汽車牽引

自己的車被牽引或牽引別的車雖不是常事，但也是不可避免的事。

不管用何方式牽引，駕車之前要制定好牽引中起步、行駛、轉向、減速、停車及遇特殊情況的聯絡方式和信號（可利用喇叭、燈光或由司機身旁的乘車者用移動電話保持聯絡）。

轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應當使用專用清障車拖曳。 ^[1] 

在行駛中，牽引和被牽引車的司機均應做到低速起步、平穩換檔、慢速行駛、轉向適時、制動有度。前、後車在行車中應開啓兩車的示寬燈，行車中車速不可忽快忽慢，做到速度均衡，檔位變換恰當，尤其是被牽引車要注意把車速控制在與前車基本一致，並使車輛的行駛位置要稍微偏於牽引車的左側。遇彎道時，要事先提示被牽引車的司機，減速並加大轉彎的半徑。上坡時要提前將變速桿移進牽引力較大的低速檔，以保證有足夠和富餘的動力，穩速、可靠地牽引通過；下坡時切不可用空檔滑行，同時應儘量少用制動，最好將變速桿移致低速檔，利用發動機的阻力來控制車速。如被牽引車轉向、喇叭、制動能力完好也可卸掉牽引工具單獨行駛，下完坡後再進行牽引。行車中除遇特別緊急的事件發生外，不可在減速或停車時採用緊急制動。

另外，如果行進中確需調頭行駛，應當將兩車分離，卸下牽引工具，待兩車分別調好頭後實施牽引。在雨天、大霧天或夜裏以及道路條件、亮度較差的情況下牽引時，更要謹慎駕駛。

除上述要領外，當採用軟牽引方式牽引時，牽引軟繩的長度5米為宜，被牽引車的司機在行車中要注意保持牽引軟繩時刻拉直。對轉向系統失靈的車，要將方向盤做固定處理。被牽引車是重載時應先卸載，裝危險品的車不準承擔牽引任務。在夜間牽引或牽引喇叭失效、轉向失靈的車時需用硬牽引。