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汽油

(燃料)

鎖定
汽油,是從石油裏分餾、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體,可用作燃料。外觀為透明液體,可燃,餾程為30℃至220℃,主要成分為C5~C12脂肪烴和環烷烴,以及一定量芳香烴,汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能),並按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號,2012年1月起,汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號 [12] 
2017年10月27日,世界衞生組織國際癌症研究機構公佈的致癌物清單初步整理參考,汽油在2B類致癌物清單中。 [10] 
中文名
汽油
外文名
Petrol(英);Gasoline(美) [1] 
密    度
0.70 至 0.78 g/cm³ [1] 
熱    值
44000 kJ/kg [1] 
安全性
易燃 [1] 
顏    色
黃色透明 [1] 
氣    味
芳香味 [1] 
用    途
航空汽油車用汽油溶劑汽油 [1] 
餾    程
30-220℃ [1] 
主要成分
C5~C12 [1] 
引燃温度
415 - 530℃ [1] 

汽油發展歷史

汽油 汽油
19世紀中,人們還沒有認識到汽油的重要性,當時大量使用的是點燈用煤油。那時的石油煉製依賴簡單的蒸餾過程,將石油中沸點不同的成分分離出來。煤油組分的沸點較高,點燈時使用安全,成為原油煉製的主要產品,而汽油和其他成分則往往被當作燃料燒掉。到了19世紀中後期,創制成功使用汽油的內燃機, 1886年汽油機作為汽車動力運行成功,由此,汽油的重要性與日俱增。但採用蒸餾法,僅能從原油中提煉出20%的汽油。1911年,美國標準石油公司解決了汽油收率低的問題,採用威廉姆·伯頓和羅伯特·哈姆福瑞斯發明的熱裂化工藝,將重質的瓦斯油加熱裂化為輕質的汽油等餾分,從而整體提高了汽油收率,熱裂化工藝在1913年獲得了美國專利授權。隨後的催化裂化工藝比熱裂化工藝進一步提高了汽油收率,而且辛烷值更高。 [1] 
2023年1月1日起, 國六B(或稱國VIB) 標準車用汽油全國上線,我國汽油全面進入國六B時代。 [11] 

汽油理化性質

汽油在常温下為無色至淡黃色的易流動液體,很難溶解於水,易燃,餾程為30℃至205℃,空氣中含量為74~123克/立方米時遇火爆炸。汽油的熱值約為44000kJ/kg(燃料的熱值是指1kg燃料完全燃燒後所產生的熱量)。 [1]  物化性質具體如下:
成分:五碳至十二碳烴類(碳氫化合物)混合物 [1] 
水溶性:不溶於水 [1] 
密度:0.70-0.78 g/cm3 [1] 
外觀:透明 [1] 
氣味:芳香味 [1] 
安全性描述:易燃 [1] 
熱值:44000 kJ/kg [1] 

汽油重要特性

汽油重要的特性為蒸發性、安定性、抗爆性、腐蝕性和清潔性。 [2] 

汽油蒸發性

汽油在發動機氣缸內,必須要迅速氣化並與空氣形成均勻 的可燃混合氣,這主要是由汽油的本身蒸發性所決定。 反映蒸發性的主要指標是餾程飽和蒸氣壓 [1] 
① 餾程能大體上表示汽油的沸點範圍和蒸發性能,一般用餾程 的10%、50%、90%點餾出温度和終餾點來反映不同工作條件下汽油的汽化性能。我國車用汽油質量標準要求10%餾出温度≯70℃、50%餾出温度≯120℃、90%餾出温度≯190℃,終餾點≯205℃。 [1] 
② 飽和蒸氣壓是衡量汽油在汽油機燃料供給系統中是否易於產生氣阻的指標,同時還可相對地衡量汽油在儲存運輸中的損耗傾向。蒸氣壓越大,蒸發性越強,易於冷啓動;同時產 生氣阻傾向增大,蒸發損失增大。 [1] 

汽油安定性

汽油在常温和液相條件下抵抗氧化的能力稱為汽油的氧化安定性,簡稱安定性。評定汽油安定性的指標分為碘值實際膠質誘導期 [1] 

汽油抗爆性

指汽油在各種使用條件下抗爆震燃燒的能力。車用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高,抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小與化學組成有關。帶支鏈的烷烴以及烯烴芳烴通常具有優良的抗爆性。規定異辛烷的辛烷值為100,抗爆性好;正庚烷的辛烷值為0,抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值機測定。高辛烷值汽油可以滿足高壓縮比汽油機的需要。汽油機壓縮比高,則熱效率高,可以節省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油組分,但也通過添加MTBE等抗爆劑來實現。汽油的牌號是按辛烷值劃分的。 [1] 
衡量燃料是否易於發生爆震的性質稱為抗爆性,汽油抗爆性通過辛烷值(RON)表示。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好。對同族烴類,碳數小,抗爆性好,辛烷值高。碳數相同的各族烴,辛烷值由大到小的順序為芳香烴>異構烷烴和異構烯烴>正構烯烴及環烷烴>正構烷烴。同一原油的不同直餾餾分,餾分越輕,辛烷值越高; 不同原油沸程相同的餾分,化學組成不同,辛烷值不同。 [1] 

汽油腐蝕性

汽油腐蝕性與硫及含硫化合物、有機酸、水溶性酸或鹼有關。 [1] 

汽油清潔性

汽油常常含有機械雜質和水分。機械雜質會造成油路堵塞,磨損加劇等嚴重後果。水分混入汽油中,會加速汽油的氧化,並與汽油中低水分子有機酸生成酸性水溶液而腐蝕金屬,低温時易結冰形成冰粒堵塞油路。所以車用汽油中應嚴格控制機械雜質和水分混入。 [2] 

汽油製備方法

汽油生產配套裝置為常減壓蒸餾催化裂化延遲焦化、柴油加氫改質、焦化汽油加氫精制、催化裂化汽油加氫脱硫、連續催化重整(簡稱重整)、苯抽提和MTBE等裝置。 [3] 

汽油主要用途

汽油是用量最大的輕質石油產品之一,是引擎的一種重要燃料。 [4] 
根據製造過程,汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、烷基化汽油合成汽油等。 [4] 
百科x混知:圖解發動機原理 百科x混知:圖解發動機原理
汽油主要用於交通運輸工具的動力燃料。橡膠、油漆、染料、印刷、製藥、粘合劑等工業用汽油作溶劑。機器部件和衣物的清洗去污以及電鍍產品的前處理用汽油做去油劑。 [4] 

汽油價格下調

2023年12月19日,據央視財經消息,從12月19日24時起,這也是中國國內成品油價格連續第六次下調,全國平均來看:92號汽油每升下調0.33元;95號汽油每升下調0.34元;0號柴油每升下調0.34元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將少花16.5元。2023年全年,汽柴油價格累計每噸下調50元。 [13] 

汽油汽油牌號

我國車用汽油有含鉛和無鉛兩種。其牌號均是按照研究法辛烷值(RON)劃分的,汽油牌號中的數字就是辛烷值。不論是有鉛汽油還是無鉛汽油,都以研究法辛烷值來劃分油料牌號,只要油料牌號相同,其抗爆性是相同的。只不過有鉛汽油採用四乙基鉛抗爆劑,而無鉛汽油採用無鉛抗爆劑,對環境污染小。隨着新的汽車排放控制標準的實施,對汽車燃料的品質要求發生很大的變化。 [2] 
我國國(IV)的汽油牌號有3個,分別為90號、93號、97號。國(V)分別為89號、92號、95號(附錄中有98號)。選擇汽油主要根據汽車使用説明書的要求,以正常條件下發動機不發生爆燃為前提,選擇適當牌號的車用汽油。傳統強調的按壓縮比的高低選擇汽油的關係已越來越模糊,因為影響發動機爆燃的因素除壓縮比外,還有其他因素,且當今汽車發動機結構正在不斷趨於完善,電控系統可自動調節點火提前角,使發動機的點火提前角工作在最佳值,消除了爆震。 [2] 

汽油環境影響

汽油健康危害

侵入途徑:吸入、食入、經皮吸收。 [4] 
慢性中毒、引發呼吸道黏膜的炎症、急性中毒等。 [4] 
① 汽油為麻醉性有毒物質,對中樞神經系統有麻醉作用。輕度中毒症狀有共濟失調、頭暈、噁心嘔吐等。 [4] 
② 重度中毒則為吸入高濃度汽油蒸氣後,表現為中毒性腦病,少數可產生腦水腫,出現頸項強直、面色潮紅、脈搏波動和呼吸淺快;吸入極高濃度汽油後可引起突然意識傷失,反射性呼吸停止而死亡。 [4] 
③ 平時注意駕駛室底部密封以減少發動機的汽油向駕駛室擴散外,還應注意行車時多打開專車窗,通風換氣,降低駕駛室內的汽油濃度。 [4] 
④ 汽油對皮膚有去脂作用,司機在修理汽車時,經常接觸汽油,很容易引起皮膚乾燥皸裂、角化和慢性皮炎;用嘴吸汽油又容易引起急性肺炎。因此,司機在接觸汽油後,應及時將接觸部位清洗乾淨,以便減少汽油對皮膚的損害,更要杜屬絕用嘴吸汽油的不良習慣。 [4] 

汽油毒理學資料及環境行為

毒性:屬低毒類。 [5] 
急性毒性:LD50 67000mg/kg(小鼠經口);LC50103000mg/m3,2小時(小鼠吸入) [5] 
刺激性:人經眼:140ppm(8小時),輕度刺激。 [5] 
亞急性和慢性毒性:大鼠吸入3g/m3,12-24小時/天,78天(120號溶劑汽油),未見中毒症狀。大鼠吸入2500mg/m3,130號催化裂解汽油,4小時/天,6天/周,8周,體力活動能力降低,神經系統發生機能性改變。 [5] 
危險特性:極易燃燒。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發生強烈反應。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇明火會引着回燃。 [5] 

汽油環境標準

中國(GBZ 1-2010)車間空氣中有害物質的最高容許濃度 350mg/m3[溶劑汽油] [6] 

汽油產品標準

汽油質量的主要控制指標包括:抗爆性(研究法辛烷值、馬達法辛烷值、抗爆指數)、硫含量、蒸汽壓、烯烴含量、芳烴含量、苯含量、腐蝕、餾程等。 [7] 
車用汽油標準變更 車用汽油標準變更
中國煉油工業在14年間完成了車用汽油、車用柴油從國Ⅱ到國Ⅵ的升級, 實現了車用汽油超低硫、低烯烴、低芳烴、低苯的要求。 [7] 
2019年起全國通用車用汽油國VIA標準。烯烴含量是車用汽油中的環保指標之一,為進一步減少汽車污染物排放,國VIA標準將烯烴含量指標限值18v%降為15v%,降低了3v%。苯對人體健康具有潛在風險,對車輛排放控制系統也會產生不利影響。國VIA標準苯含量指標限值1v%降低為0.8v%。 [7] 
預計2023年將實施車用汽油國VIB標準。 [7] 

汽油應急處理

汽油泄漏應急處理

迅速撤離泄漏污染區人員至安全區,並進行隔離,嚴格限制出入,切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護服。儘可能切斷泄漏源。防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保證安全的情況下,就地焚燒。大量泄漏:構築圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災害。用防爆泵轉移至槽車或專用收集器內,回收或運至廢物處理場所處置。 [8] 

汽油防護措施

呼吸系統防護:一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)。 [8] 
眼睛防護:一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可戴化學安全防護眼鏡 [8] 
身體防護:穿防靜電工作服。 [8] 
手防護:戴防苯耐油手套。 [8] 
其他:工作現場嚴禁吸煙。避免長期反覆接觸。 [8] 

汽油急救措施

皮膚接觸:立即脱去被污染的衣着,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫。 [8] 
眼睛接觸:立即提起眼瞼,用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫。 [8] 
吸入:迅速脱離現場至空氣新鮮處。保持呼吸通順,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫。 [8] 
食入:給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫。 [8] 

汽油乙醇汽油

在各種可以替代汽油的物質中,甲醇和乙醇是最有希望的燃料,它們可從天然氣、煤或植物中轉化而來。乙醇汽油污染物排放少,對保護環境有利,在點燃式發動機中,它們的動力性能接近一般汽油。2017年9月, 發改委等十五部委曾聯合印發了《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》, 明確指出, 到2020年, 我國將要全面推廣和使用乙醇汽油。 [9] 
參考資料
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