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橘園洲大橋

鎖定
橘園洲大橋東起倉山建新鎮互通立交橋,向西跨越閩江南港(烏龍江)後接閩侯上街建平村進入福州大學城,全長2269米,橋寬32.5米,設6條機動車道和2條非機動車道,工程概算總投資4.27億元,由中鐵大橋局施工,2000年12月動工,2002年年底建成通車。橘園洲大橋為福州西大門的重要通道。
中文名
橘園洲大橋
外文名
Juyuanzhou Bridge
始建時間
2000年12月
所屬地區
福州市
類    型
公路橋
長    度
2269 m
寬    度
32.5 m
總投資
4.27億元
初始道路等級
一級公路
現在道路等級
城市主幹道(2018年5月起)
載重等級
公路-I級
設計車速
60Km/h

目錄

橘園洲大橋大橋簡介

起點:福州市倉山區金山工業區金山大道建新互通立交橋。終點:福州市閩侯縣上街鎮福州大學城旗山大道。
長度:2269米
車道:雙向六車道,另有雙向人行道。
橋寬:32米
總投資:4.27億元

橘園洲大橋意義

橘園洲大橋橫跨福州市倉山區與閩侯縣之間的烏龍江上,長度2269米。連接了福州市倉山區金山工業區和閩侯縣上街鎮的福州大學城。橘園洲大橋向東通過金山大道進入福州市區,向西可達福銀高速公路,為福州重要的交通要道。
大橋東端通過建新互通立交橋連接福州三環路及金山工業區,西端通過旗山大道可達福州大學城,是福州大學城進出市區的最便捷通道,所以每日的車流、人流、物流繁忙。