段店站

8月29日，由中鐵二十一局承建的濟南軌道交通4號線一期工程臘山站-段店站盾構區間實現雙線貫通 ^[1]  。9月11日上午，濟南軌道交通4號線段店站“開拓者七號”盾構順利始發，開啓了段店站至市立五院站區間的“地下之旅”。 ^[3]  9月21日，由中鐵二十四局集團有限公司承建的濟南軌道交通4號線段店車站順利完成封頂。 ^[2] 

段店站位於槐蔭區臘山立交東側經十路以南，該站採用明挖順做法施工，共設4個出入口、2組風亭，為地下二層大跨無柱島式車站，車站主體長298米，寬23.74米，最大開挖深度18.5米。 ^[2] 

臘山站-段店站區間為雙線單洞隧道，右線長1263.173米，左線長1261.536米，雙線均從臘山站大里程端頭井始發，歷時202天，累計掘進2524.71米，於段店站小里程端頭井接收，隧道剖面呈“V”字型坡，主要穿越富水粉質黏土地層。 ^[1] 

採用適應變形量大、高耐久性的高精度鋼筋混凝土管片，在管片接縫、隧道接口、聯絡通道等重點防水面找方法，確保安全質量全面達標。 ^[1] 

濟南軌道交通4號線是貫穿濟南東西城區的重要骨幹線路，建成後，將有力緩解濟南東西向交通擁堵壓力，對促進城市東西部地區經濟協調發展發揮重要促進作用。 ^[2]