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江輝

（北京交通大學研究生院副院長、土木建築工程學院教授、博士生導師）

鎖定
江輝，男，畢業於北京交通大學防災減災工程及防護工程專業，工學博士。
現任北京交通大學研究生院副院長、土木建築工程學院教授、博士生導師 [1]  。
中文名
江輝
國    籍
中國
畢業院校
北京交通大學
主要成就
中國鐵道學會鐵道科技獎 特等獎
職    稱
教授
職    務
北京交通大學研究生院副院長
學位/學歷
博士/研究生
通信地址
北京市北京交通大學研究生院

目錄

  1. 1 教育背景
  2. 2 工作經歷
  3. 3 研究方向
  4. 4 代表性科研項目
  5. 5 學術成果
  1. ▪ 論文
  2. ▪ 專著及譯著
  3. ▪ 專利
  4. ▪ 軟件著作權
  5. 6 教學工作
  6. ▪ 主講本科生課程
  1. ▪ 主講研究生課程
  2. 7 獲獎與榮譽
  3. 8 社會任職

江輝教育背景

華東交通大學 土木工程學院 結構工程 本科
北京交通大學 土木建築工程學院 防災減災工程及防護工程 碩士、博士
美國Notre Dame大學 國家公派訪問學者

江輝工作經歷

2008 - 2012 土木建築工程學院 講師
2012 - 副教授、教授
2015 - 博士生導師
2021 - 研究生院副院長、土建學院教授、博士生導師

江輝研究方向

  1. 大型橋樑結構抗震、減震控制設計理論與技術
  2. 多災害耦合環境下跨海跨江橋樑工程綜合減災設計與評價
  3. 飛機荷載橋樑一體化減災設計理論與技術
  4. 裝配式工程結構設計建造理論與抗震減災技術 [1] 

江輝代表性科研項目

  1. 國家自然科學基金“面上”：研究改進動水壓力算法的近斷層區深水橋樑抗震設計
  2. 國家自然科學基金“面上”：考慮環境影響的混凝土梁式橋動力特性及抗震性能演化
  3. 國家自然科學基金“面上”：城市軌道交通橋樑地震行為評估的概率方法與模糊決策
  4. 國家自然科學基金“重大科研儀器研製項目”：高能X射線CT混凝土結構測試系統
  5. 國家自然科學基金"青年基金"：強震作用下斜交橋的非線性力學行為研究
  6. 國家自然科學基金"青年基金"：考慮能量需求和SSI效應的RC梁式橋基於性能的抗震設計方法
  7. 國家鐵路集團系統性重大項目：川藏鐵路大渡河特大橋設計施工關鍵技術研究
  8. 中國國家鐵路集團有限公司重大課題：鐵路橋樑減隔震技術深化研究
  9. 鐵道部科技司：高速鐵路大跨度預應力混凝土連續梁橋基於性能的抗震設計方法研究
  10. 鐵道部科技司：高速鐵路與鄰近既有線運營振動相互影響研究
  11. 北京市自然科學基金“面上”：高烈度區城市橋樑自復位預製拼裝橋墩性能優化及抗震設計方法研究
  12. 河北省重點研發計劃：160~200km/h速度等級軌道快線預製裝配式結構關鍵技術研究
  13. 其他部市：武漢市長江大橋及水上客運交通系統發展研究項目(項目編號1：新形勢下武漢市水上客運交通系統發展研究)
  14. 高速鐵路軌道技術國家重點實驗室“重點”開放課題：近斷層地震動特性與大跨度鐵路橋樑減隔震技術研究
  15. 北京交通大學：裝配式飛機荷載橋樑設計關鍵技術研究
  16. 北京交通大學：飛機着陸衝擊數值仿真方法及道面、橋樑動力響應研究
  17. 北京交通大學：近斷層地震作用下橋樑結構抗震性能與震災防禦研究

江輝學術成果

江輝論文

  1. Jiang Hui, Song Guangsong, Huang Lei, Zeng Cong. Development and Application of a Deformation-Amplified Self-Centering Energy Dissipation Device[J]. Engineering Structures, 2023, 275: 115228.
  2. Zeng Cong, Jiang Hui, Bai Xiaoyu, Song Guangsong. Study on the Multi-criteria Seismic Mitigation Optimization of a Single Pylon Cable-Stayed Bridge across Strike-Slip Fault Rupture Zones[J]. Engineering Structures, 2023, 275: 115228.
  3. 江輝, 宋光松, 劉展鑠，郭輝, 盧文良, 周勇政, 曾聰. 近斷層地震下大跨度鐵路鋼桁架拱橋減震技術研究[J]. 振動與衝擊: 2023，42(4)：95-105.
  4. Bai Xiaoyu, Jiang Hui, Song Guangsong. Conditional Probability Modeling of Intensity Measures for Offshore Mainshock-Aftershock Sequences[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2022, 161: 107408.
  5. Jiang Hui, Zeng Cong, Peng Qiang, Li Xin, Ma Xinyi, Song Guangsong. Running Safety and Seismic Optimization of a Fault-Crossing Simply-Supported Girder Bridge for High-Speed Railways based on a Train-Track-Bridge Coupling System[J]. Journal of Central South University, 2022，29: 2449-2466.
  6. 宋光松, 江輝, 郭輝, 陳良江, 盧文良, 周勇政, 何友娣. 行波激勵下高烈度區特大鐵路懸索橋減震技術研究[J]. 鐵道科學與工程學報: 2022，19(11)：3303-3315.
  7. Bai Xiaoyu, Jiang Hui, Song Guangsong, Li Xin. Extreme Responses of Sea-Crossing Bridges Subjected to Offshore Ground Motion and Correlated Extreme Wind and Wave[J]. Ocean Engineering, 2022, 247:110710.
  8. 江輝，宋光松，郭輝，曾聰，盧文良，劉展鑠，周勇政，何友娣．跨“V”形峽谷大跨度鐵路懸索橋減震研究[J]．中國鐵道科學，2022，43(1)：63-74．
  9. Jiang Hui, Bai Xiaoyu, Song Guangsong, Luo Meng, Ma Xinyi. Comparing Trivariate Models for Coastal Winds and Waves accounting for Monthly Seasonality[J]. Applied Ocean Research, 2021, 117: 102959.
  10. Bai Xiaoyu, Jiang Hui, Huang Xiaoyu, Song Guangsong, Ma Xinyi. 3-dimensional Direct Sampling-based Environmental ContoursUsing a Semi-parametric Joint Probability Model[J]. Applied Ocean Research, 2021, 112: 102710.
  11. Jiang Hui, Li Chen, Bai Xiaoyu, Song Guangsong. Seismic performance analysis of precast segmental bridge columnswith self-centering energy dissipation device[C]//International Conference onSmart Transportation and City Engineering 2021, Proc. SPIE 12050: 120503W.
  12. 江輝，李辰，馮夢瑤，羅萌，馬馨怡．基於核密度估計的幹接縫裝配式橋墩概率性地震損傷特性分析[J]．東南大學學報(自然科學版)，2021，51(4)：566-574．
  13. 江輝，張鵬，黃磊，曾聰．跨斷層簡支鋼箱梁橋的概率性地震損傷特性研究[J]．振動與衝擊，2021，40(15)：253-262．
  14. 李辰，江輝，郭輝，馬馨怡，宋光松．組合式剪力鍵預製拼裝橋墩結構及其抗震性能研究[J]．振動與衝擊，2021，40(20)：117-126．
  15. 曾聰，江輝，黃磊，馬馨怡，郭輝，宋光松．跨斷層獨塔斜拉橋的非線性地震響應特性研究[J]．中國公路學報，2021，34(2)：230-245.
  16. 江輝，谷瓊，黃磊，李辰，孟憲鋒，馬馨怡．考慮氯離子侵蝕時變劣化效應的近海斜拉橋地震易損性分析[J]．東南大學學報(自然科學版)，2021，51(1)：38-45.
  17. Bai Xiaoyu, Jiang Hui, Li Chen, Huang Lei.Joint Probability Distribution of Coastal Winds and Waves Using aLog-transformed Kernel Density Estimation and Mixed Copula Approach[J]. OceanEngineering, 2020, 107937.
  18. 江輝，王敏，曾聰，黃磊.分級地震下跨斷層高鐵簡支梁橋行車安全與抗震設計優化研究[J].工程力學，2020，37(10)：70-84.
  19. 曾聰，江輝，黃磊，李辰. 特徵參數對高速鐵路橋墩抗剪性能的影響研究[J]. 華中科技大學學報（自然科學版），2019，47(12)：85-91.
  20. 江輝，白曉宇，黃磊，李辰，孟憲鋒，王敏. 波浪、海流環境中跨海橋樑深水橋墩的地震響應特性[J]. 鐵道學報，2019，41(3)：117-127.
  21. 江輝，王寶喜，王志剛，谷瓊，王敏，李辰. 不同類型地震動下深水高樁承台羣樁基礎動力響應對比研究[C]. 第十屆全國地震工程學術會議，上海，No. 034，2018.8.22-8.24.
  22. 江輝，王寶喜，李辰，王敏. 脈衝參數對深水橋樑高樁基礎地震響應的影響[J]. 華中科技大學學報(自然科學版)，2018，46(06)：86-93.
  23. Jiang Hui, Wang Baoxi, Bai Xiaoyu, ZengCong, Zhang Huidong. Simplified Expression of Hydrodynamic Pressure onDeepwater Cylindrical Bridge Piers during Earthquakes[J]. Journal of BridgeEngineering, ASCE, 2017, 22(6): 04017014.
  24. 江輝，金佳敏，王志剛，白曉宇，王敏. 基於IDA的深水連續剛構橋橋墩概率性地震損傷特性[J]. 中國公路學報，2017，30(12)：1-12.
  25. 江輝，王志，白曉宇，曾聰，王敏. 近、遠場強震下深水橋樑羣樁基礎的非線性響應及損傷特性[J]. 振動與衝擊，2017，36(24)：13-22.
  26. 江輝，王寶喜，白曉宇，曾聰. 近、遠場強震下深水橋墩的非線性動力響應特性[J]. 華中科技大學學報(自然科學版)，2017，45(8)：81-86.
  27. 江輝，王寶喜，白曉宇，朱晞，曾聰. 近場地震下深水橋墩響應特性及動水效應計算方法檢驗[J]. 長安大學學報(自然科學版)，2016，36(4)：48-57.
  28. Jiang Hui, Yang Shuo, Bai Xiaoyu, ZengYaguang, Yang Qingshan. Comparative Study of Damage and Hysteretic EnergyCharacteristics of a RC Continuous Girder Bridge under Strong Near-fault andFar-Field Earthquakes[J]. Journal of Highway and Transportation Research andDevelopment, 2016, 10(2): 25-34.
  29. Jiang Hui, Chu Qin, Zeng Cong, Bai Xiaoyu,Wang Baoxi. Comparison and Check on the Hydrodynamic Pressure of Bridge Pier inDeep Water Excited by Near-Fault and Far-Field Earthquake Ground Motions[C].ICRE2016–4th International Conference on Railway Engineering, Beijing,2016.08.30-08.31.
  30. 江輝，楚芹，崔禹婷. 地震動脈衝參數對近斷層區深水橋墩動力響應的影響分析[J]. 鐵道學報，2015，37(8)：80-90.
  31. 江輝，楊朔，王寶喜，楊慶山，曾亞光. 近、遠場強震下RC連續梁橋損傷及滯回耗能特性對比研究[J]. 公路交通科技，2015，32(9)：64-73.
  32. 江輝，牛家鳴，王寶喜. 深水橋樑動水效應規範算法的近斷層地震動檢驗[J]. 北京交通大學學報(自然科學版)，2015，39(4)：77-87.
  33. 江輝，楚芹，王寶喜. 近、遠場地震下深水橋墩動力響應特性對比研究[J]. 振動與衝擊，2014，33(22)：58-66.
  34. 崔禹婷，江輝，趙松濤，楊慶山，朱晞. 不同支座工作模式下大跨度高鐵連續梁橋地震損傷性能對比研究[J]. 地震工程與工程振動，2014，34(s)：669-679.
  35. 江輝，慎丹，王寶喜，李英勇，倪永軍. 基於實際記錄檢驗的近斷層區結構抗震設計譜研究[J]. 北京交通大學學報(自然科學版)，2014，38(4)：107-114.
  36. 江輝，李宇，熊智陽，楊慶山，朱晞，倪永軍. 基於非線性靜、動力方法的RC簡支梁橋連梁裝置參數優化研究[J]. 振動與衝擊，2012，31(1)：86-91.
  37. 江輝，李傑，楊慶山，朱晞，劉林. 考慮SSI三種效應的樁基礎RC梁式橋抗震性能評估方法研究[J].振動與衝擊，2012，31(5)：65-72.
  38. 江輝，慎丹，劉夏潤，等. 基於改進Park-Ang模型的RC 橋墩地震動損傷及滯回耗能特性研究[J]. 振動與衝擊，2012，31(5)：97-105.
  39. 江輝，李宇，楊慶山，朱晞. 淺源強震下RC梁式橋橫向碰撞參數研究[J]. 振動與衝擊，2012，31(4)：53-59.
  40. 江輝，李新樂，竇慧娟. 近斷層長週期脈衝型地震動對豎向反應譜的影響研究[J]. 振動與衝擊，2012，31(16)：56-61.
  41. 江輝，朱晞，倪永軍. 基於譜分析與RC梁橋檢驗的脈衝型近場地震動強度度量指標[J]. 鐵道學報，2011，33(3)：91-99.
  42. 江輝，朱晞，倪永軍，等. 基於多因素分析的橋樑結構地震滯回耗能比值譜研究[J]. 中國公路學報，2011，24(1)：50-58.
  43. 江輝，慎丹，倪永軍，等. 近斷層地震地面運動峯值衰減規律研究[J]. 北京交通大學學報(自然科學版)，2011，35(4)：83-87+98.
  44. Jiang Hui, Xiong Zhiyang, Zhu Xi, YangQingshan. Parametric Study of Longitudinal Seismic Pounding Response for RCGirder Bridge Based on Kelvin Impact Model[C]. 2011 International Conference onStructures and Building Materials, Guangzhou, P.R. China, 2011.01.07-01.09.
  45. Jiang Hui, Zhu Xi. A Performance-BasedSeismic Design Method for Bridge Piers under Near-Fault Region, KeyTechnologies of Railway Engineering-High Speed Railway[C]. Heavy Haul Railwayand Urban Rail Tran, Beijing, P.R. China, 2010.01.01-01.02.
  46. 江輝，朱晞，倪永軍. 基於地震輸入能量的剛度退化單自由度體系非彈性變形簡化計算方法[J]. 中國公路學報，2009，22(4)：64-71.
  47. 朱晞，江輝. 橋樑墩柱基於性能的抗震設計方法[J]. 土木工程學報，2009，42(4)：85-92.
  48. 江輝，朱晞.近場地震動輸入能量的模擬模型[J]. 世界地震工程，2009，25(3)：86-90.
  49. 江輝，朱晞，張輝東. MDOF橋墩結構基於能量的抗震性能分析方法[J]. 北京交通大學學報，2009，33(4)：94-100.
  50. 江輝，朱晞. 以性能指標為控制變量的強度折減因子[J]. 鐵道學報，2008，30(6)：88-95.
  51. Jiang Hui, Zhu Xi. Testing the AccelerationSpectra Given by China and USA Seismic Codes Based on Energy Supply inNear-Fault Region[C]. The 14th World Conference on Earthquake Engineering,Beijing, P.R. China, 2008.10.12-10.17
  52. 江輝，朱晞. 中、美主要抗震設計規範加速度譜的近斷層地震動能量檢驗[J]. 地震學報，2008，30(5)：508-517.
  53. Jiang Hui, Zhu Xi. Performance-BasedSeismic Design of RC Bridge Piers Taking into Account of Energy Demand[C]. The14th World Conference on Earthquake Engineering, Beijing, P.R. China,2008.10.12-10.17.
  54. JIANG Hui, ZHU Xi. Energy Test ofAcceleration Spectra from Chinese and USA Seismic Codes Based on Energy InputDesign Spectra for Near-Fault Region[C]. The 14th World Conference onEarthquake Engineering, October12-17, 2008, Beijing, China, No.08-01-0034.
  55. 江輝，朱晞. 近斷層區的輸入能量設計譜及其在基於能量抗震設計中的應用[J]. 地震工程與工程振動，2006，26(5)：102-108.
  56. Jiang Hui, Zhu Xi. Design Energy InputSpectra for Near-Fault Severe-Seismicity Regions[C]. 8th U. S. NationalConference on Earthquake Engineering, San Francisco, California, USA,2006.04.18-04.22.
  57. Jiang Hui, Zhu Xi. Seismic Analysis ofIsolated Bridge Piers with Energy Parameters under Simulated Impulse Ground Motions[C]. International Symposium on Safety Science and Technology, Shanghai,P.R. China, 2004.10.24-10.28.
  58. Jiang Hui, Zhu Xi. Seismic Design ofNear-Fault Ground Motions Using Energy Concept[C]. 3rd International Conferenceon Earthquake Engineering, Nanjing, P.R. China, 2004.10.19-10.20.
  59. 江輝，朱晞. 近斷層強震速度脈衝效應及連續梁橋減隔震特性分析[J]. 中國安全科學學報，2003，13(12)：57-62.

江輝專著及譯著

  1. 《軌道交通環境污染控制與管理》，中國建築工業出版社，2018.
  2. 《地鐵工程監理人員質量安全培訓教材》，知識產權出版社，2010.

江輝專利

  1. 江輝, 李辰, 黃磊. 耗能減震型自復位預製節段拼裝橋墩結構, 2021-2-26, 中國, ZL202021696014.9.
  2. 江輝, 黃磊, 李辰. 複合型耗能減震裝置, 2020-11-3, 中國, ZL201922074979.8
  3. 江輝, 李辰, 黃磊, 馮夢瑤, 楊思瑤. 一種自復位預製拼裝橋墩, 2020-04-21, 中國, ZL201921097789.1.
  4. 温玉東, 江輝, 王帥淇, 熊子傑, 李辰, 黃磊. 具有自復位功能的組合式減震阻尼器, 2021-1-5, 中國, ZL201911037235.7.
  5. 王經焱, 江輝, 楊亮, 方浩源, 李辰, 黃磊. 法蘭連接預製拼裝橋墩結構及其施工方法, 2021-2-2, 中國, ZL201911037255.4.

江輝軟件著作權

  1. 江輝，馬馨怡，黃磊. 基於Bouc-Wen模型的位移放大型自復位耗能裝置滯回力學行為計算軟件V1.0: 中華人民共和國 2022SR0279641[CP]，2022.
  2. 江輝，曾聰，宋光松，黃磊. 基於MATLAB平台的滑衝效應脈衝型人工地震波合成軟件V1.0: 中華人民共和國 2021SRBJ0396[CP]，2021.
  3. 江輝，黃磊. 基於ABAQUS平台的自復位耗能支撐裝置滯回力學行為計算軟件V1.0：中華人民共和國 2019SRBJ1114[CP]，2020.
  4. 江輝，張國帥. 考慮土-結相互作用效應的MDOF橋樑地震折減係數譜計算軟件V1.0：中華人民共和國 2014SRBJ0713[CP]，2014.
  5. 江輝，張國帥. 以損傷性能為指標的橋樑結構地震折減係數譜計算軟件V1.0：中華人民共和國 2014SRBJ0714[CP]，2014.
  6. 江輝，劉夏潤. 考慮SSI效應的基於性能的強度折減因子譜計算軟件V1.0：中華人民共和國，2012SRBJ0449[CP]，2012.
  7. 江輝，劉夏潤. 考慮SSI效應的結構地震響應及基於延性的強度折減因子譜計算軟件V1.0：中華人民共和國 2012SRBJ0717[CP]，2012.

江輝教學工作

江輝主講本科生課程

  1. 軌道交通橋樑工程
  2. 建築結構抗震
  3. 城市軌道交通土建設施檢測及維護技術
  4. 軌道交通工程專題

江輝主講研究生課程

  1. 工程結構抗震學
  2. 工程結構減震與控制
  3. 城市防災減災學

江輝獲獎與榮譽

  1. 2020 中國智能交通協會科學技術獎二等獎 獲獎項目名稱：跨坐式單軌交通軌道梁的智能設計和應用
  2. 2018 中國鐵道學會鐵道科技獎 特等獎
  3. 2014 中國鐵道學會科技進步獎 三等獎
  4. 2013 上海鐵路局科技進步獎 一等獎
  5. 2013 第二屆北京市建築結構設計競賽 一等獎（最高獎）（指導教師）
  6. 2012 第一屆北京市建築結構設計競賽 一等獎（最高獎）（指導教師，優秀指導獎）
  7. 2011 第五屆全國大學生結構設計競賽 一等獎（指導教師）
  8. 2010 北京市南水北調工程優秀成果獎 二等獎
  9. 2010 北京高校建築結構設計聯賽總決賽三等獎（大跨組）（指導教師）
  10. 2009 北京交通大學優秀博士學位論文（論文題目：近場地震下橋樑結構基於性能抗震設計的能量方法）

江輝社會任職

  1. 中國鋼結構協會橋樑鋼結構分會 理事
  2. 中國工程建設標準化協會（CECS）預應力工程專業委員會 委員
  3. 河北省減隔震技術及裝置研究中心專家委員會 客座專家
  4. 中國災害防禦協會 會員
  5. 中國博士後創新人才支持計劃（“博新計劃”） 評審專家
  6. 國家自然科學基金 項目評審專家
  7. 北京市等省級自然科學基金 項目評審專家
  8. Ocean Engineering、Journalof Bridge Engineering、Earthquake Engineering and Engineering Vibration、International Journal of Structural Stability and Dynamics、Earthquake Spectra等SCI期刊 審稿人
  9. 中國公路學報、工程力學、應用基礎與工程科學學報、土木建築與環境工程、振動測試與診斷、振動與衝擊、浙江大學學報、華中科技大學學報、華南理工大學學報等EI期刊 審稿人
參考資料