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步進電機

鎖定
步進電機是一種將電脈衝信號轉換成相應角位移線位移的電動機。每輸入一個脈衝信號,轉子就轉動一個角度或前進一步,其輸出的角位移線位移與輸入的脈衝數成正比,轉速與脈衝頻率成正比。因此,步進電動機又稱脈衝電動機。 [1] 
中文名
步進電機
外文名
stepping motor
別    名
脈衝電動機 [1] 
屬    性
感應電機的一種
工作原理
按電磁學原理,將電能轉為機械能

步進電機簡介

步進電機又稱為脈衝電機,基於最基本的電磁鐵原理,它是一種可以自由迴轉的電磁鐵,其動作原理是依靠氣隙磁導的變化來產生電磁轉矩。其原始模型是起源於1830年至1860年間。1870年前後開始以控制為目的的嘗試,應用於氫弧燈的電極輸送機構中。這被認為是最初的步進電機。1923年,James Weir French發明三相可變磁阻型(Variable reluctance),此為步進電機前身。二十世紀初,步進電機廣泛應用在了電話自動交換機中。由於西方資本主義列強爭奪殖民地,步進電機在缺乏交流電源的船舶和飛機等獨立系統中得到了廣泛的使用。二十世紀五十年代後期晶體管的發明也逐漸應用在步進電機上,對於數字化的控制變得更為容易。到了八十年代後,由於廉價的微型計算機以多功能的姿態出現,步進電機的控制方式更加靈活多樣。 [2] 
步進電機相對於其它控制用途電機的最大區別是,它接收數字控制信號電脈衝信號)並轉化成與之相對應的角位移或直線位移,它本身就是一個完成數字模式轉化的執行元件。而且它可開環位置控制,輸入一個脈衝信號就得到一個規定的位置增量,這樣的所謂增量位置控制系統與傳統的直流控制系統相比,其成本明顯減低,幾乎不必進行系統調整。步進電機的角位移量與輸入的脈衝個數嚴格成正比,而且在時間上與脈衝同步。因而只要控制脈衝的數量、頻率和電機繞組的相序,即可獲得所需的轉角、速度和方向。 [2] 
我國的步進電機在二十世紀七十年代初開始起步,七十年代中期至八十年代中期為成品發展階段,新品種和高性能電機不斷開發,目前,隨着科學技術的發展,特別是永磁材料半導體技術計算機技術的發展,使步進電機在眾多領域得到了廣泛應用。 [2] 

步進電機步進電機控制技術及發展概況

作為一種控制用的特種電機,步進電機無法直接接到直流或交流電源上工作,必須使用專用的驅動電源(步進電機驅動器)。在微電子技術,特別計算機技術發展以前,控制器(脈衝信號發生器)完全由硬件實現,控制系統採用單獨的元件或者集成電路組成控制迴路,不僅調試安裝複雜,要消耗大量元器件,而且一旦定型之後,要改變控制方案就一定要重新設計電路。這就使得需要針對不同的電機開發不同的驅動器,開發難度和開發成本都很高,控制難度較大,限制了步進電機的推廣。 [2] 
由於步進電機是一個把電脈衝轉換成離散的機械運動的裝置,具有很好的數據控制特性,因此,計算機成為步進電機的理想驅動源,隨着微電子和計算機技術的發展,軟硬件結合的控制方式成為了主流,即通過程序產生控制脈衝,驅動硬件電路。單片機通過軟件來控制步進電機,更好地挖掘出了電機的潛力。因此,用單片機控制步進電機已經成為了一種必然的趨勢,也符合數字化的時代趨勢。 [2] 

步進電機主要分類

步進電動機的結構形式和分類方法較多,一般按勵磁方式分為磁阻式、永磁式和混磁式三種;按相數可分為單相、兩相、三相和多相等形式。 [1] 
在我國所採用的步進電機中以反應式步進電機為主。步進電機的運行性能與控制方式有密切的關係,步進電機控制系統從其控制方式來看,可以分為以下三類:開環控制系統、閉環控制系統、半閉環控制系統。半閉環控制系統在實際應用中一般歸類於開環或閉環系統中。 [2] 

步進電機主要構造

三相磁阻式步進電動機模型的結構示意圖如概述圖所示。它的定、轉子鐵心都由硅鋼片疊成。定子上有六個磁極,每兩個相對的磁極繞有同一相繞組,三相繞組接成星形作為控制繞組;轉子鐵心上沒有繞組,只有四個齒,齒寬等於定子極靴寬。 [1] 

步進電機步進電機加減速過程控制技術

正因為步進電機的廣泛應用,對步進電機的控制的研究也越來越多,在啓動或加速時如果步進脈衝變化太快,轉子由於慣性而跟隨不上電信號的變化,產生堵轉或失步在停止或減速時由於同樣原因則可能產生超步。為防止堵轉、失步和超步,提高工作頻率,要對步進電機進行升降速控制。 [2] 
步進電機的轉速取決於脈衝頻率、轉子齒數拍數。其角速度脈衝頻率成正比,而且在時間上與脈衝同步。因而在轉子齒數和運行拍數一定的情況下,只要控制脈衝頻率即可獲得所需速度。由於步進電機是藉助它的同步力矩而啓動的,為了不發生失步,啓動頻率是不高的。特別是隨着功率的增加,轉子直徑增大,慣量增大,啓動頻率和最高運行頻率可能相差十倍之多。 [2] 
步進電機的起動頻率特性使步進電機啓動時不能直接達到運行頻率,而要有一個啓動過程,即從一個低的轉速逐漸升速到運行轉速。停止時運行頻率不能立即降為零,而要有一個高速逐漸降速到零的過程。 [2] 
步進電機的輸出力矩隨着脈衝頻率的上升而下降,啓動頻率越高,啓動力矩就越小,帶動負載的能力越差,啓動時會造成失步,而在停止時又會發生過沖。要使步進電機快速的達到所要求的速度又不失步或過沖,其關鍵在於使加速過程中,加速度所要求的力矩既能充分利用各個運行頻率下步進電機所提供的力矩,又不能超過這個力矩。因此,步進電機的運行一般要經過加速、勻速、減速三個階段,要求加減速過程時間儘量的短,恆速時間儘量長。特別是在要求快速響應的工作中,從起點到終點運行的時間要求最短,這就必須要求加速、減速的過程最短,而恆速時的速度最高。 [2] 
國內外的科技工作者對步進電機的速度控制技術進行了大量的研究,建立了多種加減速控制數學模型,如指數模型線性模型等,並在此基礎上設計開發了多種控制電路,改善了步進電機的運動特性,推廣了步進電機的應用範圍指數加減速考慮了步進電機固有的矩頻特性,既能保證步進電機在運動中不失步,又充分發揮了電機的固有特性,縮短了升降速時間,但因電機負載的變化,很難實現而線性加減速僅考慮電機在負載能力範圍的角速度與脈衝成正比這一關係,不因電源電壓、負載環境的波動而變化的特性,這種升速方法的加速度是恆定的,其缺點是未充分考慮步進電機輸出力矩隨速度變化的特性,步進電機在高速時會發生失步。 [2] 

步進電機步進電機的細分驅動控制

步進電機由於受到自身製造工藝的限制,如步距角的大小由轉子齒數和運行拍數決定,但轉子齒數和運行拍數是有限的,因此步進電機的步距角一般較大並且是固定的,步進的分辨率低、缺乏靈活性、在低頻運行時振動,噪音比其他微電機都高,使物理裝置容易疲勞或損壞。這些缺點使步進電機只能應用在一些要求較低的場合,對要求較高的場合,只能採取閉環控制,增加了系統的複雜性,這些缺點嚴重限制了步進電機作為優良的開環控制組件的有效利用。細分驅動技術在一定程度上有效地克服了這些缺點。 [2] 
步進電機細分驅動技術是年代中期發展起來的一種可以顯著改善步進電機綜合使用性能的驅動技術。年美國學者、首次在美國增量運動控制系統及器件年會上提出步進電機步距角細分的控制方法。在其後的二十多年裏,步進電機細分驅動得到了很大的發展。逐步發展到上世紀九十年代完全成熟的。我國對細分驅動技術的研究,起步時間與國外相差無幾。 [2] 
在九十年代中期的到了較大的發展。主要應用在工業、航天、機器人、精密測量等領域,如跟蹤衞星用光電經緯儀、軍用儀器、通訊和雷達等設備,細分驅動技術的廣泛應用,使得電機的相數不受步距角的限制,為產品設計帶來了方便。目前在步進電機的細分驅動技術上,採用斬波恆流驅動,儀脈衝寬度調製驅動、電流矢量恆幅均勻旋轉驅動控制止,大大提高步進電機運行運轉精度,使步進電機在中、小功率應用領域向高速且精密化的方向發展。 [2] 
三相磁阻式步進電動機模型結構示意圖 三相磁阻式步進電動機模型結構示意圖

步進電機控制策略

步進電機PID 控制

PID 控制作為一種簡單而實用的控制方法 , 在步進電機驅動中獲得了廣泛的應用。它根據給定值 r( t) 與實際輸出值 c(t) 構成控制偏差 e( t) , 將偏差的比例 、積分和微分通過線性組合構成控制量 ,對被控對象進行控制 。文獻將集成位置傳感器用於二相混合式步進電機中 ,以位置檢測器矢量控制為基礎 ,設計出了一個可自動調節的 PI 速度控制器 ,此控制器在變工況的條件下能提供令人滿意的瞬態特性 。文獻根據步進電機的數學模型 ,設計了步進電機的 PID 控制系統 ,採用 PID 控制算法得到控制量 ,從而控制電機向指定位置運動 。最後 ,通過仿真驗證了該控制具有較好的動態響應特性 。採用 PID 控制器具有結構簡單 、魯棒性強 、可靠性高等優點 ,但是它無法有效應對系統中的不確定信息 [3] 
目前 , PID 控制更多的是與其他控制策略相結合 , 形成帶有智能的新型複合控制 。這種智能複合型控制具有自學習 、自適應 、自組織的能力 ,能夠自動辨識被控過程參數 , 自動整定控制參數 , 適應被控過程參數的變化 ,同時又具有常規 PID 控制器的特點。 [3] 

步進電機自適應控制

自適應控制是在 20 世紀 50 年代發展起來的自動控制領域的一個分支 。它是隨着控制對象的複雜化 ,當動態特性不可知或發生不可預測的變化時 ,為得到高性能的控制器而產生的 。其主要優點是容易實現和自適應速度快 ,能有效地克服電機模型參數的緩慢變化所引起的影響 ,是輸出信號跟蹤參考信號 。文獻研究者根據步進電機的線性或近似線性模型推導出了全局穩定的自適應控制算法 , 這些控制算法都嚴重依賴於電機模型參數 。文獻將閉環反饋控制與自適應控制結合來檢測轉子的位置和速度 , 通過反饋和自適應處理 ,按照優化的升降運行曲線 , 自動地發出驅動的脈衝串 ,提高了電機的拖動力矩特性 ,同時使電機獲得更精確的位置控制和較高較平穩的轉速 。 [3] 
目前 ,很多學者將自適應控制與其他控制方法相結合 ,以解決單純自適應控制的不足。文獻設計的魯棒自適應低速伺服控制器 ,確保了轉動脈矩的最大化補償及伺服系統低速高精度的跟蹤控制性能 。文獻實現的自適應模糊 PID 控制器可以根據輸入誤差和誤差變化率的變化 ,通過模糊推理在線調整 PID參數 ,實現對步進電機的自適應控制 ,,從而有效地提高系統的響應時間 、計算精度和抗干擾性 [3] 

步進電機矢量控制

矢量控制是現代電機高性能控制的理論基礎 ,可以改善電機的轉矩控制性能 。它通過磁場定向將定子電流分為勵磁分量和轉矩分量分別加以控制 ,從而獲得良好的解耦特性 ,因此 ,矢量控制既需要控制定子電流的幅值 ,又需要控制電流的相位 。由於步進電機不僅存在主電磁轉矩 ,還有由於雙凸結構產生的磁阻轉矩 ,且內部磁場結構複雜 , 非線性較一般電機嚴重得多 , 所以它的矢量控制也較為複雜 。推導出了二相混合式步進電機 d-q 軸數學模型 ,以轉子永磁磁鏈為定向座標系 ,令直軸電流 id =0 ,電動機電磁轉矩與 iq 成正比 , 用PC 機實現了矢量控制系統 。系統中使用傳感器檢測電機的繞組電流和轉自位置 ,用 PWM 方式控制電機繞組電流 。文推導出基於磁網絡的二相混合式步進電機模型 , 給出了其矢量控制位置伺服系統的結構 ,採用神經網絡模型參考自適應控制策略對系統中的不確定因素進行實時補償 ,通過最大轉矩/電流矢量控制實現電機的高效控制 。 [3] 

步進電機智能控制的應用

智能控制不依賴或不完全依賴控制對象的數學模型 ,只按實際效果進行控制 ,在控制中有能力考慮系統的不確定性和精確性 , 突破了傳統控制必須基於數學模型的框架 。目前 , 智能控制在步進電機系統中應用較為成熟的是模糊邏輯控制 、神經網絡和智能控制的集成 。 [3] 
模糊控制就是在被控制對象的模糊模型的基礎上 ,運用模糊控制器近似推理等手段 ,實現系統控制的方法 。作為一種直接模擬人類思維結果的控制方式 ,模糊控制已廣泛應用於工業控制領域 。與常規控制相比 ,模糊控制無須精確的數學模型 , 具有較強的魯棒性 、自適應性 , 因此適用於非線性 、時變 、時滯系統的控制 。給出了模糊控制在二相混合式步進電機速度控制中應用實例 。系統為超前角控制 ,設計無需數學模型 ,速度響應時間短 。 [3] 
神經網絡是利用大量的神經元按一定的拓撲結構和學習調整的方法 。它可以充分逼近任意複雜的非線性系統,能夠學習和自適應未知或不確定的系統 ,具有很強的魯棒性和容錯性,因而在步進電機系統中得到了廣泛的應用 。將神經網絡用於實現步進電機最佳細分電流 ,在學習中使用 Bayes 正則化算法 ,使用權值調整技術避免多層前向神經網絡陷入局部極小點 ,有效解決了等步距角細分問題 。 [3] 
參考資料