樂桃航空

2011 年2月，由香港第一東方投資集團公司與全日空出資建立，是日本第一家廉價航空公司，總部位於日本大阪。

2016年9月，樂桃航空宣佈進入中國市場，首航航線是 當年11 月 1 日、11 月 2 日分別上海-東京、上海-大阪的航線。 ^[3] 

2017年2月，日本最大的航空公司全日空（ANA）宣佈將花 1000 億日元增持廉價航空公司樂桃航空的股份，此前樂桃公司的持股比例是全日空擁有 38.7%、香港第一東方投資集團擁有 33.3%、日本產業革新機構擁有 28%，全日空這次等於是和另外兩個股東進行交易，分別向第一東方和革新機構收購 15.4% 和 12.9% 的股份，將樂桃的持股增至 67%，交易完成後樂桃航空將成為全日空的子公司。 ^[4] 

2018年3月，全日空航空證實了樂桃航空與香草航空合併的消息，二者計劃在2020年3月前完成合並，並在4月份進軍中程國際航線市場。據瞭解，二者合併後將以樂桃航空的品牌運營併成為日本最大的廉航。 ^[5] 

大阪（關西國際機場）－總部基地

名古屋（中部國際機場）

仙台（仙台機場）

新潟（新潟機場）

札幌（新千歲機場）

福岡（福岡國際機場）

長崎（長崎機場）

大分（大分機場）

宮崎（宮崎機場）

鹿兒島（鹿兒島機場）

奄美（奄美機場）

石垣（石垣機場）

沖繩（那霸機場）

東京（羽田機場）

東京（成田機場）

釧路（釧路機場）

首爾（仁川國際機場）

香港（赤鱲角國際機場）

台北（桃園機場）

高雄（高雄國際機場）

上海（浦東國際機場）

曼谷（曼谷國際機場）

（數據來源： ^[12]  ）

（截止2021年9月20日）

（數據來源： ^[11]  ）

CEO 井上慎一的解釋是認為之所以叫 Peach 這個名字，“桃子”代表着快樂、活潑、可愛的意思，希望可以藉此受到亞洲人民歡迎。為了迎合樂桃航空的目標客羣：女性旅客，機身的塗裝也顯得女性化，使用的是一種深紫與桃紅之間的“拂曉色”；機艙座椅也是紫色，還帶着些千鳥格圖案；餐食比較“有趣”，比如一種裝在玻璃瓶裏的沙拉，瓶底有配料，吃之前需要倒置或搖晃；機上還會銷售 Peach 的周邊，如隨心杯、鑰匙扣、泰迪熊等。

選擇樂桃航空的乘客中女性佔比為 52%，而一般航空公司男性和女性的比率可能是在 70%:30%。

2016年4月29日電 據日本共同社報道，日本國土交通省29日發佈消息，日本廉價航空公司樂桃航空一架從石垣飛往那霸的空客A320-200客機28日在那霸機場以北約7公里的海上降至約75米高度，引發“地面迫近警告系統”啓動。機組人員隨後採取緊急拉昇機頭的避撞操作，最終實現安全降落。機上共59人平安無事，機體也沒有損傷。據國交省和樂桃航空稱，該航班由阿根廷籍的45歲男性機長駕駛。據悉，該機長解釋稱“誤以為是管制官發出了降落指示”。當時可能因降雨導致能見度較差。 ^[6] 

2018年3月24日，一架從關西機場飛往福岡機場的客機24日上午着陸後突然爆胎無法自主滑行，致使福岡機場跑道關閉近兩個半小時，大量航班及數千旅客受到影響。發生爆胎事故的是日本廉價航空公司樂桃航空的MM151班機，機型為空客A320。根據日本國土交通省福岡機場事務所消息，機上159名乘客及6名機組人員無人受傷。 ^[7] 

2018年9月5日，強台飛燕橫掃日本，大阪關西國際機場在強風大雨中淹成孤島，災情慘重宣佈封閉機場，仍不確定會封閉到何時，各家航空業者今陸續宣佈，第二日再停飛所有飛往大阪的航班。作為關西總部基地的航空樂桃航空指出，5日由大阪/關西機場起降航班全數取消。 ^[8]