东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖，用心打造新生代品质先锋中级车。以纯粹、流畅、优雅的设计语言，带来法式致雅设计，拥有2652mm超大轴距及EPS+4气囊等先锋配置，满足用户驾车需求，带来轻松愉悦的驾乘感受 [18]。
这款车主要针对新兴市场设计，同时还采用了标致全新的命名策略,另外东风标致301名称也被解读为30岁前第1辆车；根据其大量引用自然元素“风中水滴”、“风蚀雕塑”和“流水环绕”等设计理念，也被认为是一辆实实在在的“风水车”。
- 中文名
- 标致301
- 所属品牌
- 标致
- 生产厂商
- 东风标致
- 车身重量
- 1150 至 1206 kg [8-9]
- 轴 距
- 2652 mm [7]
- 车型尺寸
- 4442/1748/1476 mm [7]
- 行李箱容积
- 485 升
- 油箱容积
- 53
- 引擎类型
- 汽油
- 标准座位数
- 5 个
- 最高时速
- 188 至 193 km/h [8-9]
- 座位材质
- 真皮座椅 [19]
- 驱动方式
- 两驱
命名方式
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标致生产的车型中间数字为0的3位数字命名法，最早起用于1929年 [28]。2012年5月26日起标致将启用一种新的命名方式，标致全新命名规则将不再随着换代而改变车名，例如不会再从“8”变为“9”。今后所有的车型名称都将以“1”或者“8”结尾，新推出的标致301则是最新命名规则下的首款车型 [29]。
开发背景
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标致基于新爱丽舍平台打造的一款全新车型，并结合标致最新命名体系，即所有新车名称将会以“1”或“8”结尾，定名为301。“1”则代表针对全球市场开发的全新产品，而这款301更多的是为中国等发展中国家打造的紧凑型家用车 [17]。
历史发展
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1932年标致品牌推出欧洲最早期的量产车型——301，是全球第一款以空气动力学理念打造的车型，成就了标致汽车欧洲第二大汽车生产商的辉煌，在1932-1936年共计销售出去了70497台，从1936年之后301被标致302取代 [2-3] [6]。
初代标致301
2012年全新标致301在巴黎车展正式亮相 [5]，采用PSA集团最新的EMP1平台打造 [7]；2013年4月20日东风标致301将于上海车展举行国内首发仪式，定位于入门紧凑型车并主打紧凑型家用轿车市场 [4]。11月19日东风标致301正式上市 [7]，全系推出舒适型、豪华型及尊贵型三个版本五款车型，搭载一台1.6L发动机 [16]。2014年标致301CNG版车型上市 [13]，配备容量65L的压缩天然气瓶 [14]
全新标致3012016年1月6日2016款标致301上市，新车与现款保持一致，升级6速手自一体变速器（之前为4速），并对燃油经济性和安全进行全新升级 [10-11]。2017年3月17日2017款标致301上市，采用了标致最新的家族式外观设计，在配置方面有了小幅度的升级，整体造型更加年轻时尚 [12]。
全新标致301改款
全新标致301改款设计特点
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车身
- 初代标致301
在外观设计上，老标致301轿车最大的亮点就在于车身采用了3块车窗，同时车身设计四四方方，而尾部有个小小的溜背 [6]。
- 全新标致301
外观方面，标致301采用了与508等车型相似的家族式前脸。标致301采用三厢设计，尺寸方面车身长4440mm，轴距为2650mm，整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车行李箱容积为506L [5] [26]。
相比现在的几款标致夸张的前脸造型，301更加内敛，依旧保留了大嘴设计，双雾灯分列左右，突出的下唇让整个前脸更有侵略性。前机器盖线条非常丰富，四条纵向的线条构成了一个巨大的“V”字，标致的小狮子车标就刚好被放在字母的最底端。
从A柱延伸到中网两端的粗壮折痕是时下流行的设计，让车头更有层次感，并且显得力量十足。全新301镀铬格栅很有质感，欧洲尺寸的牌照架在国产之后应该会做出调整。侧面来看，最显眼的就是一条从尾灯贯穿至前轮拱的平直腰线。这条腰线折痕非常明显，很有力量感，把侧面分为上下两个层次。车顶相对很多同级别车型来说比较平直，后排头部空间应该能得到保障 [15]。
2017款标致301采用了标致最新的家族式设计语言，前脸采用了全新的倒梯形点阵式进气格栅，搭配狮眼前大灯和标志性的狮爪式尾灯，整体可辨识度更高 [12]。
引擎
- 初代标致301
老标致301搭载了1.5L直列四缸发动机，其最大功率为35马力/4000转，最高时速可达100公里/小时，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，后轮驱动，当时启动车辆的方法不仅有最古老的手摇式启动，它还配备了启动马达。 [6]
标致301CVVT发动机
标致301CVVT发动机- 全新标致301
国外：海外版本301共有三款发动机可选，分别是最大功率53kW的三缸1.2VTi汽油机、最大功率85kW的1.6VTi汽油机和最大功率68kW的1.6HDi柴油发动机 [15]。
国内：东风标致301风标致301搭载的是一台1.6L发动机，其最大功率117马力，峰值扭矩为150牛·米，与之匹配的是一台5MT变速箱和一台4AT变速箱 [17]
内饰
内饰方上标致301采用了黑色的内饰设计，辅以银色的中控装饰面板，整体设计上更显年轻态 [26]，中控台以及门板上的银色装饰条为新车带来一股活力。底部平直的方向盘、很具时尚感的中控则为驾驶者带来一种驾驶的激情 [27]
配置
标致301配备了电动外后视镜、ESP、ABS、前排双气囊、四气囊、紧急制动辅助、ISOFIX、蓝牙电话、MP3接口、泊车辅助、12V电源以及方向盘/驾驶员座位高度调节等等同级别中的主流配置 [17] [27]
- 中配车型豪华版车型还配备了电动天窗、15英寸铝合金轮毂、自动空调、倒车雷达、后排座椅按比例放倒、后排扶手和杯座、车载蓝牙、AUX接口以及前排侧气囊等 [17]。
- 高配车型尊贵版在豪华版基础上增加了一键启动系统、无钥匙进入、真皮座椅、定速巡航以及ESC电子稳定控制系统等配置 [17]。
技术参数
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基本信息 | 参数 |
|---|---|
长宽高(mm) | 4442X1748X1476 [21] |
轴距(mm) | 2652 [21] |
前后轮距(mm) | 1501/1478 [21] |
前后悬（mm） | 817/973 [22] |
准备质量（kg） | 1150~1206 [21]、1155~1200 [24-25] |
满载质量（kg） | 1580~1620 [22-23]、1580~1622 [24-25] |
发动机型号 | EC5 [21] |
排量（mL） | 1587 [21] |
最大功率（kw） | 86 [21] |
衍生车型
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标致301RXH 最为明显的变化是采用类似旅行车的掀背设计，尾部线条平缓，与兄弟车型508 RXH风格相近。而前脸设计也仅是对细节部分改动，包括横条日间行车灯与底部银色护板，增添跨界感受。 [1] |  标致301RXH |
总体评价
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作为针对全球用户需求研发的首款车型，301开启了标致品牌全球车型的“1”系产品矩阵，在国内中级车市场中，全新标致301的全球品质、致雅设计、先锋配置三大领先优势，让其具备了显而易见的热销实力。对于一款采用全新设计理念、全新制造工艺，并且充分考虑到中国消费者用车需求的“新生代品质先锋中级车”，东风标致301将令沉闷的中级车市场耳目一新（中新网评）。 [20]
标致301
标致301 东风标致301厚积薄发，与80年前的301老爷车问世一样都诞生于品牌发展的关键时期， 80年前301扮演了一个拯救者的角色，80年后东风标致301更多扮演了一个借势向上的开辟者。尽管时间穿越了将近一个世纪，但是让更多的消费者享受到标致301所赋予的内在价值，恒久不变（爱卡汽车评） [2]。
上市版本
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年份 | 版本 |
|---|---|
2018年 | 2018款 1.6L 手动舒适版 |
2018款 1.6L 自动舒适版 | |
2018款 1.6L 自动豪华版 | |
2017年 | 2017款 1.6L 手动舒适版 |
2017款 1.6L 自动舒适版 | |
2017款 1.6L 自动豪华版 | |
2016年 | 2016款 1.6L 手动舒适版 |
2016款 1.6L 手动豪华版 | |
2016款 1.6L 自动舒适版 | |
2016款 1.6L 自动豪华版 | |
2016款 1.6L 自动尊贵版 | |
2014 | 2014款 1.6L 手动舒适版 |
2014款 1.6L 自动舒适版 | |
2014款 1.6L 手动舒适版CNG | |
2014款 1.6L 手动豪华版 | |
2014款 1.6L 自动豪华版 | |
2014款 1.6L 自动尊贵版 | |
2014款 1.6L 手动尊贵版 [30] |
