月9日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高150元和140元。折升價92#汽油及0#柴油均上調0.12元。 [19] 

油價2020年

2020年3月17日，國家發展改革委宣佈，國際市場油價持續下跌，按照現行成品油價格形成機制，自2020年3月17日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別降低1015元和975元。摺合每升價格下調約8角。此次調價已至每桶40美元調控下限，即俗稱的“地板價”，低於40美元部分不再下調。 [1] 
2020年6月28日，國家發展改革委稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自6月28日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別提高120元和110元。 [20] 
2020年11月5日，國家發展改革委發佈通知，24時將下調汽柴油限價，每噸汽油下調160元、柴油下調150元。 [2] 

油價2021年

2021年6月28日24時起，國家發改委消息，國內汽、柴油價格每噸分別提高225元和215元。 [28] 
2021年7月26日24時起，國內汽油每噸降低100元，柴油每噸降低95元。 [30] 
2021年8月23日24時，國內成品油調價窗口將再次開啓。記者從國家發改委獲悉，本次油價調整具體情況如下：汽油每噸下調250元，柴油每噸下調245元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.20元；95號汽油每升下調0.21元；0號柴油每升下調0.21元。本輪國內成品油調價也創下2021年以來最大跌幅，92號汽油也重新回到了6元的區間。 [31] 
2021年9月6日，據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價週期內（8月23日—9月3日）國際油價震盪上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期上漲3.26%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之上調。本次油價調整具體情況如下：汽油每噸上調140元，柴油每噸上調140元。全國平均來看：92號汽油每升上調0.11元；95號汽油每升上調0.12元；0號柴油每升上調0.12元。 [32] 
2021年9月18日24時，中國上調汽柴油限價，每噸汽油上調90元、柴油上調85元，摺合每升92號、95號汽油上漲0.07元。 [33] 
2021年10月9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。 [34] 
自2021年11月19日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元。 [35] 
2021年12月31日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高140元和135元。 [38] 

油價2022年

2022年1月13日，92、95號汽油預計上調300元/噸。 [39] 
2022年1月17日，油價調整具體情況如下：國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。 [40] 
2022年1月29日，成品油調價將上調超過300元/噸。 [41] 
2022年2月17日，成品油調價窗口將24時開啓。央視財經記者從國家發改委獲悉，本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油價格每噸分別提高210元和200元。全國平均來看，92號汽油、95號汽油和0號柴油每升分別上漲0.16元、0.17元和0.17元。 [43] 
2022年3月17日24時，油價調整後全國各城市加油價格 2022年3月17日24時，油價調整後全國各城市加油價格 [51]
2022年3月17日24時，油價調整後全國各城市加油價格。 [51] 
2022年3月25日，油價調整最新消息，3月25日，92、95號汽油預計上調70元/噸。按照3月24日即油價調整前的第6個工作日變化率來看，油價上漲70元/噸。國內的成品油是10個工作日一調整，從第1個工作日的大跌預計下調油價290元/噸變成估計第6個工作日的上調70元/噸，很顯然局勢已經逆轉，在下週四（2022年3月31日24時），國內成品油新一輪調價窗口即將開啓。 [51] 
成品油調價窗口將於2022年3月31日24時開啓 成品油調價窗口將於2022年3月31日24時開啓 [53]
3月31日，根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將於3月31日24時開啓。本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油價格每噸均提高110元。全國平均來看：92號汽油每升上調0.09元；95號汽油每升上調0.09元；0號柴油每升上調0.09元。 [53] 
2022年4月14日消息，根據測算，4月15日24時，國內成品油價將迎來2022年首次下調，暫預計汽、柴油價每噸下調570元左右，摺合92#汽油、0#柴油每升分別下調0.44元、0.48元。2022年以來，國內成品油零售限價已經歷6個調價窗口，6次均為上調，國內汽、柴油價格累計每噸分別提高1985元和1915元。 [56] 
2022年4月15日，國內汽、柴油價格每噸分別下調545元和530元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.43元；95號汽油每升下調0.45元；0號柴油每升下調0.45元。 [57] 
4月28日24時起，汽油價格上調205元/噸，柴油價格上調200元/噸。摺合升價，92號汽油價格上調0.16元/升、95號汽油和0號柴油價格均上調0.17元/升。 [59] 
5月13日消息，預計5月16日24時國內成品油價將迎上調，暫預計汽、柴油價每噸上調240元左右，摺合92#汽油、0#柴油每升分別上調0.19元、0.20元。 [60] 
2022年5月17日零時起，國內成品油計價上調，92號汽油零售價上調0.23元/升，調整後為8.58元/升；95號汽油上調0.24元/升，調整後為9.19元/升。 [61] 
2022年5月30日24時，國內成品油價或再迎上調，暫預計汽、柴油價每噸上調350元左右，摺合92#汽油、0#柴油每升分別上調0.27元、0.30元。 [66] 
2022年6月6日，第4個工作日，預測累積上調幅度為305元/噸，摺合為上漲0.23-0.26元/升，按50升計算，加滿將多花12元左右。油價調整時間為：2022年6月14日24時 [70] 
2022年6月28日，統計工作日原油變化率為-2.85%，預計油價下調150元/噸。 [72] 
7月18日，國內油價第“14”輪油價調價將在7月26日24時開啓，預測油價繼續下調，每噸下跌505元，折算0.39-0.43元/升。 [79] 
2022年7月26日，根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將於當天24時開啓。本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油零售限價每噸分別下調300、290元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.24元；95號汽油每升下調0.25元；0號柴油每升下調0.25元。 [80] 
新一次油價調整將在2022年8月9日24時進行，原油變化率：3.33%，預計上調油價190元/噸，按照升計算，就是預計上漲油價0.14元/升-0.17元/升的範圍。 [82] 
自2022年8月9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低130元和125元。 [85] 
2022年9月6日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啓，或終結連跌走勢，迎來下半年的首次上調。據機構測算，預計國內汽油、柴油上調幅度為每噸190元，摺合汽油、柴油每升上調0.15元左右。本輪油價調整落地後，部分地區95號汽油或重歸“9元時代”。 [92] 
2022年9月，國家發改委消息，自2022年9月6日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高190元和185元。摺合每升92號上調0.15元、95號上調0.16元。 [93]  [95] 
2022年9月21日24時，成品油調價窗口開啓，92號汽油、95號汽油分別下調到8.16元/升、8.68元/升，0號柴油下調到7.82元/升。 [98-99] 
2022年10月4日消息，國內成品油“第19輪”調價將開啓。9月28日，第5個工作日，預測累計下跌幅度為160元/噸，折算為0.12-0.14元/升，調整時間為：2022年10月10日24時。 [101]  自10月24日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高185元和175元。 [104]  12月5日24時起，根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將開啓。從國家發改委獲悉，受國際油價大幅下跌影響，國內成品油價格連續第二次下調，部分地區92號汽油重回7元區間。本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油零售限價每噸分別下調440元、425元。 [108] 
2022年11月21日24時，國內汽、柴油價格每噸分別降低175元和165元。 [107] 
2022年12月19日24時起，92#國ⅥA乙醇汽油降至7.54元/升、95#國ⅥA乙醇汽油降至8.07元/升。 [110] 
自2022年12月19日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低480元和460元。 [111] 
2022年12月26日，據蓋世汽車報道，中國國內成品油價將於2023年1月3日24時進行調整，國內油價週期統計連續5個工作日錄得反彈上漲，當漲幅已高達235元/噸，折算後達0.2元/升。 [112] 

油價2022年漲跌彙總

2022年以來，國內成品油零售限價已經歷8個調價窗口，為7漲1跌，漲跌相抵後，國內汽、柴油價格累計每噸分別提高1645元和1585元。 [60] 
2022年以來，國內成品油零售限價已經歷9個調價窗口，為8漲1跌，漲跌相抵後，國內汽、柴油價格累計每噸分別提高1930元和1855元。 [67] 
2022年6月29日，國家發展和改革委員會明確《國際油價超過每桶130美元調控上限後國內成品油價格暫不再上調》。 [75] 
2022年8月23日24時，國內油價將再次迎來調整窗口，截至本週期第七個工作日，原油變化率為-4.91%，預計下調油價261元/噸，摺合升計算為下跌油價0.20元/升-0.23元/升，遠超下調紅線，油價呈大跌狀態。 [88]  截至2022年9月9日，第3個工作日，預測累計下跌幅度為350元/噸，折算為0.27-0.30元/升，調整時間為：2022年9月21日24時。 [96] 
2022年10月18日，第6個工作日，預測累計上漲幅度為200元/ 噸，折算上漲幅度為0.15-0.17元/升，調整時間為：2022年10月24日24時。 [102] 
2022年10月24日，國家發改委網站消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年10月24日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高185元和175元。 [103] 
2022年11月9日，第2個工作日，預測累計上漲幅度為100元/ 噸，折算上漲幅度為0.08-0.09元/升，調整時間為：2022年11月21日24時。 [106] 
2005年以來國內成品油價格歷次調整一覽表
（最近截止至2022年10月24日）
調整時間
調整詳情
2022年10月24日
國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高185元和175元。調價執行時間為2022年10月24日24時。 [103] 
2018年1月12日
國內汽、柴油價格每噸分別提高180元和175元。調價執行時間為1月12日24時。 [21] 
2016年6月8日
將汽、柴油價格每噸均上調110元。摺合90號汽油零售價漲0.08元/升，93號漲0.08元/升，97號汽油漲0.09元/升；0號柴油漲0.09元/升。調價執行時間為6月8日24時。
2016年5月25日
將汽、柴油價格每噸分別提高210元和200元，摺合90號汽油零售價漲0.15元/升，93號汽油漲0.16元/升，97號漲0.17元/升；0號柴油漲0.17元/升。調價執行時間為5月25日24時。 [22] 
2016年4月26日
將汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元，摺合90號汽油每升上漲0.12元，0號柴油每升上漲0.14元，92號汽油每升上漲0.13元，95號汽油每升上漲0.14元，調價執行時間為4月26日24時。
2015年12月1日
將汽、柴油價格每噸分別降低145元和140元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.11元和0.12元，調價執行時間為12月1日24時。 [23] 
2015年11月3日
將汽、柴油價格每噸均降低125元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.09元和0.11元，調價執行時間為11月3日24時。
2015年9月16日
將汽、柴油價格每噸均提高90元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.07元和0.08元，調價執行時間為9月16日24時。 [24] 
2015年9月1日
將汽、柴油價格每噸分別降低125元和120元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.09元和0.1元，調價執行時間為9月1日24時。 [25] 
2015年8月18日
將汽油和柴油價格每噸下調人民幣210元與205元，這是2015年內第八次成品油價格下調。測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別下降0.16元和0.18元來。
2015年8月4日
將汽、柴油價格每噸分別降低220元和215元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.16元和0.18元，調價執行時間為8月4日24時。
2015年7月21日
將汽、柴油價格每噸均降低265元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.2元和0.23元，調價執行時間為7月21日24時。
2015年7月7日
將汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.07元和0.08元，調價執行時間為7月7日24時。
2015年6月8日
將汽、柴油價格每噸分別降低110元和105元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.08元和0.09元，調價執行時間為6月8日24時。
2015年5月11日
將汽、柴油價格每噸分別提高255元和245元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.19元和0.21元，調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸7345和6360元。調價執行時間為5月11日24時。
2015年4月24日
將汽、柴油價格每噸分別提高300元和285元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.22元和0.24元，調價執行時間為4月24日24時。
2015年4月10日
將汽、柴油價格每噸分別提高120元和115元，調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸6790和5830元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.09元和0.1元，執行時間為4月10日24時。
2015年3月26日
將汽、柴油供應價格每噸分別降低240元和230元，調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸6670和5715元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.18元和0.2元，調價執行時間為3月26日24時。
2015年2月27日
將汽、柴油價格每噸分別上提390元和375元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.29元和0.32元。
2015年2月9日
將汽、柴油價格每噸分別上提290元和280元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.21元和0.24元。
2015年1月26日
將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.27元和0.30元。
2015年1月12日
價格下調，再次增税。發改委決定：本期調價汽、柴油價格每噸可分別降395元和380元。根據12日財政部、國家税務總局印發通知規定，自13日零時起汽、柴油消費税單位税額每升分別提高0.12元和0.10元，摺合每噸影響汽、柴油價格分別少降215元和150元。兩因素相抵，國內汽、柴油價格每噸分別降低180元和230元。
2014年12月26日
將汽、柴油價格每噸分別降低520元和500元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.39元和0.43元。
2014年12月12日
再次提高消費税，價格下調。按現行成品油價格形成機制測算，汽、柴油價格每噸可分別降670元和640元。12月12日財政部、國家税務總局印發的《關於進一步提高成品油消費税的通知》規定，自12月13日零時起汽、柴油消費税單位税額每升分別提高0.28元和0.16元，摺合每噸影響汽、柴油價格分別少降500元和240元。兩個因素相抵，國內汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元。
2014年11月28日
提高消費税，價格未調整。按現行機制測算，11月28日汽、柴油價格每噸可分別降低225元和220元。但《關於提高成品油消費税的通知》規定，自11月29日零時起汽、柴油消費税單位税額每升分別提高0.12元和0.14元。兩個因素相抵，國內成品油價格維持不變，不作調整。
2014年11月14日
將汽、柴油價格每噸分別降低190元和180元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.14元和0.15元。
2014年10月31日
將汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.18元和0.20元。
2014年10月14日
將汽、柴油價格每噸分別降低300元和290元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.22元和0.25元。
2014年9月29日
將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.07元和0.08元。
2014年9月17日
將汽、柴油價格每噸分別降低140元和135元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.10元和0.12元。
2014年9月2日
將汽、柴油價格每噸分別降低105元和100元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.08元和0.09元。
2014年8月18日
將汽、柴油價格每噸分別降低190元和185元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.14元和0.16元。這是國內油價2014年內第六次下調。
2014年7月21日
將汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.18元和0.20元，這是國內汽柴油價格年內第五次下調，也是2014年以來油價的最大跌幅。
2014年6月23日
將汽、柴油零售價格每噸分別上調165元人民幣和160元。測算到零售價格93號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別上調0.12元和0.14元。
2014年4月24日
將汽、柴油零售價格每噸分別上調155元人民幣和145元。測算到零售價格93號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別上調0.11元和0.12元。
2014年3月27日
將汽、柴油零售價格每噸分別下調135元人民幣和130元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.10元和0.11元。
2014年2月27日
將國內汽、柴油價格每噸分別上調205元和200元人民幣。測算到零售價格90號汽油和0號柴油零售價格（全國平均）每升分別提高0.15元和0.17元。
2014年1月25日
將國內汽、柴油價格每噸分別下調130元及125元人民幣。測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.1元和0.11元。
2014年1月10日
將汽、柴油價格每噸分別降低125元和120元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.09元和0.10元。
2013年12月13日
將汽油和柴油價格每噸均上漲人民幣60元，調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8535元和7705元。測算到零售價格，90號汽油和0號柴油（全國平均）每升將分別提高0.04元和0.05元。
2013年11月29日
將汽油和柴油價格每噸分別上漲人民幣160元和155元，調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8475元和7645元。測算到零售價格，90號汽油和0號柴油（全國平均）每升將分別提高0.12元和0.13元。
2013年11月15日
將汽油和柴油價格每噸分別下調人民幣160元和155元，調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8315元和7490元。測算到零售價格，90號汽油和0號柴油（全國平均）每升將分別下降0.12元和0.13元。
2013年11月1日
將汽油和柴油價格每噸均下調人民幣75元，調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8475元和7645元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升均下降0.06元。
2013年9月29日
將汽油、柴油價格每噸將分別下調245和235元人民幣，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.18元和0.20元，調價執行時間為9月29日24時起。
2013年9月13日
將汽、柴油價格每噸分別提高90和85元人民幣。測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升均提高0.07元。此次調價的執行時間為9月13日24時起。
2013年8月30日
起將汽油和柴油價格每噸上調235元和225元，調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8705元和7870元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.17元和0.19元。
2013年7月20日
汽油價格每噸提高325元，柴油價格每噸提高310元。90號汽油和0號柴油每升分別提高0.24元和0.26元
2013年7月5日
汽油價格每噸降低80元，柴油價格每噸降低75元。90號汽油和0號柴油（全國平均）每升均降低0.06元
2013年6月7日
汽油價格每噸上調90元，柴油價格每噸下調95元。
2013年5月10日
汽油價格每噸上調95元，柴油價格每噸下調95元。
2013年4月25日
汽油價格每噸下調395元，柴油價格每噸下調400元。
2013年3月27日
汽油價格每噸下調310元，柴油價格每噸下調300元。
2013年2月25日
汽油價格每噸上調300元，柴油價格每噸上調290元。
2012年11月16日
汽油價格每噸下調300元，柴油價格每噸下調310元。
2012年9月11日
汽油價格每噸上調550元，柴油價格每噸上調540元。
2012年8月10日
汽油價格每噸上調390元，柴油價格每噸上調370元。
2012年07月11日
汽油價格每噸下調420元，柴油價格每噸下調400元。
2012年06月09日
汽油價格每噸下調530元，柴油價格每噸下調510元。
2012年05月10日
汽油價格每噸下調330元，柴油價格每噸下調310元。
2012年03月20日
汽油和柴油價格每噸均上調600元。
2012年02月08日
汽油和柴油價格每噸均上調300元。
2011年10月09日
汽油和柴油價格每噸均下調300元。
2011年4月07日
汽油價格每噸上調500元柴油價格每噸上調400元。
2011年2月20日
汽油和柴油價格每噸均上調350元。
2010年12月22日
汽油價格每噸提高310元柴油價格每噸提高300元。
2010年10月26日
汽油價格每噸提高230元，柴油價格每噸提高220元。
2010年6月1日
汽油價格每噸降低230元，柴油價格每噸降低220元。
2010年4月14日
汽油和柴油價格每噸均上調320元。
2009年11月9日
汽油和柴油價格每噸均上調480元。
2009年09月30日
汽油和柴油價格每噸均下調190元。
2009年09月02日
汽油和柴油價格每噸均提高300元。
2009年07月28日
汽油和柴油價格每噸降低220元。
2009年06月30日
汽油和柴油價格每噸均上提600元。
2009年06月01日
汽油和柴油價格每噸均上提400元。
2009年03月25日
汽油價格每噸上提290元，柴油價格每噸上提180元。
2009年01月15日
汽油價格每噸降低140元，柴油價格每噸降低160元
2008年12月19日
汽油出廠價每噸降低900元；柴油出廠價格每噸降低1100元。
2008年06月20日
上調汽油、柴油價格每噸1000元，上調航空煤油每噸1500元。
2007年11月01日
上調汽油、柴油和航空煤油價格每噸各500元。
2007年01月14日
下調汽油出廠價格每噸220元；下調航空煤油出廠價每噸90元。
2006年03月26日
上調汽油出廠價格每噸300元；上調柴油出廠價格每噸200元；上調航空煤油出廠價每噸300元。
2005年07月23日
上調汽油出廠價格每噸200元；上調柴油出廠價格每噸150元；上調航空煤油出廠價格每噸300元。
2005年6月25日
上調汽油、柴油出廠價格每噸200元和150元
2005年5月23日
降低汽油出廠價格每噸150元
2005年5月10日
上調柴油出廠價格每噸150元
2005年3月23日
上調汽油出廠價格每噸300元 [26] 

油價2023年

2023年1月3日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高250元和240元。 [113]  1月3日24時起，江蘇省成品油最高零售價格具體為：92#國VIA汽油7.75元（元/升，下同），95#國VIA汽油8.25元，89#國VIA汽油7.27元，0#國VI柴油7.41元，-10#國VI柴油7.85元。 [114] 
1月17日24時，國內新一輪成品油調價窗口將正式開啓，國內成品油價將迎2023年首降，加滿一箱92號汽油或少花8元 [115]  。
2023年1月18日零點起國內油價下調後，2023年“第3輪”油價統計開始，時間從1月18日到2月3日，歷時17天，共計10個工作日。 [116] 
節後首日開市，油價上漲，漲幅較節前再上漲100元/噸，高達285元/噸，折算後每升逼近2毛5，預測節後油價將迎來新一輪上漲。 [116] 
2023年1月28日，第4個工作日原油變化率為6.26%，預計汽柴油上調285元/噸，折算上調0.22-0.24元/升，下次調價時間為：2023年2月3日24時。 [116] 
2023年2月17日24時，油價又要變了，新一輪油價調整預計汽柴油下調140元/噸，折算後下調幅度為0.11-0.12元/升。 [117-118] 
2023年2月17日，根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或衝抵。 [119] 
2023年2月24日，參考原油變化率為-1.81%，預計汽柴油下調75元/噸，調價窗口3月3日24時。 [120] 
2023年3月3日24時，國內成品油新一輪調價窗口將正式開啓。據國家發改委通知，本次汽、柴油價格不作調整。本輪是國內油價2023年第五次調價，成品油年內呈現“兩漲一跌兩擱淺”格局。 [121] 
2023年3月17日24時，下輪油價將進行調整。 [122]  從3月17日24時起，國內汽柴油每噸分別下調100元和95元，全國平均來看，92號汽油、95號汽油和0號柴油每升均下調0.08元，用92號汽油加滿50升的油箱將少花4元。 [123] 
自2023年3月31日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低335元和320元。 [124] 
自2023年4月17日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高550元和525元。本輪是國內油價2023年第八次調價，油價漲幅創年內新高。機構測算，摺合92號汽油每升上調0.43元，95號汽油每升上調0.45元，0號柴油每升上調0.45元。 [126-127]  據機構測算，2023年4月13日（第8個工作日）參考原油變化率為12.01%，預計汽柴油上調510元/噸。加滿一箱油（50L），成本或將增加20元以上。 [125]  2023年4月19日第2個工作日，參考原油變化率為-0.41%，預計汽柴油下調15元/噸，未超過下調標準線（50元/噸）。 [128]  4月23日，第5個工作日，參考原油變化率為-1.55%，預計汽柴油下調80元/噸，折算後下調0.06-0.08元/升，調價窗口4月28日24時。 [129]  5月4日，本輪油價計價統計週期第1個工作日，當前參考原油變化率為-6.01%，預計汽柴油累計下調300元/噸，折算為每升油價下調0.23-0.26元。 [130]  2023年5月16日24時，國內第十輪油價調整將正式開啓。按照目前第8個工作日的參考原油變化率情況，機構預測汽柴油下調價格或可達350元/噸。 [131]  同日，據國家發改委消息，本次油價調整具體情況如下：汽油下調380元/噸，柴油下調365元/噸。全國平均來看：92號汽油每升下調0.30元，95號汽油每升下調0.32元，0號柴油每升下調0.31元。 [132]  5月30日24時，國內第十一輪油價調整將正式開始。據機構測算，5月26日，國內第8個工作日參考原油變化率為1.61%，預計汽柴油上調80元/噸，已進入上調區間內。 [134]  5月30日，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高100元和95元。調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。 [135]  6月13日，根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將於6月13日24時開啓，國內汽、柴油價格每噸分別降低55元和50元 [136]  。
自2023年6月28日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸均提高70元。調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。 [137] 
2023年7月12日24時，國內成品油價將迎來年內第六次上調。國家發展改革委發佈消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年7月12日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高155元和150元。 [138] 
2023年7月，按照國內現行成品油調整機制，下週三（7月26日）24時，國內第15輪油價調整將正式到來。根據機構測算，新一輪油價調整大概率還是會出現上調。在油價統計週期的第7個工作日，參考原油變化率為4.56%，預計汽油上調200元/噸，大幅超出50元/噸的調價紅線。按50升的油箱計算，加滿需要多出8元的成本。如此輪上漲最終確定，國內油價將迎來“三連漲”。 [139] 
2023年7月26日，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年7月26日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高275元、260元，調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。 [140] 
2023年8月9日，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，本次國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別提高240元和230元。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。 [141] 
2023年8月19日，國內第7個工作日參考原油變化率為1.11%，預計汽柴油上調50元/噸，折算為0.04元/升。 [142] 
2023年8月23日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸均提高55元。 [143] 
2023年9月18日，國內第8個工作日參考原油變化率為7.52%，預計汽柴油上調355元/噸，折算為上漲0.27-0.30元/升。 [144] 
2023年9月20日晚上12時，國內成品油零售價第19輪調整，油價將面臨大幅上漲。 [144] 
2023年10月，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年10月10日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低85元、80元。 [145] 
2023年10月24日，國內成品油調價窗口將如期打開，本次油價調整或將迎來2連跌，截至10月17日第5個工作日，受國際原油價格震盪變化影響，參考原油品種均價為每桶88.6美元，變化率為-0.15％，預計國內汽油、柴油下調幅度為每噸190元，摺合每升下調0.16元左右。 [146]  自2023年10月24日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸均降低70元。調整後，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。 [147]  11月7日，參考原油變化率為-2.48%，預計汽柴油下調100元/噸，折算下調0.08-0.09元/升，加滿50升將節省4元-4.5元。 [148]  11月7日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低140元、135元。 [149]  從11月21日24時起，國內汽柴油每噸分別下調340元和330元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.27元；95號汽油每升下調0.28元；0號柴油每升下調0.28元。 [151]  11月24日，國內第8個工作日參考原油變化率為-8.10%，預計汽柴油下調350元/噸，折算後合0.27-0.30元/升。按當前幅度計算，加滿50L的油箱，將節省13.5-15元。 [150]  從12月5日24時起，國內汽、柴油每噸分別下調55元和50元。 [152]  12月15日，國內第8個工作日參考原油變化率-9.15%，預計汽柴油下調400元/噸；按升價折算後，將下調0.31-0.34元/升。車主加滿一台50升油箱的小汽車，將節省15.5-17元左右。在此次調整如期完成後，國內成品油價有望實現“六連降”。 [153]  12月19日24時起，國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別降低415元、400元。 [154] 

油價2024年

2024年1月3日24時，國內成品油零售限價迎來2024年第一輪調價窗口。據國家發改委消息，國內汽、柴油價格分別上調200元/噸和190元/噸。摺合成升價，92號汽油、95號汽油及0號柴油分別上調0.16元、0.17元和0.16元。 [156]  調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。 [155] 
2024年1月17日24時起，國內汽、柴油價格均下調50元/噸。摺合成升價，92號汽油、95號汽油及0號柴油均下調0.04元。 [158] 
2024年1月31日24時起，國內汽、柴油價格每噸均提高200元。摺合升價，92號汽油每升上調0.16元，95號上調0.17元，0號柴油上調0.17元。 [159]  2月19日24時，新一次油價調整將進行，預計下調油價85元/噸，摺合升計算，預計下跌油價0.06元/升-0.08元/升的幅度。 [160] 
各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格 各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格
2024年3月4日24時，國內成品油零售價格迎來年內第三次上調。據國家發改委消息，國內汽、柴油價格分別上調125元/噸和120元/噸。摺合成升價，92號汽油、95號汽油及0號柴油均上調0.1元/升。 [161] 
2024年4月1日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高200元、190元。 [163] 
2024年4月16日，國家發改委發佈消息稱，自24時起，國內汽油價格上調200元/噸，柴油價格上調195元/噸。摺合升價，92號汽油和0號柴油均上調0.16元，95號汽油上調0.17元 [164]  。

油價新價格機制

2016年1月13日，國家發展改革委發佈消息，決定進一步完善成品油價格機制，設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，即當國際市場油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元-130美元之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。 [27] 
2022年4月7日工作日原油變化率數據顯示，預計下調油價520元/噸，摺合升計算為下跌油價0.39元/升-0.47元/升，油價出現了驚人跌幅。2022年4月15日24時調整窗口將正式開啓。其中，WTI原油價格為為96.03美元/桶，布倫特為100.58美元/桶。4月8日，92、95號汽油預計下調520元/噸。 [55] 
2022年6月30日消息，國內油價，這種情況暫不上調。中國石油外採比例超過70%，按照現行成品油價格機制，國內成品油價格根據國際市場原油價格（成品油調價日前10個工作日的平均價格，簡稱國際油價）變動，每10個工作日調整一次。根據《石油價格管理辦法》相關規定，當國際油價超過每桶130美元調控上限後，汽油或柴油價格原則上不提或少提。 [74]  主詞條：國際油價超過每桶130美元調控上限後國內成品油價格暫不再上調 [76] 
2024年3月18日，據國家發改委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，本次國內汽、柴油價格（標準品）不作調整。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。 [162] 
參考資料
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