江陰園區

全年完成業務總收入414.07億元，比上年增長34.39%，其中工業產品銷售收入 264.05億元，增長26.89%；工業總產值267.74億元，增長27.26%；利税總額52.12億元，增長12.36%。實現地區生產總值88.36億元，增長35.02%，其中工業增加值65.78億元，增長29.94%；財政收入14.56億元，增長99.74%；自營進出口總額4.84億美元，增長308.3%，其中自營出口額3.34億元，增長796.59%。協議註冊外資1.02億元，到位註冊外資1.45億美元。完成全社會固定資產投資34.59億元，增長15.64%，其中工業投入25.01億元、服務業投入9.58億元。 ^[1] 

2010年，江陰靖江工業園區重點招引重鋼結構、汽車零配件和低碳技術新興產業等大型項目。9月8日，“揚子江船業”在台灣證券所掛牌上市，募集資金10億元。10月12日，在中國江陰對外經濟合作洽談會上，簽約投資超億美元項目3項，總投資45億元，其中綠色低碳清潔能源項目一期投資30億元，主要開發天然氣綜合利用；宜泰新材料項目總投資8億元，註冊資金2.1億元，主要研發、生產新型合金材料和配套大型機械電氣設備；新揚子海洋工程項目總投資1億美元，業務範圍包括海洋工程裝備及配件生產和特種船舶的改裝與修理。 ^[1] 

12月8日，組團赴廣州參加第四屆中國（廣州）國際海事貿易展覽會暨中國海洋工程裝備和技術展，展示園區船舶製造基地產業發展優勢，推介新揚子船業、新東方造船等船舶項目。年內，利用國內外各類協會、商會和中介機構組織等進行委託招商、中介招商和代理招商，引導企業用市場化運作模式參與招商。海鵬特種車輛有限公司與澳大利亞馬克西公司、日本TCM株式會社簽訂戰略性合資合作協議。 ^[1] 

江蘇揚子江船業集團聯手中東投資者以及地中海成功集團聯合收購新加坡PPL控股有限公司，所控股權份額分別佔50.1%、45%和4.9%，並與靖江市政府簽約新城商業核心區基礎建設項目，總投資25億元。全年江陰靖江工業園區有進區企業103個，比上年增長45.07%，其中外商投資企業5個，增長66.67%;建成投產開工企業99個，增長43.48%。協議註冊外資1.02億元，到位註冊外資1.45億元。 ^[1] 

2010年，江陰靖江工業園區實施“新材料、新能源、新技術”發展戰略，加快優勢產業向高端裂變延伸，新興產業形成多元佈局、多元發展格局。船舶製造業、重鋼結構產業依託資本和技術優勢，不斷研發新技術，開拓新空間，搶佔新市場，實現產業鏈、價值鏈向高端延伸和同步提升；汽車零配件產業突破產品技術和品牌瓶頸，與國內外高端行業和研究機構實施橫向聯合；核裝備工業園、LED研發製造基地、國際低碳產業示範區、清潔能源國際交流中心等新興產業項目正在穩步推進。 ^[1] 

全年引進新興產業項目3項，其中華海海洋工程裝備項目總投資9800萬美元，註冊資本3500萬美元，佔地面積11.33公頃，主要從事海洋工程配套產品設計和製造；國宇高科通信技術項目總投資9980萬美元，主要從事生產片式元器件、敏感元器件、傳感器等，產品廣泛應用於北斗全球衞星導航系統工程領域；350公里/小時高速鐵路合金線項目由中鐵建康遠新材料有限公司自主研製並通過國家試運行測試。 ^[1] 

2010年，江陰靖江工業園區注重政策引導和資金注入，加快產學研平台建設。全年舉辦各類產學研合作交流活動10次，簽約產學研合作項目10項。新增江蘇省企業技術中心1個，無錫市企業研發機構2個；承擔省級科研成果轉化項目1項，參與制訂行業標準7項。開發新產品38個，申報專利54件，授權專利38件，其中發明專利2件，認定為省級高新技術產品1個。 ^[1] 

與江蘇科技大學進行產學研合作交流及項目對接，簽訂企業實習基地建設協議項目1項，建立企業研究中心1個；舉辦海洋工程裝備產品專題研討會，編制出台《江蘇江陰—靖江工業園區海洋工程裝備產業發展規劃》，規劃建設“以海工模塊和海上浮式生產儲油裝置為核心，以海洋工程船為品牌，以海工配套設備和海工材料為拓展，以海工服務為延伸”的綜合海工裝備體系，重鋼結構、船舶產業向海工產業延伸轉型。至年底，園區累計設立國家級專業實驗室、檢測中心、博士後工作站4個，各類研發機構9個；與清華大學、同濟大學、東南大學等20多所國內知名高校和科研院所建立戰略同盟，以企業為主體實施各類科技項目200餘項。 ^[1]