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機翼面積
鎖定
機翼面積是單純機翼的投影面積,一般不包括機身。2機翼的投影形狀一般不是很複雜,按照梯形來計算就可以了。機翼的設計水平決定了飛機80%以上的性能。在世界上能夠設計機翼的國家比能夠設計飛機的還要少。由於在同一技術水平下機翼的升力係數差別不大,因此機翼面積就成了衡量飛機產生升力的能力的重要指標。
- 中文名稱
- 機翼面積
- 英文名稱
- wing area
- 定 義
- 機翼在水平基準面上投影的面積。包括機身所佔的部分稱毛機翼面積,否則稱外露機翼面積。
- 應用學科
- 航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科)
以上內容由全國科學技術名詞審定委員會審定公佈
- 中文名
- 機翼面積
- 外文名
- wing area
- 定 義
- 機翼在水平基準面上投影的面積
目錄
機翼面積機翼平面參數
機翼平面參數主要有: 機翼面積( S), 展弦比(A),尖削比和後掠角。 其中機翼面積作為飛機設計的主要參數之一是在飛機概念設計階段確定的
[1]
。 通常與飛機重量歸為一個相對參數——翼載;機翼展弦比、尖削比和後掠角的選擇則是機翼氣動佈局設計的重要內容。 這4 個參數的合理選擇對機翼的氣動特性有重要影響,並進一步影響到全機性能。
機翼面積機翼面積的計算
1、機翼面積是單純機翼的投影面積,一般不包括機身。包括機身所佔的部分稱毛機翼面積,否則稱外露機翼面積。
2、機翼的投影形狀一般不是很複雜,按照梯形來計算就可以了。
機翼面積機翼面積的重要性
機翼面積是整個飛機氣動力數據的參考物,而氣動力數據則是飛機進行詳細設計的基礎。在高速巡航狀態下,機翼面積影響着巡航升力係數,進而影響着巡航效率; 在低速狀態下,機翼面積影響着飛機的翼載,進而影響着飛機低速性能; 同時,機翼面積的大小,還影響着機翼的內部佈置和機翼的結構重量。機翼是提供升力的部件,而升力是飛機在飛行中受到的主要外力
[2]
。一直以來都有這個説法:機翼的設計水平決定了飛機80%以上的性能。在世界上能夠設計機翼的國家比能夠設計飛機的還要少。
機翼面積經驗公式
機翼面積機翼面積S與最大起飛重量WTOmax
S=0.0022WTO+9.1993
機翼面積機翼面積S與使用空重WOE
機翼作為飛機的主要部件之一,其結構重量與機翼面積密切相關,機翼面積越大,其結構重量越大,從而飛機的空機重量也就越大。不過由於統計數據中沒有飛機的空機重量這一項,只好使用空重來代替,其中29種渦扇公務機的數據
[5]
分析結果如圖所示,關係式為
- 參考資料
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- 1. .飛機氣動佈局設計.方寶瑞:航空工業出版社,1997
- 2. 民航客機最佳機翼面積的優化方法 .知網[引用日期2016-11-20]
- 3. 世界公務機/通用航空飛機綜合數據 .萬方[引用日期2016-11-20]
- 4. 中國航空信息中心“世界飛機手冊”編寫組.世界飛機設計手冊:北京航空工業出版社,2001
- 5. 公務機及通用航空飛機綜合數據 .萬方[引用日期2016-11-20]
- 6. 噴氣公務機總體參數和性能統計分析 .萬方[引用日期2016-11-20]