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機動特性增強系統

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737MAX和KC-46裝備的系統，全稱為“機動特性增強系統”。MCAS為Maneuvering Characteristics Augmentation System的簡寫。
中文名
機動特性增強系統
外文名
Maneuvering Characteristics Augmentation System
性質
航空術語
MCAS 即“機動特性增強系統”，是在波音737MAX飛機上採用一條飛行控制律，僅在特定異常飛行條件下迎角增大時提供一致的飛機操縱特性。 [2] 
MCAS被設計在以下三個條件同時具備的情況下才會啓動：
  1. 飛行員正在手動駕駛飛機。
  2. 飛機機頭指向一個高於正常水平的角度。
  3. 飛機襟翼收起。 [1] 
在升級之前，MCAS依靠來自單個傳感器的輸入數據來監控飛機在飛行中的迎角。 [1] 
經過升級之後的MCAS具有以下新特性：
  • 來自兩個迎角傳感器的測量數據將被對比。
  • 每個傳感器將向飛機的飛行控制計算機提供各自數據。
  • MCAS將僅在兩個傳感器一致時啓動。
  • MCAS將僅啓動一次。
  • MCAS將永遠不會超越飛行員僅使用駕駛杆時控制飛機的能力。 [1] 
參考資料