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永平至昌寧高速公路
鎖定
- 中文名
- 永平至昌寧高速公路
- 線路全長
- 94.943公里
- 起 點
- 大理州永平縣博南鎮南側平坡村
- 終 點
- 保山市昌寧縣田園鎮九甲東南側紅木寨附近
永平至昌寧高速公路建設歷程
永平至昌寧高速公路昌寧段
永平至昌寧高速公路建設地點
路線起點K0+000位於大理州永平縣博南鎮南側平坡村,順接雲龍至永平高速公路止點,並與G56大保高速設十字樞紐相接。路線止點K91+250位於保山市昌寧縣田園鎮九甲東南側紅木寨附近,設T型樞紐立交與在建的昌保高速K18+600處相接。路線全長94.943公里,其中大理段48.44公里,昌寧段46.503公里。
永平至昌寧高速公路主要控制點
永平縣城、廠街鄉、水泄鄉、耈街鄉、漭水鎮、昌寧縣城。
永平至昌寧高速公路建設規模
永平至昌寧高速公路全長94.943公里,其中大理段48.44公里,昌寧段46.503公里。橋樑長45.076公里/105座,隧道長24.913公里/13座,橋隧比為73.72%。全線共設9處互通式立交,其中樞紐3處,服務型互通6處;共設置6條配套連接線,連接線一級公路7.04公里,二級公路17.563公里。
全線擬設置2處服務區,6處停車區,2處高管段(監控分中心),6處收費站,2處養護工區,13處變電站,4處隧道管理所。
永平至昌寧高速公路估算投資
根據《永平至昌寧高速公路可行性研究報告》,永平至昌寧高速公路(昌寧段)估算投資為1,268,444.81萬元(含建設期貸款利息95,729.84萬元),平均每公里造價27,276.62萬元。
永平至昌寧高速公路技術指標
主線按雙向四車道高速公路標準建設,永平至耈街段設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米,耈街至昌寧段設計速度100公里/小時,路基寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級採用公路–I級,其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTGB01–2014)執行。
永平南連接線採用一級公路標準,設計速度採用60公里/小時,路基寬度採用24.5米;昌寧東連接線採用一級公路標準,設計速度採用60公里/小時,路基寬度採用24.5米;廠街、水泄、耈街、漭水四條連接線採用二級公路標準,設計速度採用40公里/小時,路基寬度採用10米。
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永平至昌寧高速公路大理段
建設地點:路線起點K0+000位於大理州永平縣博南鎮南側平坡村,順接雲龍至永平高速公路止點,並與G56大保高速設十字樞紐相接。路線止點K91+250位於保山市昌寧縣田園鎮九甲東南側紅木寨附近,設T型樞紐立交與在建的昌保高速K18+600處相接。路線全長94.943公里,其中大理段48.44公里,昌寧段46.503公里。
主要控制點:永平縣城、廠街鄉、水泄鄉、者街鄉、莽水鎮、昌寧縣城。
建設規模:永平至昌寧高速公路全長94.943公里,其中大理段48.44公里,昌寧段46.503公里。橋樑長45.076公里/105座,隧道長24.913公里/13座,橋隧比為73.72%。全線共設9處互通式立交,其中樞紐3處,服務型互通6處;共設置6條配套連接線,連接線-級公路7.04公里,二級公路17563公里。
全線擬設置2處服務區,6處停車區,2處高管段(監控分中心),6處收 費站,2處養護工區,13 處變電站, 4處隧道管理所。
- 參考資料
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- 1. 216億!永平至昌寧高速公路將開建,項目已開始招標!|二級公路 .網易.2021-10-19[引用日期2021-10-26]
- 2. 2200億!雲南11、12份中標公路項目彙總|高速公路|二級公路|鐵路|隧道 .網易.2022-01-03[引用日期2022-01-03]
- 3. 雲南又一高速開工! .百家號[引用日期2022-01-13]
- 4. 最新進展!涉及雲南多個高速公路項目 .雲南發佈.2023-04-09[引用日期2023-04-09]
- 5. 速看,又有新進展! .雲南發佈.2023-11-23
- 6. 雲南多條高速公路建設春節前夕迎來新進展 .中國新聞網.2024-02-02
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