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橫須賀海軍工廠

鎖定
橫須賀海軍工廠(よこすかかいぐんこうしょう),二戰期間舊日本海軍四大海軍工廠之一。其前身為幕府末期設立的橫須賀制鐵所;明治時代初期的國營造船廠,負責建造軍艦。位於日本神奈川縣南東部三浦半島的城市中部東岸,北緯35°17′36″,東經139°40′17″。北鄰橫濱,扼東京灣口,為首都東京的門户。此地為東京灣入口,1952年,日本根據《日美安保條約》將橫須賀基地正式提供給美軍 [1]  ,海上自衞隊與美國海軍第七艦隊皆在此設立司令部,也是美國海軍在亞洲的最大海軍基地。 [2] 
中文名
橫須賀海軍工廠
外文名
よこすかかいぐんこうしょう [2] 
地    點
橫須賀市

橫須賀海軍工廠船廠經歷

1865年(慶應元年)德川幕府設立橫須賀制鐵所。
1868年(明治元年)明治政府接收本設施。
1870年(明治3年)改由工部省管理。
1871年(明治4年)改名為海軍管理的橫須賀造船所。
1876年(明治9年)完成首艘日製軍艦清輝完工。
1884年(明治17年)設立橫須賀鎮守府,橫須賀造船所由其直接管轄。
1886年(明治19年)改名為“橫須賀海軍造船所”。
1889年(明治22年)改名為“橫須賀鎮守府造船部”。
1897年(明治30年)改名為“橫須賀海軍造船廠”。
1903年(明治36年)11月6日與橫須賀兵器廠合併為橫須賀海軍工廠。
1905年(明治38年)3月30日完成日本首艘潛水艇
1906年(明治39年)10月允許使用女性勞工。
1909年(明治42年)完成首艘日製戰艦薩摩”。
1913年(大正2年)完成第二船台上的橋式起重機。
1945年(昭和20年)9月,美軍接收;10月15日廢除橫須賀海軍工廠。
1947年(昭和22年)設立美國海軍艦船修理廠(SRF)。
1952年(昭和27年)日本根據《日美安保條約》將橫須賀基地正式提供給美軍。
1959年(昭和34年)美軍將已成為橫須賀工廠象徵的橋式起重機(以及第二船台)交還給日本政府。
1960年(昭和35年)住友機械工業將其改為橫須賀分廠。
1973年(昭和48年)10月,美第七艦隊“中途島”號航母編隊開始常駐,成為美軍海外僅有的航空母艦母港。
1975年(昭和50年)橋式起重機遭拆解。
1978年(昭和53年)橫須賀分廠關閉。
1984年(昭和59年)6月美國部署“戰斧”式巡航導彈,以中東為防區的第五艦隊也將其潛艇部隊駐紮在橫須賀。

橫須賀海軍工廠所造艦艇

御召艦:迅鯨
軍艦:清輝
巡洋艦:海門天龍高雄葛城武藏
通報艦:八重山、千早
戰列艦:薩摩河內山城陸奧
巡洋戰艦:鞍馬比睿
防護巡洋艦:橋立須磨明石秋津洲音羽新高
重巡洋艦:妙高高雄鈴谷
航空母艦:鳳翔天城龍驤飛龍翔鶴祥鳳瑞鳳龍鳳千代田雲龍信濃
潛水母艦:大鯨、劍埼
敷設艦:津輕
參考資料