汽車用膠粘劑

按用途分，汽車用膠分五大類：車身用膠、內飾粘接密封膠、風擋玻璃粘接密封膠、離合器片膠粘劑、結合面液態密封膠。 

車身用膠量佔汽車工業用膠量的第一位。它主要包括磷化處理前的卷邊膠、點焊膠、防震膠及中塗前使用的焊縫密封膠、防震隔熱和抗石擊阻尼底層塗膠等 ^[1]  。  

我國應用品種主要有環氧樹脂類、pvc類、聚丙烯酸酪類。化工廠就生產有hm610無溶劑單組份中温固化環氧型卷邊膠 ^[2]  。 

點焊密封膠品種較多，按性能可分為膨脹型和非膨脹型兩大類，按化學組成可分為橡膠類和樹脂及兩者緒合類。我國主要品種為橡膠型、聚氯乙烯和丙烯酸醋型。 

抗石擊阻尼底膠（塗料）主要用於車身底部、冀子板內側和發動機內側。按組成，它可分為瀝青型隔熱阻尾及合成樹脂水基隔熱阻尼膠和pvc塑溶膠無溶劑抗石擊膠。   

防震密封膠的主要品種有以pvc樹脂為基材的高固休含量密鉗膠和以氯丁橡膠為主體的溶劑型密封膠。 

汽車內飾材料多種多樣，但多為非金屬材料。因此，汽車內飾粘接密封大多用非結構型膠粘劑，因不能加熱，又多用常温固化膠粘劑。其種類較多，主要有頂蓬膠粘劑、車門密封條固定用膠等。 

汽車頂蓬有聚氯、乙烯薄膜複合聚氨酪泡沫或織物複合聚氨酯泡沫軟質頂蓬，有瓦楞紙複合樹酯毛氈的硬質頂蓬、軟質頂蓬等，過去所用膠粘劑主要是氯丁膠。今後，它將逐漸被丙烯酸酯和聚氨酯水基膠代替。 

車門密封條的固定過去多用氨丁橡膠溶劑型膠粘劑，後改用熱溶丁基膠。丁基膠帶可作車輛嵌縫和密封條固定。國外應用較多的是發泡丁基膠帶。 

風擋玻璃粘接密封劑主要有聚硫、聚氨酯和有機硅密封膠。國內除高檔轎車用引進的單組份高模量聚氨酯膠外，多用雙組份聚氫酯密封膠和三組份聚硫密封膠。 

液態密封膠主要用在平面密封。國內液態密封膠的主要品種是硅橡膠。厭氧膠主要用在機械及螺絲緊固。 

離合器片的膠粘劑都是結構型膠粘劑，應具有高強度，還得耐高温。當前，國內製造使用的該類膠粘劑主要以酚醛-丁蜻膠粘劑、酚醛-環氧膠粘劑為主，一般適合200攝氏度左右的高温。國外聚酞亞胺改性酚醛環氧膠耐温達900攝氏度以上。 

另外，還有汽車濾清器用粘接密封膠、油箱用密封膠、工藝用銘牌裝飾條用粘合劑和膠帶等多神膠種以及發動機、泵體等浸滲堵漏劑等 ^[3]  。