民權北站

2009年12月24日，中華人民共和國國家發展和改革委員會（原國家發改委）網站正式公佈了“新建鄭州至徐州鐵路客運專線項目建議書通過批准”，自鄭州東站北端引出途經民權規劃建設民權北站 ^[4]  。

2013年1月，鄭徐高速鐵路民權北站建設項目被確立 ^[5]  。

2015年9月，民權縣委書記考察民權北站站前廣場施工情況 ^[6]  。

2016年4月，鄭徐高速鐵路全線進行聯調聯試，預計7月份正式開通運營 ^[7]  。

2016年9月，民權北站正式開通運營 ^[8]  。

2019年11月，民權北站開始實施電子客票，旅客可掃碼進站 ^[9]  。

民權北站為線側下式站房，站房通體灰青色，純潔、温潤 ^[10]  。

民權北站初步設計站房面積為5000平方米，站台規模2台4線，站房主體總長121米，總寬31米，檐口高度14.5米，建築高度15.3米 ^[11]  。

民權北站站房主體一層，局部兩層。該站採用下沉式的機動車通道，通道上面設兩座拱橋，為人行通道，可以直接走到車站門口，實現了人車分流 ^[12]  。

截至2016年9月，民權北站站台規模為2台4線，途經的路線為鄭徐高速鐵路、徐蘭高速鐵路 ^[11]  。

便民設施

截至2020年1月，民權北站在出站口特意提供了一個專用通道，讓返鄉人員“一路綠燈”快捷回家 ^[13]  。

截至2020年2月，民權北站在候車廳設置醒目引導標識，合理劃分專用候車區，分車廂組織引導團體旅客候車，確保安全有序 ^[14]  。

截至2018年1月，民權北站開通107路城市公交（內環線），首末班車時間為06:00-21:00，每班間隔平均12分鐘，實行無人售票、全程一票制運營模式 ^[15]  。

民權北站開設了城際長途汽車服務，起始從民權北站到民權縣城鄉客運站。