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汽車性能與使用技術

(汽車技術專有名詞)

鎖定
汽車使用性能(motor vehicle operating performance)汽車在一定的使用條件下,發揮最大工作效率的能力。
中文名
汽車使用性能
外文名
motor vehicle operating performance
類    別
汽車

汽車性能與使用技術用途

汽車使用性能對我們買車或養護車,都是非常有用的知識,針對不同的性能,進行不同的需求養護或購買,適合才是最好的。

汽車性能與使用技術分類

汽車性能與使用技術容量

容量(含整車尺寸)。指允許汽車一次運載的最大貨物量(貨車)、乘客人數和行李總質量(客車、轎車);整車尺寸包括汽車的長、寬、高和車內尺寸等參數。還包括:額定裝載質量,單位裝載質量,貨箱單位有效容積,貨箱單位面積,座位數和可站立人數等。

汽車性能與使用技術動力性

動力性。一般以汽車的最高車速、加速時間和最大爬坡度來衡量。汽車動力性與其運輸效率和行駛安全性密切相關。

汽車性能與使用技術使用方便性

使用方便性。指汽車在駕駛操縱、以及汽車的平順性機動性續駛里程等。此外還包括了以下幾項使用性能指標。乘坐的舒適性:主要是座位佈置是否合理,乘坐是否寬敞舒服;車內通風、保暖隔音、照明設備的狀況,車身的防塵、防雨、防廢氣性能;上下車的便利性:主要是車門的大小和開關方向,上下車踏板的高度和車身內通道的寬度;裝卸貨物的方便性:主要是載貨汽車的車廂高度,翻斗車廂的可傾倒欄板數,篷式車廂的車門數和尺寸,以及是否有自行裝卸機械等;駕駛操縱的輕便性:主要是駕駛員在一定里程內汽車需要換擋、使用離合器和制動的次數,操縱方向盤、離合器、制動踏板、變速桿所需的力。[1]

汽車性能與使用技術燃油經濟性

燃油經濟性。主要是在一定的使用條件下,用最少的燃油消耗完成運輸工作的能力,燃油經濟性關係到運輸的成本。中國常用每百車公里消耗燃油的升數或每百萬噸公里消耗燃油升數作為燃料經濟性的評價指標。

汽車性能與使用技術通過性

通過性。汽車通過各種壞路面、無路地段和自然障礙的能力。在農林區、礦區、建設工地用的車輛和軍用汽車一般都要具備良好的通過性。通過性受到整車尺寸的影響。

汽車性能與使用技術可靠性和耐久性

可靠性和耐久性。可靠性是汽車在規定的條件下、規定的時間內、完成規定功能的能力,耐久性指汽車進入極限技術狀態之前,經維護、總成修理、汽車小修和汽車零件修理可以維持工作的能力。

汽車性能與使用技術維修性

維修性。指在規定的條件和時間內,按規定的程序和方法維修時,保持或恢復到汽車規定功能的能力。

汽車性能與使用技術安全性

安全性。包括汽車的抗翻傾穩定性、制動效能和制動方向穩定性。汽車安全性一般分為主動安全性、被動安全性、事故後安全性和生態安全性。汽車主動安全性,主要是指汽車防止或減少道路交通事故發生的性能。汽車被動安全性,是指交通事故發生後,汽車減輕人員傷害程度或貨物損失的能力。 [1] 
參考資料
  • 1.    汽車百科全書編纂委員會.汽車百科全書:中國大百科全書出版社,2010