江西財經大學新能源技術與應用研究中心

研究中心設有主任1名，副主任1名。現有專職研究人員6人，專職實驗人員2人，其中教授、副教授6人，講師 2人，博士、博士後6人，所有專職研究人員均為國內“985”、“211”高校、中國科學院引進的優秀博士。 　中心擁有中央和地方共建實驗室1個，擁有SEM、XRD、TG/DTA、氣相色譜、液相色譜、粒度分析儀、比表面積和孔隙度分析儀、電化學工作站、熒光分光光度計等一大批大、中型儀器設備，儀器設備總價值近1000萬元。擁有近2000平米的科研場所。 　中心十分重視科研和學科建設工作，以光伏材料與器件、新型儲能材料與器件、生物質能源為科研主攻方向。近3年來，中心科研工作取得了一批在國內有一定影響的成果，包括：國家自然科學基金2項，部級科技項目4項，博士後基金1項，省級項目10餘項。申報國家發明專利12項，出版學術專著2部，在國內外重要學術刊物上發表論文100餘篇，其中被SCI 、EI收錄50餘篇。2006年陶瓷發光材料專利技術成功實現了向企業的轉讓，2009年疊片式超級電容器成功實現產業化。 　為了使擁有技術優勢的高校和擁有資金、市場和產業化經驗的企業之間能充分合作，使科學技術能真正產生效益，實現高校服務社會這一重要功能，中心非常重視與企業的合作，與國內10多家知名大型企業開展了多種形式的產學研合作，建立了良好的合作關係。 　中心十分重視國內外學術交流與合作，與日本名古屋工業大學、韓國釜山國立大學、香港理工大學、清華大學、電子科技大學等著名高校建立了廣泛、深入的科研合作及學術互訪的關係。 　中心秉承“信、敏、廉、毅”的校訓精神，以科研和學科建設為主線，以服務社會為己任，抓住機遇，深化改革，實現超常規、跨越式發展。

主要從事催化材料及其環保與能源應用研究，包括金屬、金屬氧化物、複合金屬氧化物等催化材料的製備、結構、性能及環保與能源應用研究。

目前，在金屬Au、金屬氧化物CaO、CuO、Co2O3、複合金屬氧化物Ln2-xSrxCoO4±λ等催化材料及其應用領域進行了系統研究，取得較大系列成果，在汽車尾氣處理及生物柴油的製備研究中取得重大成功。在汽車尾氣處理研究中，類鈣鈦礦複合催化材料的研製解決了貴金屬用於汽車尾氣處理中價格昂貴、來源稀少的難題。在生物柴油的製備研究中，利用非食用油脂為原材料，以強酸性陽離子交換樹脂、泡沫化多孔型複合金屬氧化物為酯化、酯交換催化劑，採用連續酯化、酯交換工藝製備生物柴油，技術達到國內領先水平，產品主要性能指標達到我國0#柴油、德國和美國生物柴油標準，用作工業燃油、汽車和農業機械燃油等。

該方向還先後獲得了多項國際合作課題、國家級、科技部、人事部以及省級科研課題。主要為：

韓國研究基金(KRF-2005-041-D00201)——硫化氫的去除;

日本JSPS工程——鈰鋯複合氧化物的研究;

科技部技術創新基金項目（06C26213601362）——利用非食用木本油脂製備生物柴油；

科技部農業科技成果轉化資金（2007GB2C500163）——非食用木本油脂和廢棄食用油生產生物柴油技術中試；

人事部留學人員科研基金（國人廳發[2007]170號）——類鈣鈦礦Co基稀土複合催化材料的製備性能；

江西省教育廳科學技術研究項目（贛教技字[2005]109號）——Co基A2BO4複合催化材料的製備、結構與性能研究。

在Reaction Kinetics Catalsis Letters、Applied Catalysis A: General、Catalysis Communications、Today Catalysis、Acta Crystallographica Section E、 J. Serb. Chem. Soc. 等國際重要期刊發表了50餘篇高水平的學術論文，其中被SCI、EI收錄40餘篇。