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機牀精度

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機牀的精度是指機牀主要部件的形狀、相互位置及相對運動的精確程度,包括幾何精度、傳動精度、運動精度、定位精度及精度保持性等幾個方面。各類機牀按精度可分為普通精度級、精密級和高精度級。以上三種精度等級的機牀均有相應的精度標準,其允差若以普通級為1,則大致比例為1: 0.4 :0.25。在設計階段主要從機牀的精度分配、元件及材料選擇等方面來提高機牀的精度。 [1] 
中文名
機牀精度
分    類
普通精度級、精密級和高精度級

機牀精度幾何精度

幾何精度是指機牀空載條件下,在不運動(機牀主軸不轉或工作台不移動等情況下) 或運動速度較低時各主要部件的形狀、相互位置和相對運動的精確程度。如導軌的直線度,主軸徑向跳動及軸向竄動,主軸中心線對滑台移動方向的平行度或垂直度等。幾何精度直接影響加工工件的精度,是評價機牀質量的基本指標。它主要決定於結構設計、製造和裝配質量。

機牀精度運動精度

運動精度是指機牀的主要零部件以工作狀態的速度運動時的精度。如高速回轉主軸的迴轉精度。對於高速精密的機牀,運動精度是評價機牀質量的一個重要指標。運動精度和幾何精度是不同的。它還受到運動速度(轉速)、運動件的重力、傳動力和摩擦力的影響。它與結構設計及製造等因素有關。

機牀精度傳動精度

傳動精度是指機牀傳動系統各末端執行件之間相對運動的協調性和準確度。這方面的誤差就成為該傳動鏈的傳動誤差,如車牀在車削螺紋時,主軸每轉一轉,刀架的移動量應等於螺紋的導程。但實際上,由於主軸與刀架之間的傳動鏈存在着誤差,使得刀架的實際移距與該誤差就是車牀螺紋傳動鏈的傳動誤差。傳動精度由傳動系統的設計、理想移距存在誤差,傳動件的製造和裝配精度等決定。
參考資料
  • 1.    文懷興 夏田.數控機牀系統設計:化學工業出版社,2013