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武可久

鎖定
武可久(1913—1993),灌雲縣南城鎮人(現屬新浦區)。新中國成立後,武可久任鐵道部工程總局副局長兼總工程師。1993年7月17日在北京逝世,終年81歲。 [1] 
中文名
武可久
國    籍
中國
籍    貫
灌雲縣南城鎮(現屬新浦區)
出生日期
1913年
逝世日期
1993年7月17日
主要成就
國家科技進步一等獎、國家自然科學一等獎
性    別
武可久(1913—1993),灌雲縣南城鎮人(現屬新浦區)。民國14年,考入省立八師,八師停辦後,到東海第十一中學就讀。民國23年,考入唐山交通大學。民國25年春,參加中華民族解放先鋒隊組織。盧溝橋事變後,通過民先(即周小舟)介紹奔赴延安進陝北公學(短期)學習,民國27年初畢業,被派往新四軍四支隊工作,負責對外聯絡。是年6月,加入中國共產黨。9月,到長沙八路軍辦事處,受徐特立指示回唐山交通大學繼續讀書,並秘密從事黨的地下工作。因成績顯著,曾受到南方局學委負責人蔣南翔的讚揚。
民國28年秋,他從交大畢業,被分到蘭州公路總管處西北工程處,不久任甘肅省建設廳工程師。民國29年初,奉組織之命離開蘭州到延安,先後在陝甘寧邊區建設廳、延安自然科學院工作,併兼任邊區土木工程學會負責人。民國34年10月,他離開延安轉赴承德,任熱河鐵路局工務處長。民國37年5月,中國人民解放軍第四野戰軍組成鐵道縱隊,對外稱東北鐵路工程局,他被任命為副司令員兼總工程師。民國38年5月,中國人民解放軍鐵道兵團成立時,任兵團工程部長兼總工程師(副軍級)。新中國成立後,武可久任鐵道部工程總局副局長兼總工程師。為加速西北鐵路幹線建設,他主動要求到第一線工作,任西北鐵路幹線工程局副局長兼總工程師、第一鐵路工程局副局長兼總工程師,後任唐山鐵道學院副院長。粉碎“四人幫”後,他和技術人員、工人一起,成功地完成了安康漢江大跨度薄壁箱型斜腿鋼構橋的科研、設計、施工任務,獲得國家工程質量金質獎、國家科技進步一等獎、國家自然科學一等獎。他1982年離休,享受副部長待遇。1993年7月17日在北京逝世,終年81歲。 [1] 
參考資料
  • 1.    灌雲縣交通志編纂委員會,灌雲縣交通志,方誌出版社,2009年10月,第462-463頁