沙市日租界

光緒二十一年（1895年）中日甲午戰爭後，被迫簽訂《馬關條約》，荊州府沙市與重慶府、蘇州府、杭州府一道被列為通商口岸之一。

1940年6月8日，日軍侵佔沙市，欲設立沙市租界

1943年3月30日，將實際不存在的沙市日租界“交還”汪偽政權。由於英、法、美各國也不承認汪偽政權，“交還沙市租界”也沒有成為事實。

抗戰勝利後，國民政府正式收回沙市日租界。

漢口日租界是日本在中國開闢的5個專管租界之一，成立於1898年，在漢口的5個租界中開闢最晚，面積僅次於英租界，於1945年抗戰勝利後被收回。晚清時期，日租界因遠離漢口商貿繁榮之區，位置偏僻，人口稀少，甚為荒涼。1861年漢口被英國闢為通商口岸後，日本雖為一後起的資本主義國家，經濟勢力相對較弱，但仍不忘深入中國內地，以掠奪更多的資源，獲取更大的利益。1871年9月13日，清政府欽差大臣李鴻章與日本全權大臣伊達忠城在天津簽定《通商章程：海關税則》和《修好條規》，決定中國向日本開放上海、鎮江、漢口等15處為通商口岸。1873年6月，日本駐上海領事品川忠道奉命兼任駐漢口領事。此後12年，日本駐漢領事一直由上海領事兼任。1885年12月16日，日本駐漢口領事館正式開館，管轄湖北、河南、江西等省，町田實一任領事。此後，伊藤佑德（1889年以副領事級任領事代理）、成田五郎（1890年11月以領事館書記生身份任領事代理）先後任領事。但由於日本來漢口人員稀少，日本領事館於1891年9月28日正式關閉，館務仍由上海領事館代管。

中日兩國政府簽訂的有關日本在中國湖北沙市開設租界的章程。1898年8月18日，清政府湖北荊宜施道監督俞與日本駐沙市領事永隴訂於沙市。共17條。主要內容：

①在沙市自洋碼頭荊州官地西界起，至東南臨江，直長380丈，橫寬由西界直長80丈間深80丈以下，300丈間深120丈為界，永租日本商民，為日本租界。

②租界內所有道路、橋樑、溝渠、碼頭、堤防以及巡捕之權，由日本領事官管理。其道路、橋樑、溝渠，日本領事官施設，與中國地方官無涉。

③中國商民之外國人，準在界內居住、營業，不能租地。

④中國地方官與日本領事官商議，在界內設立會審衙門，援例上海定章(即《上海洋涇浜設官會審章程》)，當即辦理。

⑤現時及將來允准外國人施設事宜，如別有優處，則日本租界亦當一體均沾。