-
武義公交312路
鎖定
武義公交312路（Wuyi Public Transport Line 312）運營於中國浙江省金華市武義縣，是往返於武義客運西站至
武義北站的市區線路，於2015年12月開通運營
[1]
，隸屬於浙江省武義縣汽車運輸總公司。
截至2016年1月20日，武義公交312路線路長度為14千米，上、下行均設27座車站，西起客運西站，途經武義報社、星光菜場、中醫院、王大路等地，止於武義北站
[2]
。
截至2016年1月20日，武義公交312路武義客運西站首末時間為06:50-20:00，武義北站首末時間為07:30-20:50，實行分段計價票制，起程票價2元
[2]
。
- 中文名
-
武義公交312路
- 外文名
-
Wuyi Public Transport Line 312
- 開通時間
-
2015年12月
- 運營狀態
-
運營中
- 類 型
-
市區線路
- 線路長度
-
14千米
- 車站數量
-
27座
- 起點站
-
武義客運西站
- 終點站
-
武義北站
- 起點首末班
-
06:50-20:00
- 終點首末班
-
07:30-20:50
- 票制票價
-
分段票制，起程票價2元
- 運營機構
-
浙江省武義縣汽車運輸總公司
武義公交312路歷史沿革
武義公交312路(5張)
2015年12月，新金温高鐵運營，浙江省武義縣汽車運輸總公司開通武義汽車客運西站至武義北站快捷公交線路武義公交312路
[1]
。
2016年1月20日起，武義公交312路根據乘客和網民的建議線路調整，同時新增兩輛公交車，每天有54趟班車
[2]
。
2016年4月，武義縣汽運總公司新購置了8輛插電式混合動力公交車，並在5月中旬用於更新武義公交312路及武義公交遊1路公交車使用
[3]
。
武義公交312路線路站點
武義公交312路線路走向
截至2016年1月20日，武義公交312路西起客運西站，途經武義報社、星光菜場、中醫院、王大路等地，止於武義北站
[2]
。
武義公交312路線路
武義公交312路沿線車站
截至2016年1月20日，武義公交312路上、下行均設27座車站
[2]
。
| 站號 | 站名 |
| 01 | 武義客運西站 |
| 02 | 南豐路口站 |
| 03 | 運管所站 |
| 04 | 壺山公園站 |
| 05 | 武義報社站 |
| 06 | 星光菜場站 |
| 07 | 建設銀行站 |
| 08 | 中醫院站 |
| 09 | 程王處站 |
| 10 | 建材市場站 |
| 11 | 白洋渡站 |
| 12 | 上邵站（天元假日酒店） |
| 13 | 隆達公司站 |
| 14 | 上邵路口站 |
| 15 | 武義客運北站 |
| 16 | 後陳路口站 |
| 17 | 浙江遠大站 |
| 18 | 大洋公司站 |
| 19 | 浪花撲克站 |
| 20 | 金星鍋爐站 |
| 21 | 界首路口站 |
| 22 | 金畈站 |
| 23 | 田歌實業站 |
| 24 | 葉棋路口站 |
| 25 | 王大路站 |
| 26 | 奧格爾公司站 |
| 27 | 武義北站 |
| 備註：上行（武義客運西站至武義北站）
[2]
|
| 站號 | 站名 |
| 01 | 武義北站 |
| 02 | 奧格爾公司站 |
| 03 | 王大路站 |
| 04 | 葉棋路口站 |
| 05 | 田歌實業站 |
| 06 | 金畈站 |
| 07 | 界首路口站 |
| 08 | 金星鍋爐站 |
| 09 | 浪花撲克站 |
| 10 | 大洋公司站 |
| 11 | 浙江遠大站 |
| 12 | 後陳路口站 |
| 13 | 武義客運北站 |
| 14 | 上邵路口站 |
| 15 | 隆達公司站 |
| 16 | 上邵站（天元假日酒店） |
| 17 | 白洋渡站 |
| 18 | 建材市場站 |
| 19 | 程王處站 |
| 20 | 中醫院站 |
| 21 | 建設銀行站 |
| 22 | 星光菜場站 |
| 23 | 武義報社站 |
| 24 | 壺山公園站 |
| 25 | 運管所站 |
| 26 | 南豐路口站 |
| 27 | 武義客運西站 |
| 備註：下行（武義北站至武義客運西站）
[2]
|
武義公交312路運行情況
武義公交312路運行時間
截至2016年1月20日，武義公交312路武義客運西站首末時間為06:50-20:00，武義北站首末時間為07:30-20:50
[2]
。
武義公交312路票務指南
截至2016年1月20日，武義公交312路實行分段計價票制，單程起程票價2元
[2]
。
武義公交312路設備設施
2016年5月，武義公交312路更新換置為電式混合動力公交車
[3]
。
武義公交312路價值意義
武義公交312路每趟車輛發車、到達時間與武義北站到達時間相互銜接，確保乘客能在充裕的時間範圍內乘坐上高鐵，為乘客減少等車時間
[4]
。
（浙江新聞網 評）
- 參考資料
-
