沙障

沙障又稱機械沙障、風障，是用柴草、秸稈、粘土、樹枝、板條、卵石等物料在沙面上做成的障蔽物，是消減風速、固定沙表的有效的工程固沙措施。 ^[1] 

根據沙障防沙原理和設置類型，大致可將沙障概括為平鋪式和直立式兩種類型，按照設置形式及結構和建築材料還可進一步劃分。

平鋪式沙障是固沙型的沙障，利用柴、草、卵石、粘土或瀝青乳劑，聚丙烯酰胺等高分子聚合物等物質鋪蓋或噴灑在沙面上，以此隔絕風與鬆散沙層的接觸，使風沙流經過沙面時，不起風蝕作用，不增加風沙流中的含沙量，達到風雖過而沙不起，就地固定流沙的作用。

直立式沙障大多是積沙型沙障。其防沙原理主要表現為：風沙流所通過的路線上，無論碰到任何障礙物的阻擋，風速就會受到影響而降低，挾帶沙子的一部分就會沉積在障礙物的周圍，以此來減少風沙流的輸沙量,從而起到防治風沙危害的作用。另外，直立式沙障如多行配置，還可起到降低障間風速的作用，從而減輕或避免再度起沙，造成障間風蝕等作用。

沙障設計主要內容包括：沙障方向、間距、高度、密度、埋深和材料。

沙障的方向應與主害風方向垂直，間距則取決於地面坡度、沙障高度和風力強弱，沙障高度要考慮沙粒在近地面的活動情況，沙障密度是設計沙障的孔隙度，一般採用25%～50%的透風孔隙，沙障埋深一般在20cm左右，沙障材料最好因地制宜，就地取材。不同的沙障類型有不同的設計要求。 ^[2] 

平鋪式沙障設計

平鋪式沙障通常是用柴、草、秸稈、枝條、粘土、卵石等材料鋪設，分為帶狀平鋪和全面平鋪兩類。

1、帶狀平鋪沙障設計

帶的走向應與主害風方向垂直，但也應考慮與建設項目及周圍地區的綜合整治相配合。通常帶寬0.6～1.0m，帶間距4～5m，帶長根據地形和防護要求確定。覆蓋物若為柴草和枝條時，鋪平沙面後，需在上面橫壓枝條，並用木樁固定，或在帶的中線壓濕沙，注意柴草的梢頭應向迎風方向。

2、全面平鋪沙障設計

適於在鐵路和公路兩側或項目區周圍的地段，此種沙障就是將覆蓋物全面鋪平在沙面上，其他方法同上。

直立式沙障設計

直立式沙障採用的材料一般是柴草，有時亦採用粘土，直立式沙障在灌溉渠道和農田防沙上應用普遍、鐵路、公路和重點開發建設項目上採用防沙柵欄，粘土做成的防沙土牆是一種特殊直立式沙障類型。 ^[2]