沭陽公交

沭陽公交在網運營的線路包括城市公交、校園專線 ^[1]  、定製公交、旅遊專線 ^[2]  等。

早期的沭陽公交以私營為主，行業服務標準參差不齊。

2019年6月，沭陽縣交通局頒佈現行《沭陽公交行業服務規範》。

為便於學生乘車回家，2018年5月，沭陽縣汽車運輸公司主動與沭陽中專進行溝通，開通了首條校園定製公交班線，隨後又和多所校園合作，開通多條校園專線。

花木節旅遊公交(2張)

2020年9月29日，第八屆中國·沭陽花木節在我縣國際花木城盛大開幕。為滿足廣大市民遊玩出行需求，縣民生城市公交公司在9月29日至10月5日花木節期間開通旅遊專線，共投入29輛節能、環保、新型公交車輛，執行1元/人票價。自2013年起，這已是沭陽第八次開行花木節旅遊專線。 ^[2] 

2014年，沭陽汽車客運東站建成，配套公交廣場和停保場也同步建成。建成初期延伸101路至汽車東站。汽車東站是沭陽公交最大的公交樞紐。

2015年，城市公交（城南）停保場建成，坐落於新長鐵路北側，與沭陽站貨場僅一牆之隔。

2017年初，沭陽縣規劃局公示沭陽汽車客運南站改造方案；同年6月，在汽車南站原址基礎上，沭陽公交城內換乘中心改造完畢，並於7月投入使用。建成初期改線107/204路、新開208路至城南換乘中心。

2019年春，汽車東站公交場站改造完成，改造後的公交廣場新建了充電樁和站亭，明確劃分了停車區和候車區。

2013年，沭陽縣購置第一批CNG公交車輛，這批車輛成為沭陽公交最早的大型公交車。

2016年至2017年，沭陽縣新購置各式新能源公交車共82輛來填補停運車輛缺口，並投入到後續運營中。

沭陽公交廣通新能源車(14張)

2020年10月1日，沭陽縣新購置15台純電動公交車嶄新亮相，正式上線服務羣眾出行。 ^[7] 

2019年7月，民生公交公司統一規範公交車駕駛區域安全防護隔離設施的安裝標準，對258台營運公交車安裝駕駛座安全防護欄，民生城市公交的安全防護欄覆蓋率達到88%。 ^[8] 

2018年初，在沭陽縣政府工作會議上，時任縣委首次提出了“城鄉公交一體化”的構想。

2019年12月，沭陽縣城鄉公交一體化改造正式實施，由政府出資5400萬元一次性收購城鄉客運班線掛靠經營車輛，將城鄉公交納入城市公交服務範疇，城市公交向鄉鎮和行政村延伸，實行“大密度、低票價、公交化”運營。票價在價格主管部門核定的0.17元/公里基礎上降低40%以上，降低至0.11元/公里，十字、章集、七雄和紮下等4個鄉鎮街道由原來的2至3元票價，全部調整為1元；吳集、高墟、劉集等距離城區較遠的鄉鎮由原來8至10元票價，實行最高限價5元。據統計，鄉鎮羣眾公共出行成本將下降30%至50%左右。

2020年1月版沭陽城鄉公交票價階梯(17張)

2020年1月16日，沭陽縣召開城鄉公交一體化改造新聞發佈會，宣佈從1月17日開始，全縣城鄉公交票價全面下調，實行1、2、3、4、5元區間票價，城鄉公交票價由過去的最高10元降低為最高票價5元，最高降幅達50%。 ^[6] 

2020年1月18日，101線於早上6點30分從章集街道正式開始發送第一班公交車，該線路從原終點站汽車東站延伸至章集街道，標誌着沭陽城市公交對周邊所有街道實現全覆蓋。 ^[9] 

2020年5月，沭陽城鄉公交全面開通支付寶、微信掃碼乘車功能，實現手機支付方式全網覆蓋。 ^[3] 

2020年10月，沭陽公交301路併入109路，合併產生109路南、北線。 ^[10]  同年11月，109路北線取消。 ^[11]  截至2021年1月，101路、102路、105路、109路、203路、206路、207路都已與原城鄉線路合併。

2018年2月，宿遷市民卡公司在沭陽公交208路試點開通支付寶掃碼乘車功能。

2018年3月起，沭陽城市公交其餘線路陸續加裝帶有掃碼器的刷卡機，並接入支付寶掃碼乘車、雲閃付等多種政府方式。

2020年5月，沭陽農村公交開始張貼靜態支付碼，開始支持掃碼乘車。截至2021年1月，沭陽公交全網均已覆蓋掃碼支付乘車。