汽車試驗學

《汽車試驗學/普通高等教育汽車與交通類專業“十二五”規劃教材》系統地介紹了汽車試驗理論和試驗方法，共10章，內容包括：汽車試驗概論、測試裝置的技術特性、測量誤差分析、試驗數據處理、汽車試驗設備與設施、汽車基本性能試驗、汽車總成與零部件試驗、汽車電子電氣系統試驗、汽車可靠性和耐久性試驗及其他典型汽車試驗。《汽車試驗學/普通高等教育汽車與交通類專業“十二五”規劃教材》內容豐富，涵蓋面廣，兼顧汽車工程類相關專業的不同需求，力求反映汽車試驗領域的最新理論、方法和技術。把汽車電子電氣系統試驗作為單獨一章進行闡述，反映汽車工業的最新發展方向。《汽車試驗學/普通高等教育汽車與交通類專業“十二五”規劃教材》可作為高等院校車輛工程、汽車服務工程及相關專業的本科生教材，也可作為有關研究人員、工程技術人員的參考用書。

前言

第1章 汽車試驗概論

1.1 汽車試驗的目的和意義

1.2 汽車試驗的發展概況

1.3 汽車試驗的分類和特點

1.4 汽車試驗標準

1.4.1 試驗標準的特點與分類

1.4.2 汽車道路試驗方法通則

1.5 汽車試驗計劃與組織

1.5.1 試驗準備階段

1.5.2 試驗實施階段

1.5.3 試驗總結階段

第2章 測試裝置的技術特性

2.1 測試的基本概念

2.1.1 測試系統的組成

2.1.2 對測試系統的要求及其主要特性

2.2 測試裝置的靜態特性

2.2.1 靈敏度

2.2.2 非線性度

2.2.3 回程誤差

2.3 測試裝置的動態特性

2.3.1 測試裝置的傳遞函數及其頻率響應特性

2.3.2 典型測試裝置的動態響應特性

2.4 實現不失真測試的條件

2.5 測試裝置動態特性的測定

2.5.1 頻率響應法求測試系統的動態特性

2.5.2 階躍響應法求測試系統的動態特性

思考題

第3章 測量誤差分析

3.1 誤差的基本概念

3.1.1 測量的分類

3.1.2 測量誤差及其分類

3.1.3 測量誤差的表示方法

3.1.4 測量誤差的來源

3.1.5 測量的精度

3.1.6 測量誤差分析的任務

3.2 隨機誤差

3.2.1 隨機誤差的正態分佈規律

3.2.2 等精密度測量的最可信賴值

3.2.3 測量列精密度的衡量標準

3.2.4 測量結果的精密度

3.2.5 測量結果的表達

3.3 系統誤差

3.3.1 系統誤差的分類

3.3.2 系統誤差的檢查

3.3.3 系統誤差的消除

3.4 異常數據的取捨

3.4.1 過失誤差與異常數據

3.4.2 異常數據的取捨準則

3.4.3 總結

3.5 等精密度直接測量參數測定值的處理步驟

3.6 間接測量的誤差分析

3.6.1 平均誤差傳遞定律

3.6.2 間接測量結果的表示

3.6.3 函數誤差分配

3.6.4 最有利的測量條件

思考題

第4章 試驗數據處理

4.1 靜態試驗數據處理

4.1.1 試驗數據結果的表達

4.1.2 一元線性迴歸

4.1.3 一元非線性迴歸

4.2 動態試驗數據處理

4.2.1 試驗數據處理概述

4.2.2 試驗數據的時域分析與處理

4.2.3 試驗數據的幅值域分析與處理

4.2.4 試驗數據的頻域分析與處理

思考題

……

第5章 汽車試驗設備與設施

第6章 汽車基本性能試驗

第7章 汽車總成與零部件試驗

第8章 汽車電子電氣系統試驗

第9章 汽車可靠性和耐久性試驗

第10章 其他典型汽車試驗