汽車共享日

在移動互聯網時代，每個普通的日子都變得不再平凡。就如6.18、11.11，這些普通的日子因為有了京東和淘寶變得與眾不同。如今，5月26日這一天，也因寶駕租車的參與而被賦予了特殊而深刻的意義。

阿里巴巴的雙11狂歡節的成功，越多越多的互聯網企業加入到了“造節”的行列，並視之成為企業與用户溝通的橋樑和紐帶。

2015年5月26日， ^[4-5]  國內分時共享租車領導品牌寶駕租車同時在北京、上海、廣州、深圳四地高調宣佈啓動“5.26我愛綠”世界汽車共享日， ^[1-3]  成為國內首個參與“造節”的租車品牌。

寶駕租車聯合創始人兼CMO王梓冰表示：寶駕租車作為國內領先的分時共享汽車平台，由責任和義務將汽車共享的理念進行普及，而此次倡議成立“汽車共享日”及邀請“千名CEO大使”參與的初衷也來源與此

活動當天，包括58同城CEO姚勁波、陌陌CEO唐巖、博納影業CEO於東、豐厚資本CEO楊守彬、珍品網CEO曹允東、壹人壹本CEO蔣宇飛、學大教育CEO金鑫、完美影視CEO王貴君、愛卡汽車CEO張京秋、中盟世紀傳媒CEO宋美遐、天神娛樂CEO朱曄、韓東集團合夥人陳育新、58到家CEO陳小華、胡海泉、潘粵明等數十位上市公司CEO、投資界大佬以及當紅影視明星參加了首個“5.26我愛綠”世界汽車共享日的啓動儀式，並被授予“寶駕共享大使”稱號。據悉，未來三年內，寶駕租車希望能夠將“寶駕共享大使”人數擴充到1000人。

CEO們的租車收益全部捐獻給公益機構，支持環保事業。

據業內權威機構調查顯示，一輛實現充分共享的私家車相當於減少15輛汽車的使用，同時相當於植樹18750棵。而在環保部門最新的研究結果表明，北京、廣州、深圳等多個城市的打氣首要污染來源於機動汽車。可以説，在P2P汽車共享企業做的不僅是解決人們乘車需求的問題，也是在做一件利國利民的慈善事業，是功在當下利在千秋的壯舉。

但由於汽車共享理念在國內興起較晚，以及汽車徵信問題的存在，願意將私家車共享的人羣比例並不高。寶駕租車在不久之前做的一次市場調查研究發現，只有不到17%的私家車主願意將車共享。所以，將汽車共享理念廣而告之的任務義不容辭的落在企業身上。