正習高速公路

該項目位於貴州省遵義市北部，處於正安、桐梓、習水三縣境內。路線起於正安縣城安場鎮三江互通，通過三江“T”型樞紐互通與道甕高速公路（G69貴州北段）相接，經正安縣的安場鎮、楊興鎮、碧峯鎮，桐梓縣的芭蕉鎮、水壩塘鎮、羊蹬鎮、木瓜鎮、松坎鎮、新站鄉、夜郎鎮，習水縣的仙源鎮、温水鎮，終於習水縣温水鎮温水互通，接江習古高速公路。全長約130.367km。主線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，全線橋涵設計汽車荷載等級採用公路-I級。全線共有橋樑 48751 米/200座，其中，特大橋8092.5 米/6座，大橋 38595米/133座。全線共計隧道 34689米/25座，其中，特長隧道13770米/3座，長隧道12310.5米/9座，中隧道、短隧道 5195.5 米/13座。全線橋隧比64.12%，路基土石方挖方2843萬立方米。工程概算總投資153.1億元。 ^[1] 

全線在三江、楊興、芭蕉、復興、木瓜、松坎、夜郎、仙源、温水設置了九處互通式立交。全線還設置了兩個服務區，四處停車區，並設收費站八個。四個停車區分別為楊興停車區、芭蕉停車區、木瓜停車區、仙源停車區；服務區為水壩塘服務區、夜郎服務區；收費站分別設在楊興、芭蕉、復興、水銀河、松坎、夜郎、仙源、温水。 ^[4] 

截至2019年3月，中國建築團隊在正習高速已累計完成建安產值101億元，完成投資113億元，佔總投資177.92億元的64%，各項主體工程建設推進迅速，其中，全線25座隧道已貫通21座；橋樑155座，雙幅架通45座，單幅架通19座，全線13座鋼構橋均已進入上構施工。4月11日，由中建四局承建的全長4515米的貴州正習高速特長隧道洞灣隧道安全順利貫通。 ^[2] 

2016年8月全面正式開工建設，該高速將在三元壩與G75蘭海高速（崇遵段）連接，2021年7月1日全面建成通車。 ^[5] 

正習高速公路是貴州省“678”高速公路規劃網“一橫”德習高速的重要組成部分，也是遵義市骨架高速公路規劃網中主要組成路段，項目的建設充分凝聚了各級政府對沿線三個縣40萬父老鄉親的關懷，將解決3縣13個鎮(鄉)聯通高速公路的問題，進一步促進區域經濟社會發展，將為全市，尤其是黔北區域脱貧攻堅、全面小康建設提供重要的交通基礎保障。

該項目是一條高海拔山區的高速公路，絕大多數路段修建在山區，其中包括多處海拔在1500米以上的地區和垂直高度超過100米的峽谷，沿線多是交通不便、發展滯後的偏遠鄉鎮。項目建成後，將有利於打通黔北地區與外界經濟、文化等方面的互通互融。 ^[3] 

2022年9月，貴州省德江至習水高速公路（正安至習水段）工程PPP項目榮獲2022年全球道路聯合會（IRF Global）唯一全球道路成就獎（GRAA）環境保護類獎項。 ^[6]