河惠汕高速公路

河惠汕高速是《廣東省高速公路網規劃(2020-2035年)》中我省東中部地區的重要南北向高快速通道，是《廣東省綜合立體交通網規劃綱要》“三橫六縱兩聯”通道中“汕尾北上通道”的重要組成部分。規劃線位起於河源市東源縣義合鎮，接長深高速，向南經河源市江東新區東部、紫金縣西南部，進入惠州市惠東縣、深汕合作區，迄於鹽田港小漠港區。河源段起於東源縣義合鎮蘇圍村附近，設蘇圍樞紐立交與長深高速相接，向南經禾塘、臨江、古竹等地，迄於紫金縣好義鎮塘角村附近，設塘角樞紐立交與廣龍高速相交，路線長約62公里，設計速度120公里/小時，雙向六車道，路基寬34.5米，全線設7個立交、1個服務區。項目估算總投資約117億元。 ^[1] 

項目的建設將銜接河源、惠州、汕尾三市，促進深汕特別合作區、汕尾中西部等地與江西省乃至中部內陸省份高等級運輸通道的形成，有望成為溝通粵贛兩地之間的新通道，對於引領河源市城市空間拓展，促進河源市與深圳都市圈聯繫，加速深圳都市圈城市互聯互通，擴大深圳都市圈輻射範圍等具有深遠的意義。

該項目的建成，既能有效緩解惠東縣山區公路等級低、路窄彎多以及稔平半島旅遊旺季交通擁堵等問題，也是河源、汕尾兩市有效融入深莞惠（3+2）經濟圈建設的重要交通紐帶，有利於更好地接受珠三角地區的輻射帶動。按4車道高速公路標準建設，設計車速為l00公里/小時，路線全長約150公里，項目總投資約180億元。其中河源市境內里程約80公里，投資約96億元，預計將在“十三五”期間正式動工。

河惠汕高速公路是打通河源、汕尾兩市之間的快速通道，項目完工後將新開闢一條內地通往南部沿海最快捷的高速公路通道，有利於河源、汕尾兩市進行優勢互補，增強珠三角發達地區對欠發達地區的輻射帶動作用，加快產業、勞動力雙轉移，推動兩市共同加快脱貧奔康步伐。同時，河惠汕高速公路項目也是河源有效融入“3+2”（“深莞惠+河汕”）經濟圈，參與深莞惠經濟圈建設的重要交通紐帶。

帶動河源融入“3+2”(深莞惠+河汕)經濟圈

經濟發展，交通先行。路通財通，河惠汕高速公路打通了河源、汕尾兩市之間的快速通道，項目修通後將新開闢一條內地通往南部沿海最快捷的高速公路通道，有利於河源、汕尾兩市進行優勢互補，增強珠三角發達地區對欠發達地區的輻射帶動作用，加快產業、勞動力雙轉移，推動兩市共同加快脱貧奔康步伐。同時，河源惠州汕尾高速公路項目也是我市有效融入“3+2”(“深莞惠+河汕”)經濟圈，參與深莞惠經濟圈建設的重要交通紐帶。

河源與汕尾同屬廣東欠發達地區，也是環珠三角的城市，該項目對河源、汕尾兩市脱貧奔康有着重要意義，此外兩市都由深圳市負責對口幫扶。

相同的境遇，讓河源、汕尾兩市對這條高速路的需求都很迫切，該項目已納入河源市新修編的公路網規劃，並得到深圳市的大力支持。