河池金城江機場

2002年9月12日，河池金城江機場選址於見塘山 ^[4]  。

2006年5月，國務院、中央軍委立項批覆同意新建河池民用機場 ^[1]  。

2007年11月4日，河池金城江機場場址附近一架民航專用校驗飛機來回盤旋，完成了世界上首次機場尚未建成而進行的實地測試飛行 ^[4]  。

2008年12月3日，河池金城江機場正式開工建設，總投資85011.53萬元，飛行區等級為4C，跑道長2200米，寬45米，滑行道長136.5米，可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等機型的使用要求；貨站面積350平方米；航站樓面積4621平方米；停車場面積2500平方米；高峯小時起降3架次，站坪面積為1.44萬平方米，有2個B類機位和1個C類機位 ^[1]  。

2013年12月25日，河池金城江機場進行了首次校飛 ^[5]  。

2014年2月11日，河池金城江機場試飛成功，任務由中國南方航空執行 ^[2]  ；7月3日，河池金城江機場正式移交廣西機場管理集團經營管理 ^[6]  。

2014年8月28日，河池金城江機場正式建成通航，首條航線為華夏航空執飛的重慶江北—河池—海口航線 ^[1]  。

據2020年2月廣西機場管理集團官網顯示，河池金城江機場航站樓為1層建築，面積4621平方米，貨運站面積350平方米；停車場面積2500平方米，站坪面積為1.44萬平方米，機位組合為2B1C；可保障高峯小時起降3架次 ^[1]  。

據2020年2月廣西機場管理集團官網顯示，河池金城江機場跑道編號為14/32，長2200米，寬45米，滑行聯絡道長136.5米，可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等機型的起降 ^[1]  。

航拍河池機場(11張)

河池城市候機樓隸位於河池市金城江區金城西路27-1號黔安國際大酒店旁，距南寧吳圩國際機場274千米，車程約3.5小時，交通便利，快捷舒適。城市候機樓總面積為200平方米，是集售票、無紙化值機、候機、旅客班車、旅遊諮詢等多功能為一體的綜合性的市內候機樓。

河池城市候機樓還為旅客提供網上值機選座、舒適按摩椅、賓館諮詢服務等配套服務。在每個航班起飛前，購大巴車票乘坐豪華大巴經專線抵達河池金城江機場，可憑手機二維碼電子登機牌及旅客有效身份證件，直接通過安檢登機。大大節省旅客辦理乘機手續的時間，可自由選擇機上座位，使旅客真正感受到出行的快捷、省時、經濟的服務 ^[7]  。

2023年夏秋航季，河池金城江機場有2家航司在此開通3條航線，共通航5座城市 ^[13-14]  。

河池金城江的人工值機櫃台在航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續 ^[8]  。

河池金城江機場航站樓內設有7間VIP休息室，頭等艙候機室、吸煙室、母嬰室和醫療急救室各1間，航站樓各個區域都有問詢處 ^[9]  。

河池金城江機場已啓用“無紙化”登機服務；航站樓安檢通道、登機口和相關櫃枱已安裝二維碼電子登機牌驗證設備；已購買機票、從河池出發出發且無行李託運的旅客，可登陸航空公司官網或通過航空公司APP、“航旅縱橫”等手機應用獲取電子登機牌（即值機二維碼），享受快速便捷的“無紙化”登機服務；旅客抵達機場後，出示電子登機牌，憑個人有效證件，可完成安檢電子驗訖、登機口掃碼驗證等流程，實現登機 ^[8]  。

河池金城江機場有機場專用公路連接西南大通道，可直通金城江區和南丹縣，也對接上汕昆高速（G78）和蘭海高速（G75） ^[11]  。

河池金城江機場使河池對外旅遊通道實現質的提升，真正建成公路、鐵路、民航立體旅遊交通網絡；架起了河池對外交流的“空中走廊”，開闢了河池擴大開放的“通天之路”，標誌着河池形成了“水、陸、空、鐵”現代立體交通網絡，必將為河池市經濟社會發展插上騰飛的翅膀。（廣西機場管理集團 評） ^[1] 

河池金城江機場是桂西北重要的支線機場，機場實現通航運營，為廣西民航機場融入了新鮮血液，對加快形成以南寧、桂林、柳州為中軸，河池、百色為左翼，梧州、北海為右翼的一軸兩翼機場協調發展布局，實現民航強區目標具有重要意義。（廣西機場管理集團 評） ^[1] 

依據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年河池金城江機場共推動中國經濟增長約3794萬元人民幣，直接帶動當地就業約73人 ^[12]  。