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汽車走合期

鎖定
新汽車、大修後的汽車或改裝發動機後的汽車在開始使用階段,通過限速、減載進行運行性磨合的時期。汽車走合是使汽車各配合機件通過逐漸磨合,達到良好配合的過程,其目的是延長汽車使用期限,提高汽車使用的經濟性和可靠性。
中文名
汽車走合期
對    象
汽車
本    質
走合期
目    的
延長汽車使用期限
作    用
提高汽車使用的經濟性和可靠性

汽車走合期使用規定

汽車製造廠對新汽車在走合期的行駛里程和技術要求一般都有規定。在中國對汽車在走合期的使用規定如下:
①行駛里程
汽車走合期的行駛里程應不少於1000公里,在走合期內車輛應裝置明顯的走合標誌。
②在走合期內,載貨汽車應按載重標準減載20%~25%,並不得拖帶掛車;客車或半掛車應減載50%。發動機應安裝限速裝置,最高車速應限制在30~40公里/小時。
③在走合期內,必須嚴格執行駕駛操作規程,保持發動機正常工作温度,避免發動機突然加速,避免車輛緊急制動,避免衝擊顛簸。
④在走合期內,應做好例行保養,經常檢查、緊固各部外露螺栓、螺母,注意各總成(見汽車總成)在運行中的聲響和温度變化,及時作適當的調整。
⑤走合期滿後,應進行一次走合保養。

汽車走合期汽車的走合

新車其零件雖經精細的加工,可其表面還是不可避免有些微觀高低不平,如在放大鏡下看到的車光、磨光和拋光的曲軸軸頸表面。因此,當新的或是大修以後的灑水車初期行駛時,由於相對運動零件表面凸起處的相互接觸而破壞潤滑,使零件的磨損加快。同時,又因兩相對運動零件凸起部分的相互撞擊,將有金屬屑被磨落,這些金屬屑粒夾在零件的表面之間,當零件表面摩擦的時候,會引起磨料磨損。同時新車其相對運動零件配合間隙較小,故新車在初期行駛時,零件的温度較一般行駛時期要高,潤滑油在高温條件下粘度降低,潤滑不良,加速零件磨損。
由於上述原因,新車在初駛時,零件的磨損速度加快;加之汽車各零件的連接,在初期使用中也容易鬆動,這些變化就是汽車初期使用的特點。在開始使用新車時,必須根據上述汽車技術狀況變化的規律,採取必要的措施,以減少零件的磨損和防止零件連接的鬆動,保證汽車能長時間的可靠工作,延長其使用壽命,這種措施稱之為“汽車的走合”。 [1] 
參考資料