樂東站

樂東站是海南環島高鐵（西段）的一箇中間站。

樂東站站房設計採用三段式建築形式，候車大廳為四坡屋面，端莊穩重，既符合樂東作為海南最大一個民族自治縣的重要地位要求，整個建築又具有黎族的民族特色。立面上的豎窗源自熱帶建築特有的老虎窗建築元素，用現代材料及手法重新詮釋傳統地域文化。站房為鋼筋混凝土框架結構，鋼筋混凝土和鋼網架屋面，基礎形式為鑽孔灌注樁。

設於既有海南西環線與九所鎮九龍大道交叉口以南約0.7km處九所鎮坡子村境內，距離西線高速公路約2.7km，為本線中間站。車站中心裏程K282+605.021，北距黃流站15.1km，南距崖州站25.8km，車站設到發線4條，按“兩台夾4線”佈置，車站三亞端設綜合維修車間1座。設旅客進、出站地道一座，有站台柱鋼筋混凝土雨棚。為線側平式站房，站房總建築面積4000m2。

2014年，因海南西環高鐵建設需要，原樂東境內原貨運火車站更名為九所站，樂東站用於海南西環高鐵的新建客運車站。 ^[1] 

2024年1月10日，Z501/2三亞-北京西增停樂東站，樂東站有了一趟去北京的列車

樂東縣城已開通至黃流班線車46輛，為保證該區域客運班線的穩定，為了滿足羣眾的出行需求，樂東縣交通局要求縣公交公司增加該線路的公交車輛，調整每10分鐘發班一次，從而滿足羣眾的出行需求。班線車增設停靠點，既解決了班線車的維穩問題，同時也滿足了部分羣眾從縣城往返九所動車站的乘車需求。 ^[2]