槳船

最初人類使用的獨木舟或筏一類的簡陋的水上運載工具有沒有動力的，順流而行的，如果要轉向或逆流而行，就要用手去划水。後來，人類發明了槳，這是人類的手臂的延長。有了槳，人就可以坐在船上划水前進。如果要增加船隻的推進速度，就要增加槳的數目。於是，一種划槳船在地中海海域周圍首先發展起來了。

槳船有多種類型，按照槳的多少，有單槳船、雙槳船、多槳船。按照槳的長短，有短槳槳船、長槳槳船，在距今5000多年前的埃及法老齊阿普斯的金字塔墓裏，有作為法老殉墓品的墓葬船，它就是一種配置長槳的划槳船。

按照槳配置有單層槳船、雙層槳船和多層槳船。在雙層槳船和多層槳船上，划槳手坐在各層水平甲板的長條凳上划槳。在愛琴海區，克里特人也是最早的航海民族之一，他們的划槳船可能吸收了埃及和腓尼基的造船技術。克里特人的戰船上配置有44名划槳手，划槳手坐在上層水平甲板的長條凳上划槳。腓尼基人最早將商船與戰船的建造分離開來，而且根據航行區域的不同和航程的遠近，建造了用途各異的船舶。而且腓尼基戰船的槳是雙層設置的。後來又發展起來了更多層的划槳船。

槳船具有以下特點：一是船身細長，前部尖利，這樣，前部破浪效果好。二是槳船上可以裝備其他推進工具，例如，槳船上可以裝備風帆，成為槳帆船。一般槳帆船上裝備的是三角帆，以滿足在逆風時也能獲得良好速度。

槳船歷史悠久，用途廣泛。槳船可以作為運輸船舶，例如在16世紀，地中海地區使用的威尼斯商用槳帆船，能裝載約250噸商品，用於商業運輸。槳船也可用於作戰，成為軍用槳帆船，在1290—1540年間，流行的軍用槳帆船為三列槳船。舷側置有25塊到30塊座板，每塊座板上有3名槳手，每名槳手各划一槳。每個“三人組”槳手的槳架在同一水平面上。槳船仍可用作為運輸船舶，特別是用作旅遊船，並用於體育競賽。

(施鶴羣)