汽車轉向

轉向時，根據轉向要求，掌握好方向盤轉角，轉動過程中要適度，避免大角度旋轉方向盤，儘量避免轉向時制動，特別是緊急制動，這樣可能出現側翻的危險。如果轉向時前輪側滑，則應抬起加速踏板，同時將方向盤向相反方向轉動；如果後輪側滑，則應順着轉向方向適當轉動方向盤，待側滑停止後，再矯正行駛方向。行駛過程中應當注意直行車輛，轉向車領應當等待直行車輛先行通過後再轉向；還要注意其他車輛、自行車和行人的動向，確保安全

行車途中轉彎時，由於受地形、地勢、交通情況及行駛阻力的影響，通常總要降低車速。此時，駕駛員根據發動機動力和轉彎時車速的需要，操縱手動變速器的變速桿以選擇適當的檔位。轉彎換檔包括轉彎前、轉彎中和轉彎後換檔。

一般用於人多、車多的複雜道路，或者道路雖寬直。由於車速逐漸低，行駛阻力的增大，車輛乏力，為增大轉矩，用來配合轉向時的車速，便需換進低一級檔位。因使用這種方法相當普通，且方法簡單、行駛過程中比較安全。其方法是在轉彎前約30m左右，便抬起加速踏板運用發動機怠速的牽阻作用或使用制動器緩慢減速。在距離轉彎處約15m左右，即換進低速檔。褒詞此車速行至路口，在行駛安全的前提下加速通過彎道。

由於這種方法需要駕駛員由較為嫺熟的架勢技巧，轉彎中的換檔一般由於道路寬闊，情況良好和視線清楚的情況下，在轉彎前，車速已有所減慢，待車輛行駛到彎道角度1/2處，轉向盤已轉過一定角度的位置也恰到好處，由於此時行駛阻力增大，車輛乏力，所以利用右轉向盤迴正之前的一段空隙時間進行換檔。方法是：將右手握在轉向盤左上角，保持在換擋的過程中不動。右手迅速將變速桿推入低一級檔位，或根據當時的動力做越級換檔。

由於轉彎中換檔，要求邊轉向，邊換檔，方向不跑偏，其中操作時間較短，需要雙手的配合，所以難度較高，需要駕駛員有較為嫺熟的架勢技巧。

轉彎後的換檔，一般用於道路寬闊，視線良好的情況下，當車輛在通過轉彎時，汽車行駛阻力增大，車速降低，雖然車輛乏力，但並不換檔，待通過彎道後，才換進低檔，提高汽車轉矩，以便迅速提速。如果轉彎前，轉彎中已換進低檔，則轉彎後便應及時提速，換進高一級檔位，繼續前進。

常用的轉向方法是：如果汽車是緩慢轉向，方向盤轉角不大，只要雙手握住方向盤向左或向右轉動即可。如果汽車通過的彎道比較急，方向盤轉角比較大，但車速較低，可以左右手交替握住方向盤轉向，但左右手不必交叉。如果汽車急轉彎，且車速又相對較高，方向盤轉角比較大時，為了保證連續快速準確地完成轉向，必須兩隻手循環交叉動作才能實現。

當汽車向右急轉向需要交叉轉方向盤時，首先兩手同時握住方向盤向右轉動，當左手轉動到時鐘的1點左右、右手轉動到時鐘的5點左右時，左手繼續轉動方向盤，同時抽出右手沿方向盤外側向左移動，在左手臂的上側與左手交叉，手背對着身體握到方向盤相當於時鐘11點左右位置，用右手繼續轉動方向盤，鬆開左手並向左移動，握到相當於時鐘8點左右的位置，然後兩手同時握住方向盤向右轉動……依次循環操作，可以直到方向盤轉到底為止。同理，也可以採用這種循環交叉動作完成左轉向。汽車轉向以後要恢復直線行駛狀態時，要用手握住方向盤向迴轉動，不可雙手離開方向盤，依靠汽車前輪定位使前輪自動回正，這樣對車輛本身損傷較大，且有很大的安全隱患。 ^[1]