歐曼GTL

2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽車有限公司成立大會隆重舉行；同日下午，在中國首座世界級數字化樣板工廠歐曼二工廠裏，承擔着“世界標準”歷史榮譽、肩負着“開啓高品質重卡時代”使命的中國首款世界標準重卡──歐曼GTL全球上市。值得一提的是，就在全球上市發佈會現場，來自德國的第三方安全認證機構，為歐曼GTL頒發了象徵着世界重卡最高安全標準的“萊茵認證”證書。 ^[5] 

2012年2月18日下午，在歐曼GTL上市發佈會現場，來自德國全球最具第三方獨立認證機構——德國TUV萊茵集團，為歐曼GTL頒發了“歐洲標準”認證證書。 ^[6] 

2012年4月23日，以“跨越·創新”為主題的第十二屆北京國際汽車展覽會盛大開幕。快速發展的重卡企業以自己的方式勾勒着中國汽車工業的跨越之舉，位居中國重卡第一陣營的歐曼重卡，自2月18日福田戴姆勒合資後首次亮相國際級車展，其首款戰略性產品歐曼GTL更是搭載奔馳OM457發動機國內首秀，以“歐洲標準 共創傳奇”的獨特的魅力，向全世界展示了歐曼實力。

2012年，由福田戴姆勒汽車打造的歐曼GTL在“2012第五屆中國國際卡車節油大賽“中以其世界級的性能和優越的節油品質，在30余天的苛刻測試和激烈角逐中以滿載百公里油耗34.65L的成績獲得”節油冠軍“，歐曼GTL以百公里平均節油3-5L的歐洲標準樹立節油新標杆。

2012年7月30日，由北京福田戴姆勒汽車有限公司（以下簡稱福田戴姆勒汽車）舉辦，主題為“一起改變世界”的“福田戴姆勒汽車之夜”盛大活動在京隆重舉行。福田戴姆勒汽車與來自全國各地的經銷商、服務商、供應商、用户代表以及行業媒體，共同慶祝“歐曼品牌”十週年華誕。活動期間，福田戴姆勒汽車高層領導集體亮相，福田戴姆勒汽車總裁吳越俊總結了歐曼品牌十年發展歷程，並對福田戴姆勒汽車未來發展寄予了信心與希望。

2012年8月28日，以“遠見 卓識 領導未來”為主題的“北京福田戴姆勒汽車有限公司成立揭牌儀式”在京隆重舉行；“歐曼第55萬輛下線暨GTL重卡出征漢諾威車展儀式”同期舉行。作為歐曼第55萬輛下線的歐曼GTL無不透露出“歐洲標準”的科技內涵，除搭載奔馳OM457發動機外，其車身已貼上“Produced by 福田戴姆勒汽車”字樣，這表明歐曼GTL正式以福田戴姆勒汽車的產品身份亮相。 ^[7] 

2012年9月17日，在全球第一商用車展——德國漢諾威車展期間，奔赴德國的歐曼GTL參加了戴姆勒集團舉辦的“戴姆勒全球卡車之夜”的活動，歐曼GTL以其歐洲血統詮釋了歐洲標準的科技內涵，成為“戴姆勒全球卡車之夜”上閃耀的明星。戴姆勒集團攜手福田戴姆勒汽車，以家族式的豪華陣容入駐“戴姆勒全球卡車之夜”，歐曼GTL與奔馳Actros重卡一同閃耀戴姆勒卡車之夜。業內人士表示，福田戴姆勒汽車精心打造的中國首款歐洲標準重卡——歐曼GTL，搭載梅賽德斯奔馳OM系列發動機在此次萊納河畔的首秀中賺足了眼球，成為中國高品質重卡進軍“全球頂級重卡俱樂部”的旗艦產品。 ^[8] 

2013年4月20日，以“創新·美好生活”為主題的第十五屆上海國際汽車展盛大開幕。融入歐洲舒適駕乘理念的福田戴姆勒汽車攜兩款歐曼GTL家族新力量登陸上海車展：搭載梅賽德斯奔馳OM457發動機的歐曼GTL高頂平地板牽引車，使用户體驗到“無障礙通過駕駛室”的舒適性；歐曼GTL 6x4自卸車更是以強動力、高安全、高可靠、大空間、高舒適，全面引導轎車級舒適體驗。同時，在全金屬打造的展台上，通過兩台全新產品的亮相，福田戴姆勒汽車將歐曼GTL所傳承的歐洲高端科技通過新媒體互動手段呈現於用户面前，成為本次車展商用車展區的焦點。 ^[9] 

2013年5月31日，“歐洲新價值·驅動中國夢——福田戴姆勒汽車歐曼GTL價值風暴之旅”活動在河南省鄭州市裕達國貿大酒店舉行。屆時，歐曼GTL將會在產品性能、產品服務、品牌文化等方面給用户提供全方位的現場體驗，讓用户切身去感受產品性能價值和增值服務。

品質優越的中國首款歐洲標準重卡歐曼GTL，自創誕之刻就持續受到來自專業及行業內的讚許和榮譽，作為第一個參加環塔賽事的卡車品牌，歐曼GTL以零故障奪冠，福田戴姆勒汽車用實際行動推動着開車文化在中國的日益形成。

低油耗——百公里節油3-5升 一年節省2萬元

1.動力系統節油

搭載康明斯ISM 11升黃金排量動力，採用高爆壓及優化的噴射/燃燒系統，燃油霧化好，燃燒效率高。康明斯獨有的智能進氣系統配合單缸四氣門，燃燒更充分。專利智能熱管理系統，最大限度節約燃油支出。全新“機智人”節油開關實現能源使用效率最大化。採用電控硅油風扇油耗降低2～3%。

2.整車匹配節油

採用歐洲技術，對動力系統進行優化匹配，節油效果顯著。水暖式獨立熱源在發動機熄火情況下可獨立工作，保持駕駛室温度，節省燃油。

3.降阻節油

車身運用先進的空氣動力學設計，經過嚴格的風洞試驗，風阻係數低。採用低滾阻、無內胎子午線輪胎，有效降低滾動阻力。採用全新、專門開發的大流量、高位帶預過濾側向進氣系統，有效提升發動機燃油經濟性，並降低進氣阻力。

4.輕量化節油

整車結構輕量化設計，應用新材料，最低自重為8.5噸。

高舒適——健康駕駛 告別疲勞

1.“轎車級舒適”移動之家

採用四點懸浮空氣囊車身懸置系統。多向可調節三級減震氣囊座椅，可氣動調節方向盤，使得每個人都找到最舒適的姿勢駕駛。超大駕駛室空間，全通式地板，駕乘人員車內可自由行走。駕駛室頂部大儲物箱，卧鋪抽拉式儲物格，操作方便，美觀實用。車身大量採用環保材料，保障駕駛員健康。

2.人性化設計方便實用

電動門窗、天窗、中控門鎖，操作方便。車身可翻轉70度，大開度前面罩。翻轉大燈可向外旋轉90度，方便維修作業。

3.中國最安靜重卡

怠速時內部噪音在60分貝內，國內重卡中最低。

高可靠——高出勤率 低維護成本

1、歐洲標準研發

採用歐洲標準研發，起點高。整車採用模塊化設計，比同類產品零部件少，可靠性高。開發過程中累計可靠性試驗里程達200萬公里，發動機B10壽命超過150萬公里。

2、全球黃金供應鏈

優選康明斯、採埃孚（ZF）、威伯科閥（WABCO）、克諾爾、法雷奧、薩克斯等全球優質供應鏈資源，零部件品質有保障。採用歐洲最新的CAN總線技術，電器系統可靠性全面提升、穩定耐用。

3、全球數字化樣板工廠打造，36道檢驗關層層把關，產品品質可靠

全球數字化樣板工廠生產，裝配精度高。車架採用螺接車架，高強度螺栓，可靠性最好。板簧支架、翻轉機構等底盤關鍵零部件採用高強度鑄鋼，可靠性更強。每台車經過36道檢驗關層層把控。（研發3驗證、供應3重門、生產27關卡、銷售3檢查）。超長壽命，二手車價值高，比同類產品多賣2-3萬元

歐洲標準駕駛室

符合歐洲最嚴格安全法規，駕駛室經得住正面、側面碰撞、頂壓以及前端防鑽進。採用四點全浮技術，遇到碰撞時可整體後移200mm，保證駕駛員生命安全。

可選裝前盤後鼓或全盤制動，有效提高制動系統的穩定性和制動效能。採用進口採埃孚（ZF）大缸徑轉向機，轉向輕鬆更安全。牽引車和掛車獨立手剎制動。採用皆可博發動機輔助制動，制動功率最高可達326馬力，制動效能提升55%，降低剎車片和輪胎磨損。符合歐洲標準電動調節及除霜外後視鏡，內視鏡，加大後窗，視野開闊無盲區。配備ABS+ASR系統、三點式可調節安全帶，隨動轉向燈，LED晝行燈等。 ^[3] 

（1）推薦行業：

日用工業品、鋼材鐵粉、散裝罐長途標載運輸

（2）運輸要求：車貨總重40—55噸；

（3）滿載車速：80km/h—100km/h

（4）運輸距離：500公里～3000公里以上

推薦車型：歐曼GTL 6系6×4標準型

康明斯420PS

法士特12檔帶超速檔變速箱

以平原高速運輸為主，推薦469後橋/3.364速比

綜合路況，包含山區高速和國道運輸，推薦469後橋/3.7速比

推薦行業：危險品運輸

運輸要求：車貨總重40—55噸

滿載車速：70km/h—80km/h

運輸距離：300公里～3000公里

歐曼GTL 6系6×4標準型

康明斯420PS

法士特12檔帶超速檔變速箱

469後橋/3.7速比

危險品運輸底盤，前盤後鼓，電子限速80km/h，完全符合法規要求

推薦行業：

冷鏈、集裝箱等高速運輸

運輸要求：

車貨總重40噸以內

滿載車速100km/h—110km/h

運輸距離500公里～3000公里以上

推薦車型：

歐曼GTL 6系6×4高速型

康明斯420PS

法士特12檔帶超速檔變速箱

以平原高速運輸為主，推薦469後橋/3.083速比

推薦行業：

散裝罐、砂石料及短途鋼材鐵粉重載運輸

運輸要求：車貨總重60—90噸或90噸以上

滿載車速：60km/h—80km/h

運輸距離在500公里內

推薦車型：

歐曼GTL 9系6×4重載型

康明斯420PS

法士特12檔帶超速檔變速箱

16T奔馳後橋/4.76速比

限時服務更省時 少誤工 多出勤

1、限時服務

承諾24小時車輛修復，誤工每延期3天贈送客户一次整車保養。

對修復時間較長的散件，可更換分總成或大總成。

救援服務響應速度：15分鐘以內；

救援服務到位速度：東部2小時，西部8小時；

維修速度：一般故障4小時，重大故障24小時，疑難故障7日；

緊急配件到位速度：24小時，偏遠地區不超過48小時；

投訴閉環速度：24小時。

2、配件及時

全國設置100多家配件供應中心，2000多家配件專賣店，歐曼GTL產品配件儲備總額超過1億元。

三年保修更省錢 可省1.5萬元

1、首保全免費

國內首家推出整車首保全免費（材料費+工時費），可省首保費3000多元/車。

2、36個月超長保修期

保修期長達36個月/不限里程，可省維修費10000多元/車。

噴油器兩年免費更換。

配件價格低於行業10-40%

專業服務更省心 重複維修率低

500多家經過授權的專業服務站。

332處高速服務區服務點，覆蓋22條高速公路，高速服務區服務點行業最多。

2000多名經過專業認證培訓的維修人員，維修技能高。

20項全面檢查確保交付客户的車輛100%質量合格。

福田歐曼GTL重卡(7張)

100%售前培訓，確保司機達到駕駛車輛最佳狀態。 ^[11] 

全過程：向客户提供貫穿售前、售中、售後的全過程服務。

全週期：向客户提供圍繞產品生命終身的全週期服務。

全方位：向客户提供人·車的全方位關係，提升使用體驗，提高運營效率。

全統一：向客户提供維修標準、服務流程、形象識別、維修品質與價格一致的全統一服務。

全滿意：追求客户物理與情感需求的全滿意。 ^[10] 

福田戴姆勒 ^[1]  汽車數字化工廠是中國第一座實現世界標準制造水準的重卡全球樣板工廠，擁有先進的設備、標準的流程、精密的工藝、嚴格的製造管理與控制。

福田戴姆勒汽車 ^[2]  數字化工廠產能達到10萬輛/年，46台高精密機器人，主線自動化程度達60%，4項世界級的製造設備、8項中國製造設備，同轎車的生產工藝。VOC（揮發性有機化合物）排放比傳統的汽車塗裝工藝減少80%，廢氣排放濃度降低到傳統水平的1/500，總裝線生產節拍4分鐘/輛，每輛重卡經歷36關質量檢驗。