汽輪機油

根據汽輪機油的作用特點，為確保汽輪機組的安全經濟運行，汽輪機油必須具備：

① 良好的氧化安定性；

② 適宜的粘度和良好的粘温性；

③良好的抗乳化性；

④ 良好的防鏽防腐性；

⑤ 良好的抗泡性和空氣釋放性。 ^[1] 

我國汽輪機油分類標準GB7631.10等效採用ISO6743標準將汽輪機油按其特殊用途分五大類十二個品種。其中蒸汽輪機油細分為TSA、TSC、TSD、TSE四種牌號，燃氣輪機油細分為TGA、TGB、TGC、TGD、TGE五種牌號，其中TSA、TSE、TGA、TGB、TGE均為礦油型，TSE、TGE為極壓型汽輪機油。

我國已標準化的汽輪機油有L－TSA(抗氧防鏽)汽輪機油，標準為GB11120－89；抗氨汽輪機油，標準為SH 0362－92；艦用防鏽汽輪機油，標準為國軍標GJB1601A-98；此外，燃氣輪機油已研製生產，標準為暫行技術規格。航空噴氣機潤滑油，標準為GB439－90；20號航空潤滑油、航空渦輪發動機合成潤滑油、4104號合成航空潤滑油、4109號合成航空潤滑油、4209合成航空防鏽油等它們的標準號分別為GB440－88、GB1263－91、SH0460－92、GJB135－86和SH0416－92。

我國L－TSA汽輪機油產品標準為GB11120－89，該標準將汽輪機油按40℃運動粘度中心值分為32、46、68、100四個粘度等級(牌號)，並分優等品，一等品和合格品三個質量等級，其中優等品為國際先進水平，一級品為國際一般水平。

抗氨汽輪機油是用於氮氣、氫氣和氨氣為壓縮介質的壓縮機與汽輪機共用同一潤滑系統的裝置，與普通汽輪機油的最大區別在於用中性或鹼性防鏽劑代替普通汽輪機油中所用T746等酸性防鏽劑，確保油品不與系統中氨起反應，生成白色絮狀沉澱，以致影響機器正常運轉。

燃氣輪機由於具有節能及動力大特點，在運轉過程中，潤滑油受到高熱表面作用，與空氣(煙氣)相混，以相當大的速率泵送和循環，並處於高壓下使用，因此，要求燃氣輪機油比蒸汽輪機油具有更優良的高温氧化安定性和抗磨性。 ^[2] 

汽輪機油在使用中應注意：① 儘可能防止汽輪機組漏氣、漏水、漏電；② 回油温度控制在65℃以下；③ 油箱定期切水和放出雜質，保持油品清潔不受水、鐵鏽、沉澱物等污染。

為延長油品的使用壽命，應加強對運行中油的維護工作，可採取下列防劣措施：① 添加T501抗氧劑；② 補加T746防鏽劑；③ 隨時清除油中機械雜質、油，以便保證系統清潔度。

我國已頒佈的有L－TSA汽輪機油換油指標SH/T0636－96；抗氨汽輪機油換油指標SH/T0137－92和艦艇汽輪機油的換油指標GJB3714－89；另外GB7596－87和GB/T9939－86分別規定了電力部門和化纖化肥工業運行中的相關汽輪機油質量監控項目與指標。 ^[2]