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江淮格爾發

鎖定
江淮格爾發重卡是安徽江淮汽車集團股份有限公司生產的重型載重車輛,是在吸收德國戴-克重卡、現代重卡尖端技術,結合中國道路及使用狀況,堅持“整合全球資源造世界車”造車理念的基礎上,成功打造的國內中高端重卡品牌。 [1] 
中文名
江淮格爾發
公    司
安徽江淮汽車股份有限公司
馬力段橫跨
130~450馬力
四大產品系列
牽引、載貨、工程、專用

江淮格爾發簡介

格爾發 格爾發
安徽江淮汽車股份有限公司(以下簡稱江淮汽車)前身是創建於1964年的合肥江淮汽車製造廠,1999年9月改製為股份制企業,隸屬於安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市,股票名稱為“G江汽”(原名為“江淮汽車”),股票代碼600418。
江淮汽車是集商用車、乘用車及動力總成研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車製造廠商,擁有國家級企業技術中心,是國家火炬計劃技術企業,擁有員工12000餘人。公司現佔地面積460多萬平方米,具有年產50萬輛整車、20萬台發動機的生產能力。2012年,公司銷售各類汽車超過44.88萬輛,主導產品繼續保持行業領先地位,實現了連續20年的高速增長,被業內譽為“江汽現象”。
作為江淮汽車的戰略板塊,格爾發重卡經過10餘年的發展,已具備完整的產品架構,充分滿足多種路況、全方位用户需求。
榮譽 榮譽
格爾發重卡自問世以來,迅速確立了其在中國重卡行業的主流地位,先後榮獲“最具潛力重卡新秀獎 ”、 “推薦出口品牌”、“中遠程物流推薦用車”、“最佳港口物流用車“、“中國綠色物流推薦用車”, 08~12連續5年蟬聯“最省油重卡獎”等眾多獎項。
以優異的性能,江淮格爾發就贏得了廣大用户的好評。先後與國際快遞巨頭DHL公司、中儲糧總公司、三一重工、TNT-天地華宇物流、中鐵四局等重卡大型用户結成了夥伴關係,銷量節節攀升。2010年,格爾發銷售增長率行業第一,同比超過90%,2011年前三季度已超越2010年全年總和,顯示強大的市場競爭力。2012年,重卡年產銷突破26067台,在全行業同比下降27.78的低迷背景下,逆勢突圍,躋身重卡行業第三陣營首位,出色的完成了公司的經營目標。在國際市場方面,格爾發已在南美洲、非洲、中東等地區形成穩定市場,得到越來越多的用户認可。

江淮格爾發發展歷程

2005年——格爾發第一代(M系)重卡 2005年——格爾發第一代(M系)重卡
2002年,江淮汽車與韓國現代公司簽署技術合作生產重型車項目的協議,經過一年多的醖釀和準備,2003年10月28日,第一輛格爾發重型卡車成功下線。2005年4月28日,江淮汽車在吸收德國戴-克重卡、現代重卡尖端技術基礎上,結合中國道路及使用狀況,全新設計生產的“格爾發重卡”全面上市。新平台產品是適合中國國情、自主開發、面向國內外市場,與國際先進技術水平接軌、擁有自主品牌和自主知識產權、國內最先進的新一代重型汽車。
2008年——格爾發第二代(H系)重卡 2008年——格爾發第二代(H系)重卡
2008年,在全面提升技術水平及對重卡市場更加熟稔的理解的基礎上,江淮汽車全面推出第二代“格爾發重卡”,外形上雄健美觀,產品的適應性更強。
2011年——格爾發第三代(K系)重卡 2011年——格爾發第三代(K系)重卡
2011年,第三代“格爾發重卡”面世。第三代產品吸取了眾多中國元素,外形上更加沉穩大氣。產品對市場的針對性更強,形成輕量化/高速、標載、重載三大產品平台,產品與消費者需求的契合度更高,為用户帶來更多收益。同時從產品型譜得到進一步完善,形成寬、中、窄三大系列,成為產品最全的重型卡車企業之一。
格爾發6*4牽引車 格爾發6*4牽引車
2013年,K系平台進行升級優化,,K5W升級上市,進一步完善了K平台的產品組合,K系產品正式家族化。 [2] 
2014年,江淮格爾發重卡進行產品的優化升級,在原H系產品技術平台基礎上更新迭代,打造A系全平台產品,並完成全國全面上市,形成 K系、A系兩大產品線平台。 [2] 
8*4載貨車 8*4載貨車
2016年,格爾發重卡對K系產品進行了再度升級,針對快遞快運、冷鏈運輸等高效物流行業的K5產品全線上市。 [2] 
快運版 快運版
2017年,全新平台設計的格爾發第四代重卡產品“K7”正式上市,全新平台模塊化設計,首次故障里程及故障間隔里程均達到5萬公里,並實現了10萬公里超長換油里程,同時應用車聯網技術,車輛智能故障診斷,可對發動機、燈光系統、ABS和門控系統等部件進行實時監控,應用 “卡嘉”智能車聯網系統,可實現車隊運行管理、車輛診斷檢測及服務、車輛質量跟蹤和故障排查等功能,幫助企業優化車隊管理,提高企業效率,可為用户提供完善的整車解決。 [2] 
K7重卡 K7重卡
2018年,格爾發重卡K7自動檔產品上市;同時在A5基礎上的第三代產品A5Ⅲ產品上市。江淮格爾發A5Ⅲ重卡採用黑色與銀色相間的分段式格柵設計,流線型高頂和新造型的導流罩組合設計,提升了格爾發A5Ⅲ的整體高度,從視覺上顯得高大;格爾發A5Ⅲ的主副駕均配裝了氣囊座椅,集成了一鍵啓動、多功能方向盤等功能性強的配置。 [2] 
長頭卡車V7 長頭卡車V7
2019年,第五代格爾發重卡長頭卡車V7首次亮相,第五代格爾發重卡V7採用全新平台、全新車身,標配電控空氣懸架自動變速箱液力緩速器、卡嘉車隊管理系統,同時,該車外觀長頭帶來的自然優勢:平地板結構空間更大,長頭長碰撞緩衝空間更大、安全。 [2] 

江淮格爾發產品優勢

  • 技術領先
作為一個擁有47年商用車製造經驗的汽車企業,江淮汽車注重技術的先進性和品質的可靠性,率先建立國家級技術中心,構建五層次研發體系,並在意大利、日本設立了2個海外研發中心,聘請海外專家進行質量控制和生產管理,以保持商用車技術與世界同步。
憑藉前瞻的設計理念、優秀的商用車製造設備及工藝、先進的檢測及質量管理體系,使格爾發重卡擁有超越同類重卡的可靠性能。格爾發重卡的問世,一改先前中國高端重卡技術落後國際水平的尷尬局面,歷經10餘年的發展和對市場及用户需求的精準把脈,在產品的穩定性、安全性、節能環保性和舒適性等技術標準方面不斷的升級,逐漸成為推動中國重卡快速發展的重要力量。
  • 品質優良
格爾發重卡作為江淮商用車家族技術含量最高的產品,從質量意識、體系標準、方法工具三方面保障產品品質,傳承與和發揚了江淮汽車一貫秉承的“品質”理念。
江淮格爾發擁有國內最先進、最大的重卡生產基地,佔地433畝,年生產能力10萬台,具有國內最先進的衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大生產工藝。
格爾發重卡二期基地 格爾發重卡二期基地
在秉承江淮汽車“持續走質量效益型道路”,奉行“品質優於規模”的理念基礎上,江淮格爾髮質量管理團隊通過堅持運用TQM、SPC、六西格瑪管理等方法,以及全員參與、團隊改善、團隊學習實驗室等方式全面提升車輛品質,採用德國汽車界採用的AUDIT評價體系,以用户的角度,用最挑剔的目光檢驗每一輛車。來自日本、韓國、法國的大批質量管理專家常駐公司工廠,全力保證格爾發重卡達到全球標準。
衝壓:格爾發重卡底盤採用高精度機器人衝壓模具,車架採用特種鋼生產原料,主副梁使用亞洲6000噸油壓機一次衝壓成型,受力均勻,避免了因分段式衝壓產生內應力集中造成車架易斷裂的現象。
焊裝:格爾發重卡車身由全自動機器人焊裝而成,全部現代化程序控制操作,精準度達到世界先進水平;
塗裝:格爾發重卡車身塗裝由全進口自動化塗裝設備完成。先進的陰極電泳技術,塗層均勻細膩,表面光澤亮麗,處於世界領先水平。
總裝:格爾發重卡裝配線採用精益生產的工藝佈局,結合豐田生產方式打造了流暢高效的工作平台,全部採用包括德國BOSCH、美國瑞克等先進的裝配設備,充分提高產品品質。
檢驗:每台格爾發重卡下線後都要經過嚴格的PDI檢驗,包括制動、電器、淋雨、複雜道路等檢測合格後方可走向市場,從源頭保證格爾發產品的高品質。
  • 安全舒適
江淮格爾發重卡全面通過了質量監督檢驗中心的乘員保護試驗,成為國內首批一次性完成《商用車駕駛室乘員保護》法規的重卡。駕駛室採用四點懸浮的減震系統,在撞擊中可反向移動200mm,同時增加駕駛室側面和正面的“吸能區”,本體鈑材厚1.5mm、各個“碰撞區”厚至3mm,使安全性提高30%,從而保證用户使用過程中的安全性,另外採用整體式座椅,在碰撞中能有效保護駕駛員的身體。
格爾發重卡駕駛室造型設計緊跟國際最新潮流,配置達到了轎車化水平,擁有國內最大的內部空間,內高達2.0米,設置有12個出風口,配備有“衞星吧枱”式控制枱,內飾佈置也更加細膩,每處設計均彰顯了人性關懷和轎車化的製作水平;為了適應長途運輸的考慮,配裝有大儲物箱,卧鋪空間更大,就寢更加舒適;車內氣囊減震座椅依照人機工程學原理設計,可以依據人體坐姿任意調整角度,舒適性更強。
參考資料